你选对了吗！这才是合格的LNG气化调压撬！

时间：2020-02-26

LNG气化调压撬一个小组被要求对投票结果进行评论时表示，悲观情绪仍在滋长，当前大多数人预计LNG价格将维持在低位。一位小组成员表示，当前普遍认为低于10美元/百万英热单位的LNG价格是负担得起的和可持续的，但是生产商的利润将非常有限。另一位小组成员表示，如果价格跌至5美元/百万英热单位以下，将完全扼杀新的项目。
LNG 为常压低温储藏，比CNG、LPG 常温高压储存加安全。为重要的是，单位体积的LNG 气化后是原液态的600倍，而CNG、LPG 减压后的体积仅是原高压状态的200 ～ 250倍，因此LNG 的储存密度大。此外，LNG 着火点较高，不易燃烧， 且气化后密度低，只有空气的一半，泄漏后会立即挥发扩散，抗爆性好。
CNG加气站根据站址及功能可以分为三种类型，分为常规站、CNG母站、CNG子站三种。常规站简介：常规站是加气站从管CNG加气站 CNG加气站网的取气，直接给车辆加气。常规站的设备通常有地面高压储气瓶组、控制系统、加气机、压缩机撬块，一般站点内站设双枪加气机2～4台。国内各地区根据其气源特点采取不同的建站方式，京津地区主要采用母子站型，四川，重庆地区主要使用标准型。
设备外壳或箱体表面喷警示标志如严禁烟火、制止磕碰和设备编号，或悬挂警示牌。 查看和测量导静电装置是否契合参数要求，各级仪表是否运转正常。调试过程中，严禁烟火，防止静电产生，制止磕碰、敲击管道及设备；阀门敞开应缓慢，不得猛开猛关。紧急切断阀的定时查看与保养，每周不少于一次对切断阀进行试验、查看与保养。

词条
词条说明
LNG气化调压撬响应环保政策
LNG气化调压撬点供项目的政策环境如何？当前，LNG 点供项目存在专项规范不完善、**管控难以到位，以及点供企业对利润的过分追求等问题，使得部分LNG 点供项目存在一定的安全隐患。同时，城市燃气企业出于对自身特许经营权的保护，也力排斥LNG 点供项目对其经营区域的蚕食。目前，在大多数地方**对LNG 点供项目严格管控的环境下，山东省明确表示支持，在住房和城乡建设厅印发的《贯彻落实省**加快推进煤
LNG气化站设备要求.
（1）LNG场站的工艺特点为"低温储存、常温使用"。储罐设计温度达到负196（摄氏度LNG常温下沸点在负162摄氏度），而出站气温度要求不低于环境温度10摄氏度。（2）场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。（3）LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。（4）因低温液体泵启动过程是靠变
浅谈LNG卸车增压器的原理知识.
产品介绍：LNG的主要换热方式，来自于环境温度的热量交换，LNG增压器主要功能就是让低温的LNG通过低温铝管道及翅片与空气对流换热，从而达到换热的目的，起到给LNG槽车及贮槽增压的效果。由于LNG槽车自身不带增压系统，所以卸车过程中需要将车内液体LNG经气化后返回槽车内，实现自增压，这个过程叫卸车增压系统，将槽车的压力提高至工作状态的0.6MPa，使槽车内液体在压力作用下流入储罐，一般需要200至
关于LNG气化调压撬过滤器的结构特点和故障及安全维护。
a.结构特点 a.气过滤器是网状滤芯式过滤器，用于过滤出站气中的颗粒杂质及水。过滤器的滤芯可以换，换下的滤芯(滤网材质为不锈钢)经清洗后可重复使用。过滤器配备压差计，指示过滤器进出口气的压力差，可以表征滤芯的堵塞程度。过滤器滤芯的精度一般选用50 m，集水腔容积大于过滤器容积的12％。 b．故障及安全维护 a．应定期排污，并对以下几方面进行检查：压差计读数；过滤器本体、焊缝和接头处有无泄漏、裂纹、