柴油择优推荐「多图」

    凝点是评定柴油流动性的重要指标

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    苏州柴油解析凝点是评定柴油流动性的重要指标的原因

    凝点是评定柴油流动性的重要指标,它表示燃料不经加热而能输送的z低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的z高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃~5℃,因此,随季节和地区的变化,需使用不同牌号,即不同凝点的商品柴油。在实际使用中,柴油在低温下会析出结晶体,晶体长大到一定程度就会堵塞滤网,这时的温度称作冷滤点。与凝点相比,它更能反映实际使用性能。对同一油品,一般冷滤点比凝点高1℃ ~3℃。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油。采用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。




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