力得蓄电池6-FM-150 12V150AH尺寸及规格

时间：2020-12-12

作者：北京盛达绿能科技有限公司

力得NIDEL蓄电池特点

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被板和细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度。

免维护性能

》利用阴吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率过95%，正常使用情况下失水少，电池*定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、*机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，*补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及命配方、电池组*性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组*性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对*的特性，确保在投入使用后长期的放电*性和浮充*性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；

②总装前再逐片板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对*性；

③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；

④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验"，出库时再100检，能有效检出下线时难以检出的个别疑虑电池；

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

力得NIDEL蓄电池产品特点

1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间*加水。

3、采用特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料，电池自放电小。

5、采用气体再化合技术，电池具有高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

力得蓄电池6-FM-150 12V150AH尺寸及规格2017年，中国新能源狭义乘用车全年销量为55．6万辆，市场增长势头明显。中国汽车工业协会公布的数据显示，2018年1月，新能源汽车产销为40569辆和38470辆，同比增长4．6倍和4．3倍。

数量庞大的新能源车，背后是数量为庞大的蓄电池产品供应。动力电池性能会随着充电次数的增加而衰减，当电池容量衰减至额定容量的80％以下时，动力电池就不适于应用在电动汽车上了。批电动汽车从电池的使用寿命来衡量，即将迎来“报废”。

整体2016年我们过完年以后对国内40多家动力电池企业生产情况做了一些统计，44家生产动力电池是466亿瓦时，销售是433亿瓦时，磷酸铁锂是278亿瓦时占比64%。三元是135亿瓦时占比31.1%，这是整体销售前20强企业，总体20强企业完成了694亿的销售收入，其中前两家过了1005。销量的话就是前20强的企业，这是磷酸铁锂前**企业名单。这是三元电池前**名单，这是锰酸锂和钛酸锂的情况。另外公布的新能源汽车推广应用财政补贴政策对完善推广应用起到非常大的推动作用，今年上半年多的企业都是在尽快消化新的政策，因为原有的新能源汽车两千多个车型目录都推倒重来，应该说上半年可能新能源汽车产量和销量都非常小，应该说*二季度和后面半年会有增长，但是新的政策提出了越来越高的要求。一个是目录要动态化，另外要推广应用尤其是非个人用户要三万公里，这是对很多车企和电池企业都是非常严的要求。另外就是补贴政策会减缓2017年新能源汽车推广速度，整体上来说我们认为今年新能源汽车增速应该在30%-40%，全年的车推广量应该在65-75万辆左右。这是在新能源客车市场应该也会有一个巨大的需求，但是总体来说电池的需求量大但是增速的话应该不会很快，因为今年增速大概在15%左右，总体来说客车的需求大概也就不到10亿万辆。公交车根据新的补贴政策应该多的关注快充型的车

有预测称，到2020年，新能源汽车累计产销量将达500万辆，带来的动力蓄电池报废量将过24．8万吨。众所周知，一枚纽扣电池能污染60万平方米的水，相当于一个人一生的用水量；一节5号电池会使1平方米的土地失去耕地价值……在回收的过程中，鉴于电池的危害，必须妥善处理。新能源汽车充电电池里含有的汞、铅、镉、酸碱等有害物质，如果没有科学严谨的回收渠道，对自然环境的破坏是不可小觑。

2月26日，工信部、科技部、环保部、交通运输部、商务部、质检总局、力得蓄电池6-FM-150 12V150AH尺寸及规格能源局联合印发了关于《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》的通知，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

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细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能佳。免维护性能》利用阴吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率过95%，正常使用情况下失水少，电池*定期补液维护。绿色环保》正常充电下无酸雾，不污染机房环境
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