您是否遇到过这样的情况:明明挖机的发动机表面刚做完清洁SPA,但是没多久又有了老厚的一层油污,而且清洗起来还很费劲。注意了,这有可能是你的发动机漏油了! 发动机漏油的原因主要有: 1.发动机支架板变形,以及衬垫密封不严这两个情况都会导致发动机漏油。 2.曲轴的前、后油封损坏,以及凸轮轴承的后封盖不严实,都会导致漏油。 3.油底壳的衬垫损坏,螺丝松动,放油螺塞衬垫损坏、松动等也会导致漏油。 4.涡轮增压漏机油。 5.机油散热器密封不严。 6.气门室盖衬垫密封不严。 发动机漏油的原因主要就是这几点,另外要注意的是,发动机漏油和渗油不是一回事,前者是故障,后者则比较正常。如发现机器漏油严重,要查明原因,及时处理。因为轻则浪费机油,重则损伤发动机内部,而且可能会因为高温而燃烧。
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众所周知,每种油液都有一定的使用寿命,毕竟用久了难免会有各种各样的问题。问题来了,液压油应该多久更换一次呢?赶时间的时候能不能晚点再换?小牛这就来说道说道。 1.怎么判断液压油是不是该换了? 首先,可以从外表来观察。我们可以看下液压油变白、变黑,或者沉淀物堆积的情况。变白,说明液压油乳化了,但轻微的乳化在经过处理后还能用,如果是非常严重的乳化,影响到机器的运作的话,就需要更换液压油了。变黑,则意味
切削液,作为金属切削及加工的重要材料,由英国的约翰•威尔金森研制于1775年,创立之初是为了加工瓦特蒸汽机的汽缸。1860年之后,车、铣、刨、磨、齿轮加工和螺纹加工等各种机床也是相继出现,这使得切削液开始被大规模的使用。 就目前来说,很多的设备在加工金属时都要用到切削液,它在其中可起到:润滑、冷却、清洗、防锈等一些其他功能,是金属加工的灵魂“人物”。 所以,我们在选择切削液时要仔细地选择,可以从这
您是否遇到过这样的情况:明明挖机的发动机表面刚做完清洁SPA,但是没多久又有了老厚的一层油污,而且清洗起来还很费劲。注意了,这有可能是你的发动机漏油了! 发动机漏油的原因主要有: 1.发动机支架板变形,以及衬垫密封不严这两个情况都会导致发动机漏油。 2.曲轴的前、后油封损坏,以及凸轮轴承的后封盖不严实,都会导致漏油。 3.油底壳的衬垫损坏,螺丝松动,放油螺塞衬垫损坏、松动等也会导致漏油。 4.涡轮
齿轮油各位也都熟悉,是润滑油的一种,用在各种的齿轮传动装置中,运用范围非常广泛,包括:冶金、电力和建筑等诸多各色的行业。它的作用包括但不限于:避免齿面磨损、增加使用寿命等。但是,我们难免会遇到齿轮油出现下列这些问题的情形,今天,我们就来说说这些问题。 齿轮油出现这些问题怎么办? 1.点蚀 点蚀的原因大多是齿面粗糙,以及局部压力过大的情况导致。如果遇到齿轮油的粘度太低,负荷又高,很容易导致齿面滑动和
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