充放电前应检查充电设备的绝缘是否良好。具体方法:用500V兆欧表测量直流充电
屏母线不小于10MΩ。
蓄电池安装、检查结束投入使用前,应进行均衡补充电,以单只蓄电池25℃下2.35V均衡充电电压,对电池组进行恒压限流方式充电,48V电池组均充电压为56.4V。充电较大电流设定为0.25C10A(即48V电池组电流不过125A,实际采用75A)。
1)48V蓄电池组(24块串联),分别进行充放电,500Ah的电池组用不大于50A的电流10小时放电时间来放电,直至蓄电池终止电压为1.8V/单体以上为止,切不可过放。
2)放电过程中,每小时测量记录电池组的总电压、单体电池电压、放电电流、环境温度,随时注意电流表的变化和电池组总电压的变化,当单体电压降为2.0V左右时,改为半小时测试—测单体电压为1.8v时停止放电,打开放电开关,放电结束。并记录放电终止时间,电池组总电压,单体电池电压,环境温度。
3)放电结束后,应及时给蓄电池进行再充电,为防止板酸化,放电—充电间隔时间不过8小时为宜,所以必须在8小时内进行均衡补充电,均充电压设定为2.35V/单体(25℃时蓄电池正负端子测定值的平均值),充电较大电流设定为0.25C10A。电池将正常浮充运行,浮充电压48V蓄电池组单体2.25V,总电压54V。
5)放电结束后,检查25℃时放电容量,应不小于85%额定电容量,即48V电池组不小于425Ah。
本措施中的电流、电压设定值均是环境温度为25℃时的标准值,若电池工作环境温度出20℃—30℃范围,应对浮充及均充电压作相应修正,修正电压为,即温度每升高1℃,浮充电压降低5.5mV,温度每降低1℃,浮充电压升高5.5mV。
词条
词条说明
蓄电池特点: 维护简单 充电时,电池内部产生的氧气大部分被板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。 持液性高 电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下过90度以上不能使用) 安全性能** 由于端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。 自放电小 用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在很小。&nb
今日遇到一件新事:1.某车(为避免车黑嫌疑,不指出具体品牌和车型)从购买到现在不到两年,行驶不到2万公里就无法突然启动。检查结果显示,电池严重断电,需要换新电池。2.车辆正常使用,车内无其他大功率电气设备。3.车型无自动启停功能,无自动启停功能,无自动启停功能(说三遍)。4.下图为原车电池。请注意,原厂出厂时配备了启停电池。5、4儿子救援人员一再强调必须使用同样的蓄电池,报价1200元。结果:根
VRLA瓦勒电池,在设计方案和生产过程中,都采用加厚版本号规范,一切都为了好地给车辆一个强大可靠的,保修期2年,每个充电电池都有*特的防伪标志电子设备二维码,可以快速查询充电电池真实性和保修期,如何维护车辆电池?VRLA瓦勒蓄电池护送你的汽车生活。目前市场上**品牌的电池都是商家和消费者创建的售后服务合同,无法监管服务水平的可靠性。根据电子设备保修卡,瓦勒电池立即与消费者签订电子设备保修期合
概述蓄电池(StorageBattery),也称二次电池,是将所取得的电能以化学能的方式贮存并可将化学能转化为电能的一种电学装置。工作原理充电时,利用外部电能再生内部活性物质,将电能储存为化学能,需要放电时再次将化学能转化为电能输出。电化学反应:连接电池和外部电路的负,电子e负板通过外部电路的负载流向正板,从而降低正板的电位,从而破坏原来的平衡状态。因此,发生了电化学反应。将电能转化为电池化学能的
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