友联蓄电池厂家直销 较速发货
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友联蓄电池的好坏判断有**的蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器,都只有一只万用表.下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点总结,以供参考.
1、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。
2、带载测量:若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。
3、用万用表测量:
A、电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压,若其中一个或多个电池端电压显明**或低于标称电压(标称电压12V/节),判断电池老化。
B、市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压,若其中一个或多个电池的充电电压显明**或低于其他电压,判定电池老化。
C、测电池组的总电压:电池组总电压明显低于标称值(以C1K电池组标称值是36V为例),充电8小时后乃不能恢复到正常值,即使恢复到正常值,放电时间达不到正常放电时间,判定电池老化。
D、电池开机测量:UPS不开机,也不要接市电,先用万用表测量电池组总电压,以C1K为例,此时电压可能在36V-40V之间,属于正常值,表笔不要离开,一直盯住万用表的指示,然后接开机键,若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏,UPS马上自动关机,关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。
UNION友联蓄电池工作温度范围
放电:-40℃到71℃,充电:-23℃到60℃(应用温度补偿后的电压充电)
推荐的工作温度范围 23℃到27℃
浮充电压 温度平均在25℃时,13.65正负0.15 VDC/每节
推荐的大充电电流 C/5A(20小时率容量的1/5倍电流)
均衡和循环应用时的充电电压
温度平均在25℃时,14.4 to 14.8 VDC/每节 大交流纹波(充电器)
为佳效果,推荐浮充电压波动0.5%RMS货1.5%的峰-峰值(P-P),大
允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS(4%P-P),大允许流纹波电流=C/20A RMS
自放电
在25℃环境可以储存6个月,然后需要一次刷新充电。如果在较高温附件 电池间的链接线、支架、电池
UNION友联蓄电池产品特点:
1.储备容量高。 2.充放电无酸雾。 3.充电接受能力强,可大电流充电(0.8C-1C)
4.可大电流放电,8秒内30C放电电流,电流不损伤。 5.可**深度放电,可多次尽放电,电池不会损害。
6.适温性较强,可在-30~40℃温度下使用。 7.自放电小,完全免维护,全充电后,常温存放一年仍可正常使用。
8.使用寿命长(设计寿命5~8年),为普通铅酸蓄电池寿命的一倍。
9安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 10.绿色环保无污染,报废后全部材料可再生回收,电解质无污染。 11.抗震性能好,能在各种恶劣的环境下安全使用。
12.由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,因此*均衡充电。
UNION友联蓄电池性能特点
● 设计寿命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);
● 阻燃的单向排气阀使电池安全具有**命
● 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
● 计算机设计的低钙合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用
● 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
● UL的认证
● 可以以任何方位使用。竖直,旁侧,或端测放置
● 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运
● 可以以非危险品(DOT-CFR49款171-189部分)进行地面运输
● 可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输
性能特点:
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构:较耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析*电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池**波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
◆ 较柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,较柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池较柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
词条
词条说明
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