赛特蓄电池报价参数图片

时间：2020-01-05作者：北京蓝科万佳科技发展有限公司浏览：102

蓄电池指的是内部的电解液除**外还含有***硅之类的物质，使电解液呈现一种凝胶状态，可以更好的减少水损耗和杂质离子的迁移，还可以减少板栅的腐蚀以延长电池寿命。放电后及时充电，不要等电池放光了再充。充电器要用质量好的，这对电池寿命的影响很大。电池要充足电存放，存放处应阴凉干燥，不要靠近热源，不要阳光直射。存放3个月以上使用前应补电，存放三个月以上应做一次深充放。天热时充电注意电池温度不要过高，别把电池充鼓了，如手摸太热，可以停一停再充。冬天温度低，电池*充不足，可以适当延长充电时间(如10%)。如是一组电池，当发现单只落后时应及时更换，可以延长整组的寿命

完全免维护，电解质为胶体。电池寿命期间，*加水，无电解液酸层化现象。不需要维护，杜绝了因错误维护损害电池质量。大电流性能好。由于采用了管式较板，正极板不容易发生掉膏现象，也不容易发生短路。无因漏液而引起的污染和腐蚀。由于采用了胶体技术，电池使用时析气量较少。*另外的充电房，电池可在环境要求高的地方直接进行充电。自放电低，电池在20℃的温度下储存，1年后的容量仍有额定容量的65%。

（二）、铅酸蓄电池
1、定义
2、分类
按蓄电池较板结构分类：有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
按蓄电池盖和结构分类：有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
按蓄电池维护方式分类：有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
按有关标准规定主要蓄电池系列产品有：
起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明。
煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源。
储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。
3、基本构造：铅酸蓄电池主要由以下部分构成：
1、硬橡胶槽2、负极板3、正极板4、隔板5、鞍子6、汇流排
7、封口胶8、电池槽盖9、连接条10、较柱11、排气栓


正负极板
铅酸蓄电池的较板，依构造和活性物质化成方法，可分为四类：涂膏式较板，管式较板，化成式较板，半化成式较板。涂膏式较板由板栅和活性物质构成的。板栅的作用为支撑活性物质和传导电流、使电流均匀分布。板栅的材料一般铅锑合金，免维护电池采用铅钙合金。

隔板
电池用隔板是由微孔橡胶、玻璃纤维等材料制成的，它的主要作用是：
防止正负极板短路；使电解液中正负离子*。阻缓正负极板活性物质的脱落，防止正负极板因震动而损伤。


电解液
电解液是蓄电池的重要组成部份，它的作用是传导电流和参加电
电解液是由酸和净化水（去离子水）配制而成的，电解液的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。

电池壳、盖
电池壳、盖是装正负极板和电解液的容器，一般由塑料和橡胶材料制成。


排气栓
排气栓一般由塑料材料制成，对电池起密封作用，阻止空气进入，防止较板氧化。同时可以将充电时电池内产生的气体排出电池，避免电池产生危险。
使用前：必须将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿、以保证气体溢出通畅。





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