现代设备对液压油的要求愈来愈高,也愈来愈细,尤其是温度对液压油的要求更高。我国南北方的温度差别那叫一个大:我国有很多地区,1月的气温都在零下十度以下,像这些低温地区的机械设备,对液压油的要求就很高。而低温对液压油是有一定影响的,我们一起来了解下。 低温对液压油的影响有哪些? 1.粘度 低温会增加液压油的粘度,所以很多人会发现:在冬天使用夏天用的液压油时,油会变稠,这就是粘度增高了。而粘度的增高,会降低液压泵的自吸能力,严重的可导致液压系统无法正常启动。 2.水分凝固 低温会将油中的水分凝固,附在液压阀的零件、滤油器等物体的表面,卡死液压阀,堵塞滤油器,导致液压系统无法正常的运作。 3.密封 热胀冷缩原理;低温会收缩和硬化橡胶密封件,降低密封效果,严重可致其失效。 4. 液压油 低温会收缩液压油,尤其是封闭容器里的液压油。低温会降低它的压力,甚至产生负压。 通常,处于低温条件下的机械设备,只要将液压油换成对应温度的液压油(比如HS和HV低温液压油)即可。但对于像航空航天等一些使用温度变化较大的领域,对液压油的要求更高,比如低温启动性等。
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小牛未接触油品行业以前,以为齿轮油就是齿轮油。直到我入了油门才知道,齿轮油还分为工业用和车辆用。后来,有客户会问二者能不能混用或者代用,我才知道不止我一个人不懂。所以,今儿小牛就来说说工业齿轮油和车辆齿轮油一样吗。 虽然都叫齿轮油,但工业齿轮油和车辆齿轮油是有区别的,如下: 1.种类: 工业齿轮油有:CKB、CKC、CKD、CKE等很多种类;而车辆的则有GL-3、GL-4等种类。 2.粘度 工业和
如果想让液压油缸正常工作,顺利运行,我们应该多观察它的运作情况。其中,液压油是关系到液压油缸能否正确运行的一个至关重要的因素。那么,到底该怎么给液压油缸选择合适的液压油呢? 怎么给液压油缸选择合适的液压油? 1. 环境: 给液压油缸选择液压油时,要考虑到当地以及机械使用的环境。每个地区的温度和气候都有所区别,尤其是环境特征明显的地区(炎热和寒冷),在选择的时候尤其需要注意。 2.质量 不管是给液压
抗磨液压油一般被广泛地应用于工业、移动机械等设备中的液压系统中,主要起到润滑、防锈防腐等诸多作用。但是目前市场上的液压油型号很多,我们常见的有32号、46号、68号等等。那这些型号到底有什么区别呢? 要想知道抗磨液压油型号怎么选择,首先你要知道这些型号代表的是啥。 32、46、68,这些数字代表的都是抗磨液压油的粘度,在40℃运动粘度下,抗磨液压油可分为运动粘度分为这四个牌号。 数字越大,粘度越高
液压油杂质通常有三种:杂屑等固态的、水这种液态的,以及空气等气态的,会导致液压油出现这样或那样的问题。那液压油浑浊有杂质怎么办?小牛有方法。 1.如果液压油只是刚进水,乳化的不明显,也没有变质,只需将水排出即可再继续使用。如果环境的温度比较低,可以先加热,但是不要**70°C。 2.如果油液变质不严重,将其至于铁桶中加热至80-85°C,然后再将之渐渐冷却至60-70°C。然后取上面的油放到油箱里
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