废较片回收厂家

    工业回收方法: 国际上通行的废旧电池处理方式大致有三种:固化深埋、存放于废矿井、回收利用。

    1.固化深埋、存放于废矿井

    如法国一家工厂就从中提取镍和镉,再将镍用于炼钢,镉则重新用于生产电池。 其余的各类废电池一般都运往专门的有毒、有害垃圾填埋场,但这种做法不仅花费太大而且还造成浪费,因为其中尚有不少可作原料的有用物质。

    2.回收利用

    (1)热处理

    瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂,巴特列克公司采取的方法是将旧电池磨碎,然后送往炉内加热,这时可提取挥发出的汞,温度更高时锌也蒸发,它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。该工厂一年可加工2000吨废电池,可获得780吨锰铁合金,400吨锌合金及3吨汞。另一家工厂则是直接从电池中提取铁元素,并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。不过,热处理的方法花费较高,瑞士还规定向每位电池购买者收取少量废电池加工费。

    (2)“湿处理”

    马格德堡近郊区正在兴建一个“湿处理”装置,在这里除铅蓄电池外,各类电池均溶解于硫酸,然后借助离子树脂从溶液中提取各种金属,用这种方式获得的原料比热处理方法纯净,因此在市场上售价更高,而且电池中包含的各种物质有95%都能提取出来。湿处理可省去分拣环节(因为分拣是手工操作,会增加成本)。马格德堡这套装置年加工能力可达7500吨,其成本虽然比填埋方法略高,但贵重原料不致丢弃,也不会污染环境。

    (3)真空热处理法

    德国阿尔特公司研制的真空热处理法还要*,不过这首先需要在废电池中分拣出镍镉电池,废电池在真空中加热,其中汞*蒸发,即可将其回收,然后将剩余原料磨碎,用磁体提取金属铁,再从余下粉末中提取镍和锰。这种加工一吨废电池的成本不到1500马克。

    深圳市融达镍钴技术有限公司有着十几年信誉,专业回收:锂电池类:新能源汽车电池,聚合物电池,铝壳电池,18650电池,电动车电池,BC品电池等所有锂电池产品!,废材料类:钴酸锂正极,三元正极,锰酸锂正极,磷酸铁锂正极,废较片,废浆料,钴泥,钴粉,三元粉,过期原材料等!


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    词条说明

  • 新能源废电池是怎么处理的,会产生污染吗?

    今年2月底工信部等7部委联合制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求落实生产者责任延伸制度,汽车生产企业承担动力蓄电池回收主体责任。通过阶梯利用、再生利用等办法,由具备资质的企业按照相关技术规范进行拆解,从中提取钴、镍、锰、锂等有价值的金属,对其他不可利用的残余物依据环保法进行无害化处置。深圳市融达镍钴技术有限公司有着十几年信誉,专业回收:锂电池类:新能源汽车电池,聚合物电池,铝壳电

  • 【新能源汽车电池回收】新能源汽车的电池是什么电池?

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  • 【新能源汽车电池回收】新能源汽车的电池怎样处理

    新能源的车子电池的保养:防止车辆暴晒或过冷;掌握正确充电时间:因为冬天续航里程会有虚数;尽量把车停放在车库或地下停车位;在每次出行时提前热车1分到2分钟,因为通电后会让电路预热有利于配件使用年限;在行驶时,不要猛踩油门而瞬间形成大电流放电而损害电池。新能源的车子电池的保养具体如下:1、行驶中避免猛力加速在起步、载人、上坡的状态下猛踩加速,电池会进行大电流放电,从而*产生硫酸铅结晶,损害电池较板的

  • 气凝胶保温材料在新能源汽车电池中的应用场景

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