BOCARI蓄电池（中国）有限公司

时间：2020-08-26

作者：北京盛达绿能科技有限公司

BOCARI蓄电池（中国）有限公司

宝加利蓄电池的运输

蓄电池在运输中应该注意的事项：

运输车辆必须是符合蓄电池运输规范的合法车辆；

车厢内环境必须保持干燥、清洁，无杂物、无积水、无易燃易爆物品，无**溶剂等；并采取防雨、防潮措施；

车辆应具有良好的减震功能；

蓄电池正立方式堆码整齐，其高度不得过包装箱上规定的层数；

在搬运、运输过程中，产品不得受剧烈机械冲撞和暴晒雨淋，不得倒置；

在装卸过程中，产品应轻搬轻放，严防摔掷、翻滚、重压。

蓄电池的使用注意事项

1、防止过放电

2、防止过充电

3、防止短路

4、防止连接松动和不牢

售后检测步骤:

接货清点数量，清点数量必须两人以上。

拆箱，仔细观察电池有无漏液，变形，破裂等明显外观问题，检查是否拆组，外壳底部或侧面是否有金属异物钉入，编码改变等人为现象。

登记电池编码，按客户、型号填写征询单，同型号登记归类。

分类检测，需要放电检测的电池贴上标签，客户名，填写编码组号，电池出厂月份，对于初测压差大于0.2伏的电池做电压拉平处理，整组充满后放电，对于初测压差小于0.2伏的电池，单只电池电压在12伏以上的直接放电，放电压差达到附表要求的充电做容量检测，及时登记放电数据，达标电池标“T”充电分类堆放待处理。

检测方法:

1、落后电池补充电，首先对落后电池进行单只充电，单只充电可采用单只充电器或整组充电器串联电阻丝进行充电，单只充电高电压15伏每只（12伏电池）电流5安培以内，充平后整组充电检测容量。

2、短路电池检测判定，如果初测电池电压过大且有一只11.60伏，恒流充电整只电池发热则存在过放电现象，如单格发热则属短路，如果初测电压在11.60以上充电过快或放电在1分钟以内则属短路电池。

3、将充满电的电池按照2小时率检测放电，转化为25°C时的容量小于等于额定容量的30﹪，可判定该组存在短路电池。

4、断格电池，仔细测量每只电池的开路电压，一般在11.80伏左右，对电压较低的电池进行短路打火放电，若打火无火花则可判定该电池断格;用充电器串联电阻丝进行充电，用万用表测量电压，电压直接飙高则判定断格。

5、漏液电池的检测与判定，做外观检查，找出渗酸漏液部位；撬开盖片看有无漏液痕迹，然后打开安全阀在充电过程中观察内部有无流动电解液；检查接线端子处的渗酸，凿开色胶检查“O”型圈是否完好；检查10AH，12AH带焊接头电池的底壳部位是否破裂，用万用表测量凹坑与焊接头有电压形成回路判定为有洞。

对于无法确定原因的电池可以打电话查找退货原因再做解剖分析。

词条
词条说明
德克蓄电池12AVR-55 12V5H价格及参数
德克蓄电池12AVR-55 12V5H价格及参数德克蓄电池12AVR-55 12V5H价格及参数德克蓄电池产品特性：1、容量大、比功率高产品采用高品质原材料，具有大电流放电性能优异，容量高的特点。2、低温容量高产品具有良好的低温度充放电接受能力，避免了电池在冬季的续航里程锐减。3、免维护特性蓄电池为阀控式密封结构，使用中失水量少，*补水维护。4、过放电恢复能力好采用的板栅合金及铅膏配方，导电板
默克蓄电池NXH50-12 12V50AH全系列产品批发
默克蓄电池NXH50-12 12V50AH全系列产品批发默克蓄电池NXH50-12 12V50AH全系列产品批发默克蓄电池应用循环应用各种便携式设备 / 医疗器械 / 照相&摄影设 / 便携数码设备 / 角色电脑 / 计算机内存系统 / 电动玩具 /
德富力蓄电池NP7-12 12V7AH尺寸及规格
德富力蓄电池NP7-12 12V7AH尺寸及规格德富力蓄电池NP7-12 12V7AH尺寸及规格德富力蓄电池采用持的设计比池再使用过程中电液星几乎不会减少使用寿命期间*加水采用特的耐腐浊板棚台计特殊的前高配方电池具有*的的过放电恢复能力俯冲使用寿命K放射状的板栅设计，采紧装配技术，具有优良的高率放电性能。深循环电池设计,采用BS铅育技术电池循环对命长。采用持的板棚合金特殊的铅膏方级神特的正负铅膏
艾默科蓄电池AM12-5 12VH报价参数及规格
艾默科蓄电池AM12-5 12VH报价参数及规格艾默科蓄电池AM12-5 12VH报价参数及规格艾默科蓄电池工作原理铅酸蓄电池正活性物质是，负活性物质是海绵铅，电解液是稀硫酸溶液，其放电化学反应为、海绵铅与电解液反应生成硫酸铅和水，Pb（负）+PbO2（正）+2H2SO4====2PbSO4+2H2O（放电反应)其充电化学反应为硫酸铅和水转化为、海绵铅与稀硫酸。2PbSO4+2H2O==