想必许多人都遇过万绝技液压油变黑的情况,它会导致挖机的各个零部件磨损加剧和缝隙过大,以及影响到挖机的连贯性等。很多人总觉得挖机内液压油变黑是黄油导致的,事实真的如此吗?我们一起来康康挖掘机液压油变黑是怎么回事。 挖掘机的液压油变黑通常是因为长时间不换油导致,但是也有一些别的原因,如下: 1.杂质 挖机内难免会有一些金属屑等杂质,像零部件的运作也会产生杂屑,杂屑也是液压油变黑的一个主因。 新机的话,如果在磨合期出现大批量金属杂质,在换油的时候,将箱中的液压油放空,再用面部将其擦拭干净,然后再添新油。杂屑的存留,会使得新油发黑。 2.环境 环境因素主要包括:机器故障、油封老化、工作环境太差,以及清洗换油维修等措施不到位等诸多因素。 3.黄油 在挖掘机工作中,如果常用破碎器,就不只是杂质的原因了,还可能是黄油加注不规范导致的。 在给配备破碎器的挖掘机加黄油时,需将破碎器提起,钢钎压到活塞里,每次在加注时,只需加注标准黄油枪的半枪即可。 在加注黄油时,若是钢钎没有压紧,黄油可能会窜到破碎器的主油封处,再混进液压系统内,导致液压油变质和变黑。 4.液压油 此外,长时间的高温,也可能会导致它变黑。此外,氧化以及油品变质等原因都可能导致液压油变黑。 所以,挖掘机液压油变黑并不只是黄油的锅,遇到这种情况先别甩锅给黄油,对症查看解决问题。
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不论是存储、运输,抑或是使用过程中,液压油中都很有可能混入空气。有部分人员觉得无所谓,不是啥事儿。那小牛希望你看完这篇文章还能这么想。 液压油混入空气的危害: 1.对液压油的影响 空气一旦混入液压油中,会使油液的效率和性能下降。此外,还会导致液压油温度的上涨,而油液温度高的危害就不用再说了吧,之前小牛也介绍过。不仅如此,空气中含有氧气,氧气的存在,会不会让你想到一个词呢?没错,就是氧化。 2.对液
市面上的液压油有很多,有的液压油两三千,有的却只要几百上千,究其原因有以下几点,小牛这就给你说说低价液压油的“猫腻”。 小牛说过,液压油是由基础油+添加剂制成,液压油的价格主要也就是和这俩因素有关。 首先来看基础油,它可以分为四大种:回收、国标、非标,和进口。光从这名字上看,你就能猜出来,它们大概的等级和质量,价格也能看出来一点。 而有些液压油之所以低价,是因为有些厂家采用的是废弃、劣质的油,所以
46号和32号的含义是抗磨液压油的稠稀程度,数值越大,油越稠。我之前也说过,粘度不同的油不建议混用,但是没有具体来说。此文存在的意义就是让大家了解一下46号和32号抗磨液压油的区别,也奉劝各位不要混用和乱用。 46号和32号抗磨液压油的区别: 一、粘度指数 1、46号:粘度指数值为101。 2、32号:粘度指数值为98。 二、倾点温度 1、46号:倾点温度值为-12℃。 2、32号:倾点温度值为-
液压油杂质通常有三种:杂屑等固态的、水这种液态的,以及空气等气态的,会导致液压油出现这样或那样的问题。那液压油浑浊有杂质怎么办?小牛有方法。 1.如果液压油只是刚进水,乳化的不明显,也没有变质,只需将水排出即可再继续使用。如果环境的温度比较低,可以先加热,但是不要**70°C。 2.如果油液变质不严重,将其至于铁桶中加热至80-85°C,然后再将之渐渐冷却至60-70°C。然后取上面的油放到油箱里
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