LNG气化调压撬一个小组被要求对投票结果进行评论时表示,悲观情绪仍在滋长,当前大多数人预计LNG价格将维持在低位。一位小组成员表示,当前普遍认为低于10美元/百万英热单位的LNG价格是负担得起的和可持续的,但是生产商的利润将非常有限。另一位小组成员表示,如果价格跌至5美元/百万英热单位以下,将完全扼杀新的项目。 LNG 为常压低温储藏,比CNG、LPG 常温高压储存加安全。为重要的是,单位体积的LNG 气化后是原液态的600倍,而CNG、LPG 减压后的体积仅是原高压状态的200 ~ 250倍,因此LNG 的储存密度大。此外,LNG 着火点较高,不易燃烧, 且气化后密度低,只有空气的一半,泄漏后会立即挥发扩散,抗爆性好。 CNG加气站根据站址及功能可以分为三种类型,分为常规站、CNG母站、CNG子站三种。常规站简介:常规站是加气站从管CNG加气站 CNG加气站网的取气,直接给车辆加气。常规站的设备通常有地面高压储气瓶组、控制系统、加气机、压缩机撬块,一般站点内站设双枪加气机2~4台。国内各地区根据其气源特点采取不同的建站方式,京津地区主要采用母子站型,四川,重庆地区主要使用标准型。 设备外壳或箱体表面喷警示标志如严禁烟火、制止磕碰和设备编号,或悬挂警示牌。 查看和测量导静电装置是否契合参数要求,各级仪表是否运转正常。调试过程中,严禁烟火,防止静电产生,制止磕碰、敲击管道及设备;阀门敞开应缓慢,不得猛开猛关。紧急切断阀的定时查看与保养,每周不少于一次对切断阀进行试验、查看与保养。
词条
词条说明
(1)LNG场站的工艺特点为"低温储存、常温使用"。储罐设计温度达到负196(摄氏度LNG常温下沸点在负162摄氏度),而出站气温度要求不低于环境温度10摄氏度。 (2)场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好,阀门和管件的保冷性能要好。 (3)LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好,并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。 (4)因低温液体泵启动过程是靠变
一、简介 CNG储气瓶组是一种技术先进,科技含量较高的充装、汇流装置,其操作简单,运输方便,适用于大量消耗瓶装气体的厂矿企业,有立式和卧式两种,主要技术参数为较高工作压力25MPa,强度试验压力为27.5MPa。 CNG储气瓶组是用来将散装气瓶集束在一起的金属结构架,要求结构紧凑,设计合理,重量轻,抗拉强度强。集装阁适用于集装供气和大规模用气的单位和用户。使之能便于叉车的叉装,吊车的吊装和车辆运输
气调压撬采用2+0一开一闭式,两路均需调试,开启一路,关闭一路(备用),备用路中应将进出口阀门间气压?泄去,避免调压器皮膜和绷簧受压,造成疲劳。先查看两只调压器(或指挥器)的取压信号是否正确,如取压信号管都是连接在作业调压器之后,则为正确连接。将两只调压器的调压绷簧都压到紧松前调压器(监?控调压器)的调压绷簧使后级压力至切断压力,调试切断阀。调试放散阀。 LNG气化调压撬工艺主要分为两部分,一部分
LNG气化调压撬应该怎样维护呢?下面泰燃能源科技有限公司为您介绍。 1、气化器 (1)气化器是将低温液体升温成气态介质的管式压力容器。管上的的翅片组合是为了加速热交换,提高设备的气化能力和效率,使用时要观察外观结霜情况,如不均匀应及时上报、处理。 (2)平时应多注意焊口及翅片,是否有无开裂现象,特别注意低温液体导入管与翅片和低温液体汇流管焊接处的焊口。 (3)气化器的静电接地应完成,并定期的检测接
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