东洋蓄电池经销商

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    TOYO东洋蓄电池正确保养方法


      市场上很多电瓶修复产品把任何因素损伤的电池修复同新电池一样、保证东洋蓄电池可以延长使用寿命多少倍,这些都是不科学,也是不切合实际的。任何因素的电瓶损伤,对蓄电池寿命都有影响,问题是如何减少电瓶的损伤,如何降低对蓄电池寿命的影响,一般来说铅酸蓄电池开箱之后,首先检查外壳顶盖有无裂纹,如有裂损,用环氧树脂即可牢靠地粘补好。若较初不检查,一旦注入电解液,如发现有裂损,损失就难挽回了。原因有四点:
    (1) 东洋蓄电池外壳裂损处被电解液浸渍,用净水无法洗干净,粘补面无法达到粘补工艺要求的清洁程度。
    (2) 电解液一注入铅酸蓄电池,较板即发生反应,在粘补工作进行的时间里,铅酸蓄电池已受到硫化损伤,这种损伤用普通充电是难以挽回的。将铅酸蓄电池放在透风良好的工作场所,注入配制好的电解液,铅酸蓄电池的温度越低越好,过高的电液温度会造成电池的热损伤。
    (3)TOYO蓄电池内的塑料隔板和外壳易发生变形,PVC塑料隔板在髙温下会加剧其降解,放出氯离子,损害电池较板。
    (4)铅酸蓄电池的板栅合金多是铅锑合金,高温会引起合金结晶热错位,使其耐侵蚀性降低,所以铅酸蓄电池的工作温度通常都划定在45°C以下。注入电解液的温度越低,铅酸蓄电池的温升就越低,对铅酸蓄电池造成热损伤的可能性就越小。
    东洋蓄电池日常使用的保养方法:
    1、TOYO蓄电池必须经常保持外壳表面的清洁。
    2、不要使任何外来的杂质落进蓄电池内。
    3、端子的接触必须可靠,必要时可涂上凡士林,对端子不可拧力过大,保证端子的清洁,防止端子腐蚀。
    4、检查排气栓或密封盖上的排气孔,必须使之随时保持通畅,防止堵塞造成爆炸。
    5、开口蓄电池留意液面高度,定期补加(纯净水或者蒸馏水),不要让较板和隔板露出液面。
    6、必须将电解液调整到正常高度,而且只能在蓄电池充电终止时进行。
    7、电解液温度不得**过45℃或参照制造厂说明书。
    8、充电电流不得**过规定值,一般恒流充电电流为0.1C20,恒压限流充电时限制的电流一般为0.25 C20。
    9、不得拆装指示器,如有松动,可使用适当工具依顺时针方向进行强制性禁锢。
    10、逐渐检查蓄电池的电解液液面是否高出较板约10~15mm,假如缺液,请加蒸馏水或纯净水。
    11、发动机运转时,不要断开蓄电池的电路。
    12、应确保端子和卡头接触良好,严禁敲击蓄电池端子。
    13、在车上给蓄电池充电时,要拆掉车上蓄电池的正负连接线。
    14、 正负极电缆接头,切勿接反,否则会损坏车辆的用电设备。


    **、需要经常来查看一下较柱与接线头的连接地方是不是很牢靠,为预防接线柱被氧化,而来涂抹凡士林等一些保护剂,以此来保护接线柱。


     


    第二、更不能直接打火、短路,否则会对蓄电池产生危害的。


     


    第三、一般所用的铅酸直流屏蓄电池,是必须要留意定时来增加其蒸馏水的。


     


    第四、要是干荷蓄电池,在运用以前,是必须要恰当来充电的。


     


    第五、必要时来增加蒸馏水的话,对延长蓄电池的寿命是有帮助的。


     


    第六、来对蓄电池进行充电时,会有许多气泡产生的,要是通气孔被阻塞的话,便让气体根本不能逸出,压力加大到相应水平,较终是能让蓄电池壳体迸裂的。




    **、需要经常来查看一下较柱与接线头的连接地方是不是很牢靠,为预防接线柱被氧化,而来涂抹凡士林等一些保护剂,以此来保护接线柱。


     


    第二、更不能直接打火、短路,否则会对蓄电池产生危害的。


     


    第三、一般所用的铅酸直流屏蓄电池,是必须要留意定时来增加其蒸馏水的。


     


    第四、要是干荷蓄电池,在运用以前,是必须要恰当来充电的。


     


    第五、必要时来增加蒸馏水的话,对延长蓄电池的寿命是有帮助的。


     


    第六、来对蓄电池进行充电时,会有许多气泡产生的,要是通气孔被阻塞的话,便让气体根本不能逸出,压力加大到相应水平,较终是能让蓄电池壳体迸裂的。

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