FirstPower蓄电池（中国）有限公司

时间：2020-08-13

一电电池技能有限公司成立于1993年，是阀控式免保护铅酸蓄电池的出产及技能的良好者。经过继续、安稳的开展，现在，公司已具有三个分公司，分别为：惠州一电电池技能有限公司，江苏一电实业有限公司（首要出产摩托车及电动自行车电池），韶关一电实业有限公司（首要出产铅酸蓄电池较板），职工总数1500余名（研制技能人员有100余名），出产基地面积总计追赶8万平方米，是国内出产铅酸蓄电池的大厂家之一。

公司在中国香港以及国内十余个省市设有分公司或办事处，一起在泰国、新加坡、加拿大、澳大利亚、法国等国家设有办事处，商品出口量达到90%以上。

FirstPower（一电）铅酸蓄电池现在有**商品系列，四百多个规格类型商品，标称电压有2V、4V、6V、8V、12V、24V等，额外容量从0.3AH到3000AH。

FirstPower（一电）阀控式免保护铅酸蓄电池出产过程取得ISO9001世界质量管理体系认证，商品功能已达到或追赶日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、世界电工学会IEC等规范。商品通过了美国的UL认证（MH28204）、欧盟的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、我国信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证，一起通过了我国国家蓄电池质量监督查验基地的测验及通讯用电池TLC泰尔认证基地的认证。

FirstPower（一电）电池，永备动力，随时等候您的召唤。咱们将以好的商品品质、合理的报价、优异的效劳报答您。

一电蓄电池商品特点及保护

1、保护简略：充电时一电蓄电池内部发生的气体根本被吸收还原成电解液，根本没有电解液削减。

2、持液性高电解液被吸收于特别的隔板中，坚持不活动状况，所以即使倒下也可运用。（倒下追赶90度以上不能运用）

3、安全功能优越：因为较端过充电操作失误致使过多的气体时能够放出，防止电池的破裂。

4、自放电极小：用特别铅钙合金出产板栅，把自放电控制在较小。

5、寿数长（规划寿数3～6年）经济性好：电池板栅选用耐腐蚀性好的钙合金，一起选用特别隔板能保住电解液，再一起用强力压紧正板活性物质，防止掉落，所以是一种寿数长、经济的电池。

6、内阻小：因为内阻小，大电流放电特性好。

7、深放电后有优秀的康复能力：假设呈现长时刻放电，只需充沛充电，根本不呈现容量下降，很快能够康复

一电电池放电完成后注意事项：

咱们在运用汤浅蓄电池的时分有时分放完电以后没有及时充电，致使电池呈现亏电景象，下次再从头运用的时分不能正常充上电，所以咱们工程师给大家的主张是深圳一电蓄电池在放电后应立即充电。

一个带负载放电至低电状况的电池，在放电后72小时内必须从头充电，以防止电池损坏。UPS在闲置不用时，应断开衔接的电池，否则在几天至一星期的时刻内会致使衔接的电池过放电而损坏，假设蓄电池在放电后很长时刻没有从头充电，将会致使电池板的氧化，也便是很多的晶体或固化的硫酸铅留在电池金属电池板上，常用的充电办法将很难或不能从头使酸铅从头分化，这会致使电池过早的损坏。

所以在运用完蓄电池以后，尽量**时刻进行充电，这么也能够延长电池的运用寿数免保护一电蓄电池也需求保养

一般免保护蓄电池和一般蓄电池的较根本的差异即是里面铅合金的成分不相同,在运用过程中免保护电池不需求补加水因为免保护一电蓄电池的铅膏配方和相对应的隔板都是少失水的材料且免保护电池盖中有安全阀和滤酸片，当气体带着电解液通过滤酸片时排出的是气体电解液成分会留下来所以失水较少.

现在汽车上遍及都装置了免保护蓄电池。因为这种蓄电池在运用中不仅能明显下降毛病发生率，而且蒸馏水的耗费也大大削减，给很多的驾驶者带来很大的利便。实习证实：一般铅酸蓄电池每行进1000公里，水的耗费为6～32克，而免保护蓄电池水的耗费仅为一般铅酸蓄电池的1／10。因而，这种蓄电池在运用中不需求增加蒸馏水。

可是虽然运用了免保护蓄电池，仍不能安枕**，这是因为所谓的免保护蓄电池是在有用运用期(4年)内，在精确运用和养护前提下不需求加蒸馏水。但假设运用办法不妥或许短少必要的养护，相同会形成蓄电池前期损坏。如车辆在起动难题的前提下，长时刻运用起想法起动，会形成蓄电池很多放电，发电机及调节器工作不良，使蓄电池长时刻处于不充电回大电流充电。大电流充电会使蓄电池发生很多电解水，形成蓄电池蒸馏水耗费增大，是致使蓄电池前期损坏的首要原因。

在运用免保护一电电池时，也相同需求保养。保养时应留意以下几点：

（1）常常坚持深圳一电蓄电池外部的清洗和枯燥，正负桩与电缆接头触摸良好。

（2）大多数免保护蓄电池盖上都附有电量指示器，会以绿、黑、黄三色表明蓄电池的充电程度。黑灯表明存电不足，应将蓄电池从车上取下进行补充充电；黄灯表明电解液液面过低，应查看蓄电池外壳是不是有裂纹或破损，电解液是不是渗漏。

（3）车辆每年或每行进3万公里，应查看液面高度，如液面高度下降，应按出产厂划定增加蒸馏水。

（4）装置时对负极搭铁的轿车应首先衔接正接柱，后再衔接负接柱，拆下时与以上办法相反。

（5）进入冬天时要测量电解液密度，以断定充电状况。假设不利便测量密度，可测量负载电压以断定充电状况。

（6）充电时充电机正与蓄电池正相衔接。咱们必需求学会防患于未然，才能使之成真实意义上的免保护蓄电池

咱们的主旨是：不间断的电源，不间断的效劳。

我公司一直把客户的售后效劳放在良好，出售商品放在*二位，以优异的售后效劳股动出售，效劳广大客户客户。

咱们的效劳许诺：本公司售出的38AH以上所有品牌蓄电池，质保三年，（用在太阳能质保一年，用在UPS电源质保三年；非人为情况下）

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