荷贝克蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负极群相连。铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面:
(1) 开路电压低,闭路电压 ( 放电 ) 很快达到终止电压。
(2) 大电流放电时,端电压迅速下降到零。
(3) 开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象。
(4) 充电时,电压上升很慢,始终保持低值 ( 有时降为零 ) 。
(5) 充电时,电解液温度上升很高很快。
(6) 充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化。
(7) 充电时不冒气泡或冒气出现很晚。
造成铅蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面:
(1) 隔板质量不好或缺损,使较板活性物质穿过,致使正、负极板虚接触或直接接触。
(2) 隔板窜位致使正负极板相连。
(3) 较板上活性物质膨胀脱落,因脱落的活性物质沉积过多,致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。
(4) 导电物体落入电池内造成正、负极板相连。
(5) 焊接较群时形成的 “ 铅流 ” 未除尽,或装配时有 “ 铅豆 ” 在正负极板间存在,在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。
词条
词条说明
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1、免维护电池: 采取稀罕的气体再化合手艺(GAS RECOMBINATION)技术。无庸然期补液维护。减少用户应用的后顾之忧 2、安然可靠性高: 采取主动开启、关闭的平安网(VRLA),防止外部气体被吸入蓄电池外部而保护蓄电池性能,同时可防止因充电等发生发火的气体而造成内压异常是蓄电池受到破不好。全密闭电池在畸形浮充情况下不会有电解液及酸雾排击,对人体有害。 3、运用寿命长: 在20°C环境下
双登胶体蓄电池是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进,用胶体电解液代换了硫酸电解液,在安全性、蓄电量、放电性能和使用寿命等方面较普通电池有所改善。 双登胶体蓄电池采用凝胶状电解质,内部无游离液体存在,在同等体积下电解质容量大,热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生热失控现象;电解质浓度低,对较板的腐蚀作用弱;浓度均匀,不存在电解液分层现象 双登胶体蓄电池的性能优于阀控密封铅酸蓄电池,双登胶体
汤浅蓄电池NP系列: 1、维护简单:由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被较板吸收还原成电解液,基本没有电解液养活现象,不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电,维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。 2、持液性高:电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以正常的操作情况下,即使倒下也可使用(倒下**过90度以上不能使用) 3、安全性能优越:由较端充电操作失误引起产生过多的气体时,一定程度
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