三瑞蓄电池经销商

时间：2018-05-16

三瑞蓄电池：电池充不进电的原因

有时分电动车会难以想象的充不进电，清楚**天晚上插好了，可是一大早运用电动车的时分才发现正本一晚上都没冲进去电，或者是三瑞电池充不满，下面圈姐就给我们拾掇电动车三瑞电池充不进电的六种情况，看看你是哪种吧！

一、三瑞电池到寿数了

再好的产品也有一个运用期限，不可能一辈子运用，因而当你发现电动车三瑞电池充不进电的时分，要仔细回想一下，从购买运用到现在现已多少年了，是否是正常年限规划之内，如果是现已跨越年限了，那么，要及时替换或者是修改。

二、稳妥丝断了

我们都知道，电闸里边的稳妥丝要是坏了，必定就没电了。同理，如果是三瑞电池内部的稳妥丝断了，三瑞蓄电池也就没电了。这时分要做的是去专卖店替换稳妥丝，千万不要自己乱换。

三、接触不良

当稳妥管与稳妥座之间接触不良的时分，也会出现电动车三瑞电池充不进电或者是充不满的情况，这时分，用户需求做的是将两者的方位调好，使其接触**卓，这样就能够处理充不满电，或者是充不上电的问题了。

四、与电源接触不良

这是十分容易发生的作业，据调查数据闪现，百分之三十的用户会因为与电源接触不良而电动车三瑞电池充不进电或者是充不满电，这时分需求做的是将电源拔下来，从头插上，保证接触无碍之后，再看是否充不满或者是充不上电。

五、正负极有问题

据专业人士介绍，三瑞蓄电池内的插件接触不良或者是引线断路的时分，也会导致无电压，特别表盘正负极之间的联接是否正常对电动车三瑞电池的影响也很大。能够选用从头插接或者是换线的办法进行处理。

六、断路

当表盘中的线路板出现断路的时分，三瑞电池充不满或者是电动车三瑞电池充不进电就十分正常了。这时分要做的是替换或者是修改线路板，保证接触正常。

三瑞蓄电池在保养阶段如何选择时间

一款优质的产品，如果没有正确的进行保养，显然也会在使用以及后期的寿命方面造成一定的影响。为了能够妥善的解决这方面的问题，让大家在三瑞蓄电池的使用阶段达到较佳的状态。三瑞蓄电池官网

时间的把控还是非常重要的，因为具体的时间不同，保养的方法也应该进行适当的转变，这样才是确保品质如一的关键。在月度保养期间，可以对于内部的三瑞蓄电池进行逐一的清洁和检查，确保室内的温度达标，检查三瑞蓄电池在外壳上有无出现裂痕，这些都是确保电流运行速度平稳的关键。三瑞蓄电池充不进电是指发动机在正常工作的情况下，三瑞蓄电池长时间充电而电压上升很慢。其原因如下：

1.充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度减小。

2.三瑞蓄电池较板硫化，使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗大晶粒堵塞较板孔隙后，电解液便难以渗入，导致内阻增大，电流无法通过。

3.由于采取大电流给三瑞蓄电池充电或放电，电解液比重过大或液面高度不够等原因，使三瑞蓄电池较板损坏。诊断时，先检查各接线头是否松动或锈蚀，然后根据充电时的现象来判断较板是否硫化。若充电时电解液的温度上升很快，或充电时间不长，电解液便产生大量气泡，但电压并未提高，电解液比重也无明显增加，则说明较板已硫化。当硫化不严重时，可倒出全部电解液，注入蒸馏水，然后用2安培左右的小电流进行长时间充电，使硫酸铝溶解，但应注意不要让蓄电池温度升高。当电解液比重在数小时内不增加时，表明三瑞蓄电池已充足电，再进行放电。

三瑞蓄电池的故障与检修注意事项?
充不绿灯

不转灯原因有三：一，充电器参数不匹配，产生漂移;二，线路问题;三，是电池因素：失水，三瑞电池内部有单格短路，硫化较为严重。排查方法：

1、检查充电器是否损坏，充电参数是否符合要求（有的人用48V的充电器来充36V的电池组），看是否电压偏高（14.8V/个以上的）或涓流转换电流偏低

2、检查充电回路保险丝是否接触良好，保险丝座有无烧焦痕迹，检查连线插接头接触是否良好，包含充电器的插头的车上的插座。

3、查看三瑞电池内部是否有干涸现象，即三瑞电池是否缺液严重。干涸的三瑞电池应补加纯水或1.05g/cm3的稀硫酸，进行维护充放电进行修复，同时测量单格电压，看是否有单格短路的存在。

4、还应检查较板是否存在不可逆硫酸盐化。硫化严重的话，内阻增大，充电就会引起严重发热。

较板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时，三瑞电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，放电时电压下降特别快。出现上述情况，可判断电池出现不可逆硫酸盐化。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电法进行修复。

三瑞蓄电池变形
1、故障原因：
三瑞蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。三瑞蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时，在正极先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极。在负极板上进行氧复活反应：
2Pb+O2=2PbO+热量
PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+热量
反应时产生热量，当充电容量达到90%时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池安全阀打开，气体逸出，较终表现为失水。
2H2O=H2é+O2é
随着三瑞蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果三瑞蓄电池出现如下情况：
（1）氧气“通道”变得畅通，正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极。
（2）热容减小，在三瑞蓄电池中热容较大的是水。水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。
（3）由于失水后三瑞蓄电池中**细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负板的附着力变差，内阻变大，充放电过程发热量增大。经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热。如散热量小于发热量即出现温度上升，使蓄电池析气电位降低，析三瑞气量增大，正极大量的氧气通过“通道”，在负表面反应，发出大量的热量使温度快速上升。形成恶性循环导致“热失控”，发生变形。
2、故障的检查和处理
一组电池（3只）同时变形，先作电压检查。如果电压基本正常。还应测量单格电压判断是否短路，无短路则说明变形是过充电产生“热失控”所致。应着重检查充电器的充电参数。电压偏高（44.7V以上的）无过充保护或涓流转换电流偏低的，要求更换充电器。
一组电池（3只）中只有1只或2只变形，有以下故障的可能性：
（1）是电池容量不一致，充电时造成某些电池过充电引起变形。容量不一致的原因，可能有短路单格存在，也可能用户将电池试验放电或自放电等。
（2）是某些电池出现较板不可逆硫酸盐化，内阻增大，充电发热变形。
（3）是某些电池连线时反接造成充电发热变形。对未变形的电池检查放电容量以及自放电性能，若无异常则不属电池问题。
解决三瑞蓄电池变形的措施有：
*保证不漏液的前提下尽可能多加液，以延长或避免“热失控”的产生。
*避免产生内部短路或微短路，及带有微短路倾向。
*使用过程中应防止过放电的发生，做到足电存放。
*严格检查充电器，不得有严重过充现象。
*在高温下充电，必须保证蓄电池散热良好。应采取降温措施或减短充电时间的方法，否则应停止充电。

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