德富力蓄电池NP55-12 12V5H价格及参数

时间：2020-12-07

作者：北京盛达绿能科技有限公司

德富力蓄电池的好坏判断有的蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器,都只有一只万用表。下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点总结,以供参考.

1、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。

2、带载测量:若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化。

3、用万用表测量:

A、电池放电模式下测量:测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明或标称电压（标称电压12V/节），判断电池老化。

B、市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明或其他电压，判定电池老化。

C、测电池组的总电压:电池组总电压明显标称值（以C1K电池组标称值是36V为例），充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。

D、电池开机测量:UPS不开机，也不要接市电，先用万用表测量电池组总电压，以C1K为例，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要离开，一直盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值。判定电池老化。

充不进电是指发动机在正常工作的情况下，蓄电池长时间充电而电压上升很慢。其原因如下:

1.充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度减小。

2板硫化，使其表面附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗大晶粒堵塞板孔隙后，电解液便难以渗入，导致内阻增大，电流无法通过。

3.由于采取大电流给蓄电池充电或放电，电解液比重过大或液面高度不够等原因，使蓄电池板损坏。诊断时，先检查各接线头是否松动或锈蚀，然后根据充电时的现象来判断板是否硫化。若充电时电解液的温度上升很快，或充电时间不长，电解液便产生大量气泡，但电压并未提高，电解液比重也无明显增加，则说明板已硫化。当硫化不严重时，可倒出全部电解液，注入蒸馏水，然后用2安培左右的小电流进行长时间充电，使硫酸铝溶解，但应注意不要让温度升高。当电解液比重在数小时内不增加时，表明蓄电池已充足电，再进行放电。

德富力蓄电池NP55-12 12V5H价格及参数价格一直是阻碍新能源汽车发展的因素之一，也是人们一直以来密切关注的话题，究其原因就是动力电池的成本过高，所以电池的价格下降是未来的必然趋势。根据美国能源部的调查数据，动力电池的平均成本已经从2008年的$1000/KWh下降至2015年的$268/KWh，7年下降幅度达73%。而美国能源部表示，其目标是在2022年使动力电池的成本下降至$125/KWh，也就是说在未来7年内成本再降58%。

当动力电池成本下降，新能源汽车的价格不再让消费者望而却步，同时，随着行业各方面的提升，例如新能源汽车续航里程的突破，以及充电设施的完善，在未来即使不再有政府补贴的情况下，新能源汽车也有实力与传统燃油车一较高下。

我国电动汽车当前基本采用锂离子电池，锂是一种活泼金属，当电池系统在发生失效时，会导致锂离子电池热失控，产生大量的高温气体。如果高温气体不能得到释放，就有可能导致燃烧或爆炸。

仅2016年季度，我国纯电动汽车就发生了过13起自燃事件，包括私家车和电动大巴，平均每月就有4宗，事故矛头直指动力电池，电池的安全问题已不容忽视。*指出，汽车动力电池有数千倍上万倍过手机的电池能量，由于数量的叠加也引起了质变，对技术的安全性要求很高。

目前我国对退役动力蓄电池的残余价值评估、健康状态评价等关键技术还不成熟，梯级利用和再生利用环节相关技术研发相对滞后，需行业*协同合作，推动技术创新与应用，攻坚克难，突破技术难点。比如在电池拆解方面，需要进行柔性化的配置，将拆解流水线进行分段细化，针对不同的电池pack，在拆解操作流程时，要尽可能复用现有流水线的工段和工序，以提高作业效率，降低重复投资。同时，需要完整记录动力蓄电池在服役期间运行数据，梯次利用的厂家可以根据这些数据，建立电池模组的寿命模型。

现动力电池回收急需技术标准，电池容量达到需要进入回收程序，何种程度可以进入下一阶梯利用，何种程度不能再进行梯次使用，都没有明确的标准可以参照，这需要**层面建立相关规范和标准。深层次，如果以后将动力电模组的外形尺寸，内部结构作一个较为统一的法规规范，那将为下游电池回收产业节约庞大的支出，也将进一步降低梯次使用的电池成本，为自动化电池拆解创造了可能，对电池回收产业推进有大的帮助。根据小道消息，目前这方面法规在酝酿中，不知是否会很快发布并实施。

中科院物理研究所研究员黄学杰表示，化学电池的正负适用的材料，如**溶剂电解液、电池隔膜等都属于易燃材料。德富力蓄电池NP55-12 12V5H价格及参数一旦动力电池企业使用劣质材料，就会留下安全隐患。

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