谨慎挑选客户和接单、严格把控企业现金流、提升技术实力、修炼内功渡过行业寒冬,已经成为了锂电设备企业的共识。
与前两年动力电池行业大规模投扩产对设备需求持续增长相比,2019年锂电设备企业明显感受到了市场需求减少、市场竞争加剧、企业账期延长、提质降本要求**的压力和挑战。
动力电池市场主要向头部企业靠拢和中小电池企业积极寻找细分市场,也在引导设备企业调整市场策略,积极寻找应对之策,通过各种方式增强企业竞争实力,静待新一轮市场需求的到来。
“公司今年的产能基本实现饱和,上半年接的订单基本抵得上去年全年订单。” 深圳市鹏翔运达机械科技有限公司(下称“鹏翔运达”)总经理陈磐对高工锂电表示,公司今年订单量增长主要原因是给几家当前动力装机量较大的电池企业供货增长,同时一些3C数码电池客户的订单也有所增长。
在市场需求减少和竞争加剧等多重压力下,鹏翔运达能够取得订单增长接近**的成绩实属不易,主要是由于公司在电池干燥领域深耕多年,产品质量和技术得到了主流电池企业的认可。
“公司今年订单量有所增长主要是配套了几个大客户,除了宁德时代之外,中航锂电、欣旺达等电池企业的订单也有所增长。”陈磐认为,目前设备企业要想发展壮大就必须和头部企业深度合作或者绑定几家优质客户。
在动力电池行业洗牌的环境下,设备市场的竞争也跟电池市场竞争格局息息相关,而绑定大客户的设备企业则更具竞争优势。
事实上,当前设备市场的发展现状也符合陈磐的判断。由于动力电池市场集中度日益提升,锂电设备的市场需求也在逐步向头部企业靠拢。
与前两年动力电池行业产能疯狂扩充相比,目前仅有少数几家大型电池企业或资金雄厚的新进入者有扩产需求,绝大部分电池企业都在缩减产能甚至退出动力市场,从而导致锂电设备需求大幅下滑。
高工产业研究院(GGII)较新发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2019年1-9月国内动力电池装机量约42.31GWh,同比增长47%。其中,装机量排名**动力电池企业合计约37.51GWh,占整体的88.7%,较去年上升5个百分点,市场集中度进一步提升。
其中,宁德时代以21.4GWh的装机电量排名**,同比增长81%;中航锂电实现装机电量0.86GWh,同比增长368%,**行业*6;欣旺达也多次进入单月动力电池装机电量TOP10,同比大幅增长,成为今年动力电池市场上的“黑马”。
而鹏翔运达作为锂电真空干燥设备领域的成员品牌,与几家优质客户形成深度合作,从而为公司持续发展提供**。
不过,陈磐也坦言公司承受着巨大的压力。需求缩减、市场竞争加剧、电池厂大幅压价、降成本压力**、回款困难以及技术创新等,对设备企业而言都是巨大的压力和挑战,对企业的抗压能力和应变能力都是巨大的考验。
一方面,电池厂大幅压价,导致动力电池干燥物流线订单价格大幅下降,设备企业面临巨大的降成本压力,产品毛利率和盈利空间遭到严重挤压。
陈磐表示,公司今年的订单虽然有所增长,但订单价格明显下降,主要是电池厂大幅压价和**价格战竞争。
另一方面,部分电池厂为了进一步压价甚至采取低价中标、要求设备企业技术公开和索要BOM清单等策略,导致整个锂电设备行业乱象丛生,设备企业苦不堪言。
业内人士认为,这种合作方式不仅不利于提升锂电设备产品性能,同时也不利于设备企业和电池企业的健康发展,甚至可能因此使电池企业产生重大损失而付出更多成本。
对此,鹏翔运达的应对策略是进一步提升公司在锂电池真空干燥设备领域的竞争优势,与**产品形成差异化竞争。
同时在降成本方面,鹏翔运达将提升产品的标准化,在制造方面提升自动化水平,拓宽公司设备的适用电池型号。
在市场方面,鹏翔运达也在积极调整策略,挑选一些在回款条件、市场规模等比较好的客户,选择性放弃风险较大及付款条件弱的企业订单,**现金流安全,不冒低付款发货风险,保证企业利润空间。
在产品方面,鹏翔运达在原有产品的基础上进行技术升级,进一步提升公司在真空干燥设备领域加热和节能的技术优势。
陈磐表示,随着动力电池行业洗牌,锂电行业将回归市场理性,进入较为稳定的发展状态。面对竞争对手,鹏翔运达拥有技术堡垒,同时也会持续进行技术突破和产品创新。
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