新疆阿勒泰福海县PILOT蓄电池12V65Ah铅酸蓄电池现货报价

时间：2019-06-03

新疆阿勒泰福海县PILOT蓄电池12V65Ah铅酸蓄电池现货报价

珠海电子有限公司是目前国内具有较完整产品系列的不间断电源(UPS)和免维护蓄电池生产制造企业之一。

ATA是珠海电子有限公司的自主品牌。

公司的产品主要有不间断电源(UPS)、逆变器、稳压电源以及免维护蓄电池。其中不间断电源有后备式、高频在线式、工频在线式、在线互动式等几大系列1 00余种规格；免维护蓄电池有世界各种型号汽车电池以及广泛用于通信、电力、消防等各个行业用的2V-24V电池。以上产品能够满足世界不同用户的要求，并可根据客户要求设计生产，接受OEM订单造成活性物质脱落的原因有： 1、充电电流过大，时间过长，温度过高，产生大量的氢、氧气体，过分的冲击活性物质。 2、经常过放电，生成大量硫酸铅，体积过分膨胀，结合力下降。 3、电解液密度低，严寒季节电解液结冰，活性物质被冰晶胀裂，失去结合力。 4、电解液密度大，腐蚀性大，活性物质机械强度下降，以及内部短路等因素。 5、经常过充电，活性物质过度氧化，疏松，板栅受到腐蚀，失去承载活性物质能力。 6、经常处于高温下充电，正极活性物质形成泥浆软化，易脱落。 7、长期大电流充电、放电，较板产生弯曲，活性物质附着能力差，易脱落。 8、蓄电池在车辆设备上过度震动，导致脱落。 9、杂质进入电池，碱性物质会引起负极多孔金属铅膨胀、脱落。 10、因制造质量有问题，板栅与活性物质结合不牢，出现大量活性物质块状脱落。

珠海电子有限公司拥有一批由海内外博士、教授、高级工程师和专业人员组成的高科技研发队伍，在加拿大和中国南京设有大型研发中心和科技园。公司秉承“以人为本、不断创新”的宗旨，不断推出性能**的新产品迎合市场需求。

公司采用先进的设备进行生产，产品质量的管理体系通过IS0 9001国际质量管理体系认证，并大力引进世界着名企业的管理理念，以确保满足用户对高品质产品的要求。

ATA品牌的系列产品广泛用于金融证券、医疗、通信、教育、交通等各个领域，并大量出口至东南亚、中东、南非和欧美等世界各个地区。

　　依托国际先辈技巧让自身掉掉落了长足的开展，让大年夜连机床在国际上后果斐然。与日本OKK公司成，花费高功用、高刚性、高牢靠性、高精度的立、卧式加工中间，遍及用于兵工、航空、航天等范围，在国际外市场上供不应求。，花费电主轴和高速主轴；，花费数控机床防护和导轨防护；成，花费数控机床刀具；与日本富士精工，为汽车工业供给大年夜批量制作的公用刀具，使企业进入了这些产品技巧范围的技巧*。　　全部来看，旺季叠加掉望预期，钢材需求春节前后难以出现大年夜的改不美观。限产影响不及预期，或有边沿增量近期环保要素是影响供应的中间要素，随着雾霾气象不时，全部12月受环保影响，检验高炉个数增多，高炉开工率出现下滑态势。　　依据世界*二大年夜市场研究机构MarketsandMarkets本月较新宣布的申报显示，往年，**配电变压器市场需求约为128.1亿美元，随着电力需求的不时添加，估计到2021年，这一数据将增至176.1亿美元，时代年复合增率约为6.57%。

●使用寿命长

采用添加了稀土元素的铅合金制造较板，并加强了正极板筋条，用此较板制造出来的电池使用寿命可提高25%，而且较板的耐腐蚀性也大大增强．

●可靠性高

采用先进的生产设备及制造工艺结合完善的质量管理体系，严格控制产品实现的每个过程，有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中可能会出现的故障。电池内阻一致性非常好，从而确保了多组电池并联使用的均衡性。

●安全性高

全部采用由进口橡胶制成的高效安全阀，动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀，有效地确保了产品在使用过程中内部压力的安全性。

●自放电速率低

使用特制的分析纯电解液，合理的配置**添加剂，有效的降低了电池的自放电速率：

●内阻较小

采用*特的**细纤维隔板，有效的扩展了正、负极板的反应面，从而大大的降低了电池内阻，并确保在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性减弱而导致电池内阻升高的现象。另外，在灌装过程中严格控制装配压力，有效防止注酸后较群压力减小导致电池内阻在使用过程中异常增大的现象出现。

●绿色环保

采用先进的分层封口技术，1 00%杜绝电池漏酸、爬酸现象，有效防止酸雾对设备和环境造成影响。

电池型号	额定电压	额定容量（Ah)		外形尺寸(mm)
电池型号	额定电压	20小时率	10小时率	长(士 1 )	宽（±i)	高（±1)	总高（±2)
LC-R124.5	12V	4.5	4	90	70	102	106
LC-R127	12V	7	6.3	151	65	94	98
LC-R127.2	12V	7.2	6.5	151	65	94	98
LC-R129	12V	9	8.2	151	65	94	98
LC-R1212	12V	12	10.8	151	98	94	98
LC-R1217	12V	17	15.3	180	77	167	167
LC-R1224	12V	24	21.6	166	125	175	175
LC-R1238	12V	40	38	197	165	170	170
LC-R1265	12V	70	65	350	167	178	178
LC-R12100A	12V	104	100	332	175	212	220
LC-R12100B	12V	110	100	406	174	238	238
LC-R12120	12V	129	120	406	174	238	238
LC-R12150	12V	161	150	485	171	241	241
LC-R12200	12V	210	200	520	240	220	224

一般来说，环境温度是影响电池寿命较大的因素。以下是蓄电池保养的三个小技巧。蓄电池的环境温度保持20℃-25℃，这是蓄电池生产厂家要求的较佳环境温度。温度的升高对电池放电能力虽然有所提高，然而付出的代价却会使电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦**过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS使用的蓄电池普遍是免维护的密封铅酸蓄电池，其寿命一般是5年，这也是需要在电池生产厂家要求的环境才能达到的。如果达不到规定的环境要求，蓄电池的寿命长短就会有很大的差异。导致电池内部化学活性增强的原因是环境温度提高，也会使其产生大量的热能，周围环境温度的升高也是这个原因产生的，这是一种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。定期充电放电UPS电源中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是跟着负载的增大而增加的，运用中应合理调节负载，比方操控微机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜追赶UPS额定负载的60%。在这个范围内，电池的放电电流就不会呈现过度放电。 UPS因长时间与市电相接，在供电质量高、很少出现市电停电的使用环境中，蓄电池会长时间处在浮充电状态，时间久了就会导致电池化学能与电能彼此转化的活性下降，加快老化而缩短运用寿命。因而，一般每隔2-3个月应完全放电一次，放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小断定。一次全负荷放电完毕后，按规则再充电8小时以上。利用通讯功能现在有大多数大中型的UPS都具有与微机通讯和程序控制等可操作功能。在微机上安装相应的软件，经过串/并口连接UPS，运转该程序，就能够利用微机与UPS进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、守时设定、自动关机和报警等功能。经过信息查询，能够获取市电输入电压、UPS输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息；经过参数设置，能够设定UPS基本特性、电池可维持时间和电池用完告警等。经过这些智能化的操作，大大方便了UPS电源及其蓄电池的使用管理。及时更换废/坏电池中大型UPS电源配备的蓄电池数量一般从8只到80只不等，甚至更多。满足UPS直流供电需要把单个电池通过电路连接构成电池组。性能和质量的差别，个别电池性能下降、蓄电容量达不到要求而损坏在UPS连续不断的运行使用中出现使难免的。维护人员应在电池组中某个/些电池出现损坏时对每只电池进行检查测试，这样可以排除掉损坏的电池。禁止防酸电池和密封电池、不同规格的电池混合使用，更换新的电池时，应该力求购买同厂家同型号的电池。

解剖检查较板上活性物质脱落的现状是： 1、蓄电池底部淤积了大量沉淀物，较板表现露出板栅筋条，较板组两侧有大量的铅絮物，电解液浑浊，呈铁青色。 2、沉淀颜色呈灰褐色，说明铁、铜杂物较多；沉淀物呈浅蓝或灰白色，说明蓄电池中电解液密度高。 3、沉淀是糊状物，说明蓄电池出现温升过高；是块状物，则说明制造时有先天因素。

CGB蓄电池在浮充状态时也是长期运行状态，其目的就是要保持蓄电池经常处于充分充满状态，但又不能过充电。阀控式密封蓄电池在正常运行状态下，安全阀不应开启，不应有酸雾逸出。阀控式密封CGB电池的板栅合金、电解液的密度与防酸隔爆式电池均不同，所以其浮充电压一般较防酸隔爆式电池高，而防酸隔爆式电池为保持电解液的密度梯度小，需要定期进行均衡充电，故两种电流不能并联运行。阀控式密封蓄电池在运行中为了使电解液上下比较均匀地吸附在隔膜中，在安装时应根据较板的几何形状放置，长较板的易卧放，短较板的易立放。

UPS电源中的浮充电压和放电电压，在出厂时均已调试到额定值，而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的，使用中应合理调节负载，比如控制微机等电子设备的使用台数。一般情况下，负载不宜**过UPS额定负载的60%.在这个范围内，电池的放电电流就不会出现过度放电。 UPS因长期与市电相连，在供电质量高、很少发生市电停电的使用环境中，蓄电池会长期处于浮充电状态，日久就会导致电池化学能与电能相互转化的活性降低，加速老化而缩短使用寿命。因此，一般每隔2-3个月应完全放电一次，放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后，按规定再充电8小时以上。

四、UPS电池组隔离放电测试：测试前准备工作： 1、UPS状态检查：检查待测试UPS现运行状态，供电电压、电流、频率等电量数据，检查UPS的负载率及负荷电流等，检查UPS控制面板有无其他异常报警数据等； 2、UPS电源、负荷侧检查：对待测UPS供电电源路由、开关容量、开关状态、负荷电流及供电电量等数据进行检查，对UPS输出屏各开关状态及负荷情况进行检查； 3、对待测UPS旁路电源采取临时安全处理措施，从同机房低负荷UPS输出屏备用支路开关接临时线供电以防市电出现异常； 4、准备相应电压等级的测试用负载类设备（现场假负载为三相阻性负载）及连接电缆、断路器备件等； 5、在待测电池组各电池上连接电池电压测试设备，以便测试时采集测试数据并储存记录； 6、对待测电池组进行计划分组，检查现场情况，查看测试线接驳位置等； 7、计算电池组分组后电池组电压和待接假负载功率，提前计算出测试时负荷电流待与实际测试时对比； 8、对待接假负载接线环境状况及内部接线组别、路由进行摸底，并与厂家技术人员进行咨询交流，以利于测试安全； 9、测试通信器材准备--对讲机3部。 10、安全用具、工具：测试接线时用到的绝缘手套、绝缘扳手等相应用具等。测试注意事项： 1、必须检查核对UPS工作状态、负荷状况等数据，在负载率**过40%时需慎重测试； 2、检查假负载是否与电池组放电工作匹配（电压等级、功率、负载性质及接线方式等等）； 3、需严格遵守操作规则，在与电池组接线时需佩戴相应等级的防护用品，使用绝缘工具，防止触电事故发生； 4、放电测试主回路和控制回路均需设置相应电压、电流等级的断路器，以防发生异常时及时切断电源，**测试人员及设备安全。 5、接线时先将负载侧各接头接好并检查安全后方可与电池组相应的正、负极连接；接线应牢固，不可虚接，以防电池放电工作时接头出现打火、过热等现象。 6、电池组放电时，除检查人员外其他人员不可在现场逗留，现场应配备送排风设备并开启；同时放电测试机房门应处于常开状态。 7、放电测试时发现个别电池外观及电压异常变化，应立即停止放电测试，待查明原因并排除后方可继续。测试过程：准备工作完成后，开始测试工作； 1、首先对UPS本体及电源侧及负荷侧各开关仪表数据进行检查，无异常后方可进行下一步操作； 2、将假负载安放到楼道通风良好、疏散安全的位置，将备用电缆与假负载进行连接（接线电缆中间设置直流4P400A断路器一个，开关处于断开位置）备用； 3、将假负载控制电源与相应电压等级的备用开关接好备用； 4、通过对讲与监控人员确认，断开UPS电池组开关，准备接线；电池组侧按计划好的接线方式及电压等级(通过现场检查后确定将192块电池分为2组，每组电压为216V左右，与假负载电压单相220V基本符合)接线。接线人员佩戴绝缘手套用绝缘工具将电池组中96与97号电池连接铜排拆下，将与假负载相线连接的电缆（120mm）与电池组正极接线端子连接牢固，与假负载零线相接的临时线与电池组负极连接好备用。 5、开启电池组监控设备，开始监测待测试各电池数据； 6、将假负载控制回路电源送电，开启假负载；将电池测试临时线中间开关合闸并用万用表测试开关两端电压是否与电池组电压一致（—216V）； 7、开启假负载测试模式:选择相应功率等级的负载开关测试（开始时应选择较小功率），用钳形电流表实时检测电缆承载的测试电流（不能**载测试）。 8、通过测试，观察电池组各电池电压降状况，是否有个别电池电压降较大，同时检查各电池外观状况。测试电流不宜**过电池组C10放电电流，测试时间与现场电池组压降结合，单体电池电压以不低于1.85V为宜。 9、测试结束后恢复电池组接线及开关状态。测试结果：通过对各电池排查及3轮对UPS电池组采用直流接假负载方式放电测试，较终发现*62号电池在大电流放电时出现内部开路故障，从而导致UPS在倒闸操作过程中电池组逆变供电故障，致使UPS切换到旁路运行。五、后期工作思路及改进措施为确保UPS及后备电池组等设备安全稳定运行，针对本次蓄电池故障现象，制定以下改进措施： 1.要求电池厂家及时提供同规格蓄电池组并派技术人员配合现场电池更换工作。 2.对蓄电池组全面检查，及时发现问题电池，及时采取措施处理，防患于未然； 3.开展电池隐患排查专项行动，组织维护人员对现场所有蓄电池进行热点、外观及相关参数检测工作，发现问题及时整改； 4.组织现场值班人员进行应急操作培训，提高现场值班人员安全防范意识和应急处置能力； 5.每年UPS电池组测试工作需按期执行，测试方式经技术人员商榷统一后执行；对电池组的测试结果应及时进行分析和沟通，以便于及时调整措施；一切以机房现场供电及设备安全为**准则。

UPS的可靠性

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