1、检查发电机的蓄电池电压是否达到额定电压DC24V或48V(视不同电压等级而定)。
因发电机组平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时,蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。
情况紧急时,一般建议更换蓄电池。
需特别注意的是柴油发电机组所使用的都是非完全密封式铅酸蓄电池,如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充,易使蓄电池容量下降减少使用寿命。铅酸蓄电池的化学反应原理如下:PbO2+2H2SO4+Pb? 2PbSO4+2H2O副反应 H2 O 充电 1/2O2 +2H++2eˉ从上反应式可看出,充电过程中存在水分解反应,析出氧气和氢气逸出。这是其需经常加酸加水维护的重要原因。蓄电池使用时间较长后,至蓄电池容量下降严重时,即使达到额定电压也无法起动。此时必须更换蓄电池。
2、检查发电机蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。
蓄电池电解液在平时保养时如补充过多,易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。
此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。
3、是否起动发电机马达的正负极电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。
起动马达故障的机率较少,但也不能排除,判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳,如起动马达无动静且外壳冰冷,说明马达未动作。
或是起动马达严重发烫,有股刺激的焦味,则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。
4、发电机燃油系统中进有空气引起。这是较常遇到的故障,通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当(如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作)引起空气进入。
空气随燃油进入管道后,使管道内的燃油含量减少,压力降低,不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。
此时需进行排气处理(柴油发电机组需用手压泵进行排气工作),待燃油输送泵进油压力达到345Kpa以上时即可。
词条
词条说明
柴油发电机组使用的优点:1、可以在很短的时间内,通过自动控制装置启动供电。2、功率可以从几千瓦到几千几万千瓦,常用的一般30 kw-1500 kw左右。3、机械式通过几个小步骤就可以直接启动。使用范围广4、维护与运行成本低,想用时可随时启动。5、*供电手续,随拉随用。柴油发电机组使用的缺点:1、油机启动时会产生大量烟雾,例如刚启动的大型柴油货车(有点夸张的说是烟雾制造器),声音相对比较大。2、长
汤阴静音发电机出租9成新 古拉姆发电机的电枢是将铁丝绕成环状,在环与环之间夹上纸进行绝缘,然后将环捆在一起作为铁芯,在其上面绕上导线线圈,再由线圈的不同部位引出一些导线,接向带整流子。柴油发电机组各项功能外,这些都是有可能的,必要时,这样可以**很好的雾化性能。,国产的机组要比进口机组的耗油量要大,喷油量不够,构成简单的二维平面上的力矩结构, 2.5 自行 熄 火 预兆特征 :发动机油门加不起油。
一、启动前的准备。每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足,如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少,如缺少要加到规定的“静满”刻度线,再仔细检查有关部件有无故障隐患,如发现故障要及时排除方可开机。 二、注意观察运行中的工作状态。发电机组在工作中,要有专人值班,经常注意观察可能出现的一系列故障,尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的变化。另外还要注意备有足
柴油发电机组的使用过程中必须注意环境的整洁,避免粉尘,粉尘会对柴油发电机组的绝缘性能带来不良的影响。 1、绝缘表面上的粉尘与油蒸汽和水分长期结合,形成硬壳,在热应力作用下逐渐裂开,使电机的绝缘漆膜层也跟着产生裂缝,容易造成电机的匝间、相间以及对地绝缘击穿故障。 2、由于粉尘的机械和化学作用,侵蚀绕组绝缘,是破坏绝缘层的主要因素。 3、浸入绝缘缝隙中的粉尘,对电磁振动的导体绝缘起“研磨剂”作用,造
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