问:高锌和无锌抗磨液压油有什么区别? 答:首先,从添加剂方面来说,抗磨液压油可分为两大类:含锌的和不含锌的。前者用的抗磨剂基本是二烷基二硫代磷酸锌;后者则基本是S、P型抗磨剂。 不含锌的就是我们说的无灰型抗磨液压油,它的添加剂里不含锌,或含有少量锌。 以0.03%为界:>0.03%为高锌,<0.03%则为低锌或无锌抗磨液压油。 无锌抗磨液压油对含有铜和银部件的设备都比较友好,不会腐蚀和破坏它们。它的抗氧化以及防锈等性能也很出色,可以减少油泥以及酸性物质的产生,为系统的清洁奉献一份力,降低设备出现问题的可能性。 是不是因此可以得出无锌比高锌抗磨液压油好的结论呢? 并不是。 高锌的抗磨液压油比无锌的抗磨性出色很多。哪种油好,要取决于你的设备,它是想要抗磨性好,其他性能一般的;还是想要其它性能好,但抗磨性一般的。 因此,在选择高锌和无锌抗磨液压油时,要弄清楚设备的需求才是王道。
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想必许多人都遇过万绝技液压油变黑的情况,它会导致挖机的各个零部件磨损加剧和缝隙过大,以及影响到挖机的连贯性等。很多人总觉得挖机内液压油变黑是黄油导致的,事实真的如此吗?我们一起来康康挖掘机液压油变黑是怎么回事。 挖掘机的液压油变黑通常是因为长时间不换油导致,但是也有一些别的原因,如下: 1.杂质 挖机内难免会有一些金属屑等杂质,像零部件的运作也会产生杂屑,杂屑也是液压油变黑的一个主因。 新机的话,
齿轮油各位也都熟悉,是润滑油的一种,用在各种的齿轮传动装置中,运用范围非常广泛,包括:冶金、电力和建筑等诸多各色的行业。它的作用包括但不限于:避免齿面磨损、增加使用寿命等。但是,我们难免会遇到齿轮油出现下列这些问题的情形,今天,我们就来说说这些问题。 齿轮油出现这些问题怎么办? 1.点蚀 点蚀的原因大多是齿面粗糙,以及局部压力过大的情况导致。如果遇到齿轮油的粘度太低,负荷又高,很容易导致齿面滑动和
不论是存储、运输,抑或是使用过程中,液压油中都很有可能混入空气。有部分人员觉得无所谓,不是啥事儿。那小牛希望你看完这篇文章还能这么想。 液压油混入空气的危害: 1.对液压油的影响 空气一旦混入液压油中,会使油液的效率和性能下降。此外,还会导致液压油温度的上涨,而油液温度高的危害就不用再说了吧,之前小牛也介绍过。不仅如此,空气中含有氧气,氧气的存在,会不会让你想到一个词呢?没错,就是氧化。 2.对液
液压油、液力传动油,看名字很相似,所以,许多人会把二者交混使用,但实际上这二者区别可大着呢!本文,笔者将从两个点来介绍二者的差别。 什么叫做液压油、液力传动油? 简言之,液力传动是凭借液体的动能来传递动力,实际它就是一种以液体为工作介质的能量转换装置,有耦合器、变矩器这两种形式。 液力传动油是一种用作液力传动介质的油。我们称之为液力传动油,又称自动排档油、方向机油、助力器油等,国外称之为:自动变速
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