赛力特蓄电池MF12-120 12V120AH报价及规格

时间：2020-12-14

作者：北京盛达绿能科技有限公司

赛力特蓄电池产品用途:

1. UPS 不间断电源及计算机备用电源 .

2.运用照明体系 .

3.铁路、航用、交通。

4.电厂、变电站、核电站。

5.消防安全警报体系。

6.各种无线通讯设备。

7.各种电动工具、电动玩具、电瓶车。

8.太阳能贮存能量改变设备。

9.操控设备及其他紧迫维护体系。

实践上蓄电池变坏的周期是以周为单位的，换句话说蓄电池的功能的骤变是在14天内完结的，从这个特色来讲，咱们应该每周做一次内阻检测，但对电力和通讯职业，这种作业强度是不能实现的，我主张至少要每个季度测验一次，美国的维护规范也是这样要求的，低的也要一年检测一次，对重要的体系，不容许发作任何断电的单位，我还是主张运用在线检测体系。

赛力特蓄电池在充电晚期或过充电时将首先在正发作氧气；

发作的氧气经过隔阂孔隙抵达负外表还原成水；

负在进一步的充电中硫酸铅还原成海绵状铅；

因为负在充电晚期与氧气反响的去化效果，按捺了氢气的分出，而正分出的氧气又被负吸收，然后使蓄电池内压不会进一步升高，蓄电池能够确保密封运转。

赛力特电池密封原理：

赛力特电池选用细玻璃纤维隔阂，不饱和吸附电解液，氧气简单向负分散，能安全有效地作业。特殊的板栅合金使电池的自放电很小。假如如果呈现严峻过充，过量的氧气将经过安全阀排出而维护了电池的安全，一起安全阀将避免空气进入电池。

赛力特蓄电池充放能。

胶体蓄电池的储藏容量高（与同规范的铅酸蓄电池比较添加8%以上）；荷电坚持能力强、自放电小（自放电每个月操控在2%以下（20℃），职业常规规范5%），免维护，充满电后，常温寄存一年仍能够正常运用；充电接受能力，大充电充电可到达0.8C-1C；可大电流放电，10秒内10C放电电流（铅酸蓄电池20%，即便深放电、过放电电压到达低限10.8V也不影响其运用质量）；适应广（能在低温零下50℃-60℃温差范围内正常运用），且作业能适当稳定，确保了电源运用的可靠。产品不存在热失控现象（即电池发热损坏）；不存在硫酸分层不均问题，失水率低（仅是同类铅酸蓄电池的三分之一），各项技术指标归纳能远远优胜于铅酸蓄电池

运用说明：

先用万用表丈量电池组总电压，以C1K为例，此刻电压可能在36V-40V之间，归于正常值，表笔不要脱离，一向盯住万用表的指示，然后接开机键，若此刻电池总电压立刻降至30V以下甚至十几伏，UPS立刻主动关机，关机后电压当即康复到原有值。断定电池老化。

抗震能好，运用寿命长。

铅酸蓄电池因其电解质是高纯稀硫酸液，酸液不只腐蚀大，易造成板硫化，并且产品存在酸液分层不均而呈现自放电大等问题；也因电池内液酸的颠巅、振荡而不断的冲刷板，简单使板外表活物质掉落、沉积而呈现蓄电池内部短路；震动、磕碰、大负荷运用等原因易引起蓄电池板弯曲变型、破损等，致使蓄电池无法正常运用。胶体蓄电池则地处理了铅酸蓄电池上述这些本身无法战胜的缺乏。其胶质把酸根子牢牢裹住，具有很好的物理，对板起着维护效果，大地进步蓄电池的抗震动能，避免蓄电池内部短路，能在各种恶劣的环境下安全运用。不受空间，运用时可任意方位放置。其电解液为胶质软固体，这种胶状软固体对蓄电池板周围构成固态的维护层，并且也具有很好的化学，有利于板活物质的运用。然后大大的延长了产品的运用寿命，正常运用状况下，胶体蓄电池的运用寿命是普通铅酸蓄电池的1-2倍以上。

赛力特蓄电池参数

赛力特蓄电池产品质量确保承诺：

1、售前技术咨询：可协助用户规划，无偿供给技术咨询。

2、交货日期及交货地址：确保在规则时刻内按时送货到用户*地址。

3、产品保修期：保修一到三年，在保修期内，我方将无偿替换因为原材料、规划及制作工艺等技术问题和质量问题而发作毛病的产品，并在买方无法处理的首要问题上，供给替换效劳，及时处理产品存在的各种问题和产品的修补问题。

4、产品的初验、试运转、终验：活跃合作需方设备的初验、试运转、终验作业，并可依据用户的要求对产品的功能进行测验，确保设备正常运转

5、装置督导：按需方要求担任设备的装置、调试、技术指导。

长时间放电特性。

适用于备用和储能电源使用。

特殊的板设计，循环使用寿命长。

特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。

隔板增强了电池内部性能。

热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。

气体复合。

失水少无电解液层化现象。

贮存期较长。

良好的深放电恢复性能。

采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。

自放电率低，适应温度范围广。

采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。

应用领域：广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。

赛力特蓄电池MF12-120 12V120AH报价及规格据悉，动力电池行业规范化发展的指导意见正处于收尾阶段，应该会很快出炉。行业内将加强对有国际竞争力的**企业的培养。

作为动力电池主要的下游市场，新能源车产业经过前几年的迅速扩张后，盲目投资和低水平建造较为严重，去年的骗补事件导致新能源汽车补贴政策前景未明，影响了今年的销量，据中汽协数据，10月新能源汽车生产4.9万辆，销售4.4万辆，与去年同期相比，产销量增幅均有所收窄，分别增长14.3%和8.1%，产销增速大幅放缓。下游需求放缓导致动力电池也面临产能过剩。

中国汽车工业协会副秘书长许艳华表示，目前新能源汽车推广政策还在摸索改进之中，具体的补贴调整方案将在11月底推出。分析认为，政策落地之后，动力电池行业将重回发展期，行业规范指导意见的出台将有利于推动小散乱和落后产能的淘汰，市场占有率大、掌握技术的**企业将受益。

尤其是当前新能源车普遍采用的锂电池，回收工艺加复杂，从废旧锂电池中直接回收正材料、负材料、电解液、隔膜等高附加值的中间品商业化难度很大。加之不同厂家的锂电池材料和配方等各不相同，要完成回收加不容易。

据一家回收磷酸铁锂电池的厂商介绍，公司回收处理一吨废旧磷酸铁锂电池的成本在8540元，而从中获得的收益（再生材料价值）为8110元，亏损430元。回收后拆解成本高企，现阶段无盈利可能，企业也就不愿再参与。

回收不易，再利用就难。比如，即便是回收后的电池，再利用作为家庭储能电池，也要根据储能项目的需求做二次开发，要求电池成组后的外形、安装、动力接口、信号接口以及各种协议、电压等级等都必须统一起来。

复杂的技术流程和不成熟的回收体系之下，有实力有意愿进行再利用开发的企业是少之又少。

1-9月，公司累计实现营业收入14.48亿元，同比增长49.22%；本年累计实现归属于上市公司股东的净利润15，877万元，同比增长69.50%。其中，7-9月，公司实现营业收入6.27亿元，同比增长86%，实现归属于上市公司股东的净利润6，980万元，同比增长118%。

投资要点：新能源汽车是确定的国家战略，纯电动汽车前景光明。我国积推广新能源汽车战略，虽有企业恶意骗补，但遭到严惩，国家还出台汽车行业碳配额和积分制度，这表明国家对产业的支持力度是不变的，而且方式多元化。预计调整后的补贴政策将在10月底之前发布，该政策定是个长效机制。根据1-9月份新能源汽车推广信息，发现纯电动乘用车销售14.5万辆，增速高达121%；商用车也在纯电化，尤其是车均是纯电驱动。我国全部纯电动乘用车和60%的车（比例将进一步扩大）采用三元动力电池，且基数小，发展空间巨大。预计未来五年三元动力电池需求量将过100GWh。

旗帜鲜明，高镍NCM622三元动力电池受认可。公司现有三元动力产能0.7GWh，采购国外的全自动化生产设备，产品质量和生产效率得到**。公司产品已经进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（*四批），并在部分厂家替代了三星SDI产品，已上众泰、东风扬子江、陆地方舟和南京特汽等整车厂的纯电动车、华泰等整车厂的纯电动乘用车的公告。赛力特蓄电池MF12-120 12V120AH报价及规格消费者关心纯电动汽车的续航里程、电池寿命和充电便捷性，高镍三元动力电池是长续航里程的必然趋势。

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