注意事项
1. 确认蓄电池安装在通风良好,没有火源且不易产生静电(2V系列电池还需地基等抗震因素)的环境中. 确认电池及备件清单.
2. 确认安装环境温度在-20℃~+60℃范围之内, 在环境温度20℃~30℃条件下使用, 可延长电池使用寿命.
3. 安装用的扳手,钳子等金属工具需进行绝缘处理后方可使用,避免短路. 同时安装时需戴上绝缘手套以防电击.
4. 为获得电池的预期使用寿命, 使用性能优良的充放电设备, 设备应达到±2%稳压精度, 纹波系数不应大于2%, 同时具有温度补偿功能(以25℃为基准), 以防电池过充、欠充和温度过高等.
5. 安装连接时务必切断主电源,带电安装会出现电击的危险,连接时应注意蓄电池的极性, 严禁正、负极端子接错.
6. 蓄电池应尽可能安装在靠近负载的地方, 以避免增加线缆长度而导致压降和能量损耗.
7. 不同厂家、不同种类、不同型号、不同电压、不同容量的蓄电池不能串/并联在一起使用,请勿连接到额定电源以外的电源上,否则会成为火灾以及故障的原因。
8. 选用电池型号时电池容量应宜大不宜小、宜串不宜并为原则,电池开箱后要用万用表测量每节电池的开路电压,并核实电池电压是否正常.
9. 如需并联使用时, 应按先串后并为原则, 同一系统并联的组数不**过3组. 并联时应调整组别中个别电池以确保每组电池的开路和浮充端电压尽量一致.
10. 电池成组安装使用时,电池之间应间隔适当距离以保证通风(自然通风时,间距不得小于10公分;有空调时间距不得小于5公分)。
11. 将环宇胶体及铅酸电池,使用在太阳能独立发电系统或者太阳能方阵系统前,应将电池在系统安装完毕,正式运行前进行补充电,以确保光伏系统良好运行。
圣阳蓄电池特点 1. 容量范围(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)双登蓄电池主要技术指标
设计寿命:浮充寿命10 年 (25℃正常使用充足电的条件下),深循环寿命1200 次 (25℃放电深度 80%,且及时补充足电条件下)
充电接受能力:电池100%深度放电后,以 2.35V/单体恒压限流 0.15C 10 (A)充电 10h,充得电量在放出电量的 98% 以上
密封反应效率:大于99%
容量保存率:静置 90 天后剩余容量大于 90%
额定容量:10h 率容量 0.1C 10 A 放电至终压 1.80V/单体 ≥C 10,3h 率容量 0.25C 10 A 放电至终压 1.80V/单体 ≥0.75 C 10,1h 率容量 0.55C 10 A 放电至终压 1.75V/单体 ≥0.55 C 10
容量恢复性能(短接性能):以 0.1C 10 A 放电至 0V,短接 24h,以 2.35V/单体恒压限流 0.15C 10 (A)充电 10h,再以 2.25V/单体恒压限流 0.15C 10 (A)充电 24h,检测 C 10 容量,连续 5 次,其剩余容量不小于初始容量的 90%
结构特点
电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;
气相二氧化硅:采用进口气相二氧化硅,分散性能好,性能稳定;
较板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;
隔板:胶体电池**隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;
过量电解液设计:电解质载液量高,充满较板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;
胶体紧包覆较群:防止活性物质脱落;
**胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;
电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠
圣阳牌FT系列阀控密封式铅酸蓄电池是专为通信系统23寸、19寸电源柜设计的前置端子阀控蓄电池,采用了高锡低钙合金、AGM阀控技术、高效的气体再化合原理,成功地实现了电池的密封和免维护,电池具有较长的服务寿命,包括:FTA、FTB两个系列产品。
一般4只电池组成48V系统,正、负极接线和排气孔位于电池的前部,安装、维护、测量方便,节省空间,**排气系统可以将蓄电池内部产生的气体排出蓄电池室外,提高了系统的安全性和可靠性。
词条
词条说明
东洋蓄电池12V50AH自放电率东洋蓄电池12V50AH自放电率JAPATOYO蓄电池(中国)有限公司 全权拥有国际环保商标“JAPATOYO”坐落在美丽的珠江三角洲,水陆交通十分方便。 本公司有九大产品、886个规格:CTD高尔夫球车用蓄电池、CTD旅游观光车蓄电池、FMT6GMFT、GMFT系列太阳能免维护蓄电池,GFN、6GFM、FMJ系列阀控式免维护铅酸蓄电池,UXL系列**命免
OTP蓄电池保养方法OTP蓄电池保养方法主要用途:铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机●针对USP电源应用所设计●寿命长(25摄氏度浮充使用,设计寿命
2V300AH赛特蓄电池内阻测试2V300AH赛特蓄电池内阻测试**前的设计理念:采用新的集成功率元器件及DSP技术,大幅降低了体积及重量。同时,新的设计理念采用高密度表面处理,简化电路,减少接点及联线,不但降低电磁干扰,还提高UPS可靠性。 赛特应用领域● 仪器、仪表●UPS/EPS电源● 应急照明系统●报警、安防系统产品特性● 设计浮充使用寿命8年:●&n
灯塔蓄电池6-GFM-26保养知识灯塔蓄电池6-GFM-26保养知识■卧龙灯塔蓄电池的性能特性:* 高可靠的工业** 从内至外的优良设计* 精密技术生产,使用寿命长,自放电率较低(小于3%每月)* 特殊配方的铅钙合金及电解液,品质稳定,不污染环境* **音波密封外壳,免维护,免加水,使用可靠性高* 内阻较小,回充*,大电流放电性能优越*&
公司名: 北京蓝科万佳科技发展有限公司
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