奥特多蓄电池（中国）有限公司

时间：2020-08-26

奥特多蓄电池（中国）有限公司

奥特多铅酸蓄电池差异于一般铅酸蓄电池，它是螺旋型结构，而一般电池一般是平板叠片结构；选用的板栅资料为纯铅或铅锡合金，较柔软，利于卷绕，而一般铅酸双登蓄电池一般选用Pb－合金或Pb－Ca合金，原料较硬;双登卷绕电池都是密封阀控式的，一般电池分好几种，有开口式也有关闭式；在功能方面，双登卷绕式铅酸蓄电池比较一般铅酸电池卷绕电池显得愈加优异。

铅酸蓄电池与传统板式电池比较的较大长处就在于：启动功率大、运用寿数长、比能大、充电快速自放电小、抗轰动和冲击力强等**特性，产品能够广泛运用在民用如交通车辆、通讯、太阳能等各个领域，

奥特多阀控密封铅酸蓄电池经过选用具有较高析氢过电位的合金经过特别工艺制作板栅，一起对正负极活性物质量的合理匹配等工艺措施，使得负极上发作的析氢进程得以较大极限地遭到抑制，一起正极因过充电所发作的氧气经过隔阂抵达负极，并与负极上的铅发作反响，生成水，这样便使蓄电池内部气体的再复合，防止失水，完成免保护。

奥特多蓄电池寿数较长：因为运用优质的多元合金和*特的电解质，电池在一般常温条件下浮充运用，寿数可达8年以上。

1.在20摄氏度环境温度条件下浮充运用，寿数可达5-10年。

2.较低的自放电速率：*特的电解质，使电池在一般常温条件下寄存半年不须充电，在20摄氏度的温度条件下寄存1年也不需再充电，可直接装机运用。

3.深度放电保护：在深度放电或充电器呈现毛病期间，答应电池能够30天内进行充电。

4.全密封和免保护：在整个运用期间内不需求保护。HE铅酸蓄电池HB12V100AH蓄电池HE蓄电池官网每个电池单元的小孔都是密闭的，防止空气中的氧气进入。但当过充时，受近期铅酸电池企业整治影响，国内近1600家铅酸电池出产企业被撤销、停产或整理。作为助力电动车的动力地点，铅酸电池出产的源头操控给助力电动车的终端出售带来了一系列连锁反响。进入10月份以来。我市助力电动车价格遍及上涨，出售状况与上一年同期比较大幅下滑。HE蓄电池官网小孔上的安全阀会主动打开开释内部压力。然后再从头关闭。

5.防暴规划：12V系列65AH以上的电池都装有防爆陶瓷过滤片，在电池过充电进程中，假如遇到明火也不轻易进入电池的内部。

6.充电技能：选用正负脉冲充电技能，更有用的进步电池较板的活性物质，充电时温升低，不失水，容量足，一致性好。

7.运用装置简洁：电池出厂时已荷电，且有安全密封设备。在整个运用期内*保护，无游离电解液，侧倒90度仍可运用。

奥特多蓄电池特点：

1、安全性能好：松下蓄电池正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好：松下蓄电池放电电压平稳，放电平台平缓。

3、3、耐震动性好：松下蓄电池完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

4、耐冲击性好：松下蓄电池完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好：松下蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。

6、耐充电性好：松下蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上　95%以。

7、7、耐大电流性好：松下蓄电池完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断，无外观变形。

蓄电池在运用进程中 ,水分蒸腾及充电时水的电解均会使液面下降 ,因而夏日每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天应查看一次液面高度 ,并按需求加蒸馏水。除因泄漏形成的液面下降外 ,不答应添加电解液 ,不然电解液比重将**1.300,致使缩短蓄电池的运用寿数。蓄电池液面应高出较板15ｍｍ ,液面过高易外溢 ,腐蚀周围零件 ,还有或许使正、负极桩导通 ,引起自行放电 ;液面过低 ,较板上部简单显露液面,不光会使蓄电池容量下降 ,并且显露的较板会很快硫化。

环境动力运用，透过将太阳能电池用作能量收集电源，此体系白日可透过太阳能电池运作，一起也在输出电容和**级电容中贮存剩余的电能；当没有太阳能电池输入可用时，体系则首先为输出电容和**级电容放电数小时，之后再转换到电池。视外部条件的不同而不同，如此或许延伸至少两倍之电池寿数。

蓄电池放电完成后留意事项：

咱们在运用奥特多蓄电池的时分有时分放完电之后没有及时充电，导致蓄电池呈现亏电现象，下次再从头运用的时分不能正常充上电，所以咱们工程师给大家的主张是蓄电池在放电后应当即充电。

UPS在闲置不用时，应断开衔接的蓄电池，不然在几天至一周的时刻内会导致衔接的双登蓄电池过放电而损坏，假如蓄电池在放电后很长时刻没有从头充电，将会导致较板的氧化，也便是很多的晶体或固化的硫酸铅留在蓄电池金属较板上，常用的充电办法将很难或不能从头使硫酸铅从头分解，这会导致蓄电池过早的损坏。一个带负载放电至低电状况的蓄电池，在放电后72小时内有必要从头充电，以防止蓄电池损坏。所以在运用完蓄电池之后，尽量**时刻进行充电，这样也能够延伸蓄电池的运用寿数。

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