松下蓄电池LC-P12200说明书
一、松下蓄电池电池作用:
1、松下蓄电池不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。
2、松下蓄电池打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的较板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔 。
3、松下蓄电池以防止灰尘落入排气孔。***用***的二次蒸馏水。***的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。***是看着加,湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
二、松下蓄电池电池检测和维护:
1、松下蓄电池测试:由于电池片制作条件的随机性,生产出来的电池性能不尽相同,所以为了有效的将性能一致或相近的电池组合在一起,所以应根据其性能参数进行分类,18650电池;电池测试即通过测试电池的输出参数(电流和电压)的大小对其进行分类.以提高电池的利用率,做出质量合格的电池组件.
2、松下蓄电池正面焊接:是将汇流带焊接到电池正面(负极)的主栅线上,汇流带为镀锡的铜带,我们使用的焊接机可以将焊带以多点的形式点焊在主栅线上.焊接用的热源为一个红外灯(利用红外线的热效应).焊带的长度约为电池边长的2倍.多出的焊带在背面焊接时与后面的电池片的背面电极相连
3、松下蓄电池背面串接:背面焊接是将36片电池串接在一起形成一个组件串,我们目前采用的工艺是手动的,电池的***主要靠一个膜具板,上面有36个放置电池片的凹槽,槽的大小和电池的大小相对应,槽的位置已经设计好,不同规格的组件使用不同的模板,操作者使用电烙铁和焊锡丝将"前面电池"的正面电极(负极)焊接到"后面电池"的背面电极(正极)上,这样依次将36片串接在一起并在组件串的正负极焊接出引线.
为使研磨压力平均可控,近几年来还开发了磁力研磨,磁流体**精研磨及弹性发射加工(EEM)等新技术。实现**精密磨削是一项系统工程,包括研制高速高精度的磨床主轴、导轨与微进给机构,精密的磨具及其平衡与修整技术,以及磨削环境的净化与冷却方式等。我国郑州磨产磨具磨削研究所开发的喷涂陶瓷精密磨削工艺,其尺寸精度和加工表面粗拙度均与国外水平相称,磨削效率**国外一倍左右。该工艺在张家口石油机械厂、武汉青山热电厂等单位使用后,取得了明显的经济效益。
4、松下蓄电池层压敷设:背面串接好且经过检验合格后,将组件串、玻璃和切割好的EVA、玻璃纤维、背板按照一定的层次敷设好,准备层压.玻璃事先涂一层***(primer)以增加玻璃和EVA的粘接强度.敷设时保证电池串与玻璃等材料的相对位置,调整好电池间的距离,为层压打好基础.(敷设层次:由下向上:玻璃、EVA、电池、EVA、玻璃纤维、背板).
5、松下蓄电池组件层压:将敷设好的电池放入层压机内,通过抽真空将组件内的空气抽出,然后加热使EVA熔化将电池、玻璃和背板粘接在一起;最后冷却取出组件.层压工艺是组件生产的关键一步,层压温度层压时间根据EVA的性质决定.我们使用快速固化EVA时,层压循环时间约为25分钟.固化温度为150℃.
四、松下蓄电池维修和***:
松下蓄电池解决方法:对可能是假漏液电池进行擦拭,留待后期观察;更换漏液电池。对容量检测时发现的容量不足,应对整组电池做均充处理,即均充18-24小时。或用单充机对该电池进行单独补充电。蓄电池在充电过程中,电能一部分转变为化学能,还用一部分转变为热能和其他能量。充电电池发热属于正常现象,但是温度较高时就应及时检查充电电流是否过大或者电池内部发生短路等,发热量与电解液量关系较小,如是密封电池电解液量较少时内阻增大,也会引起电池生温并且充电时端电压很高。松下蓄电池耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),***容量在75%以上.
松下蓄电池LC-P12200说明书
IKO轴承断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。当外加载荷**过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机突发故障或安装不当。轴承零件的微裂纹、缩孔、气泡、大块外来杂物、过热组织及局部烧伤等缺陷在冲击过载或剧烈振动时也会在缺陷处引起断裂,称为缺陷断裂。应当指出,轴承在制造过程中,对原材料的入厂复验、锻造和热处理质量控制、加工过程控制中可通过仪器正确分析上述缺陷是否存在,今后仍必须加强控制。