力普蓄电池6GFM12-5 12VH型号及参数

    力普蓄电池6GFM12-5 12VH型号及参数

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    力普蓄电池采用的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20°C的环境温度下,Kstar蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。提高电池的使用效率。6: 这应环境能力强:

    可在-20°C--+50°C的环境温度下均使用,这用於沙漠、高原性气候。可用於防暴区的特殊电源


    FM系列电池采用全密封免维护设计,防渗漏设计,耐过充,耐过放,性能优良,稳定性高,广泛使用於移动或固定设施作为备用电池电源。

    1,力普UPS蓄电池特设计防渗漏

    采用特密封技术,保证任意放置无泄露。可安全应用於各种设备(施)

    2,力普UPS蓄电池隔板吸附力强

    采用性能优良的AGM隔板,使电解液吸附在板和隔板中,带内吃中无游离电解液。

    3,力普UPS蓄电池气体化合率高

    FM电池特的密封结构保证气体化合率达到99%以上

    4,力普UPS蓄电池板栅

    FM电池采用铅铝合金板栅,保证具有优异的性能,同时延长电池在浮充状态使用或循环使用,甚至深循环条件下的使用寿命。

    5,力普UPS蓄电池循环/浮充寿命

    通常条件下,FM电池可达到1000个充放电循环以上,在浮充状态下可使用5-7年,命系列可达15年。

    6,力普UPS蓄电池自放电低,储存寿命长

    在20℃条件下,FM电池自放电率不过3%/月

    在储存状态下,FM电池只需隔6-9个月补充电壹次

    7,力普UPS蓄电池深放电恢复能力强

    FM电池的AGM隔板。特素的合金配方和均匀的电解液保证其能在深放电後迅速恢复。

    日 常维护

    产品特性:

    免维护无须补液

    使用寿命长

    防爆

    无游离电解液,侧倒90度仍能使用

    内阻小,大电流放电性能好6自放电小

    荷电出厂,使用方便

    特配方,深放电恢复性能好。 产品应用范围:

    UPS不间断电源

    应急照明系统

    铁路,航运,交通

    电厂,变电站,核电站

    消防安全警报系统

    无线通讯系统

    电动工具,电动玩具,电瓶车

    直流屏 *蓄电池

    控制设备及其紧急保护系统


       力普蓄电池6GFM12-5 12VH型号及参数为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,深入了解废旧动力蓄电池梯级利用应用情况,2017年9月15日,工业和信息化部节能与综合利用司司长高云带队对中国铁塔公司开展的新能源汽车动力蓄电池梯级利用工作进行了专题调研,中国铁塔公司党委书记、总经理佟吉禄,副总经理高步文以及有关部门负责人参加了调研。


    调研组赴河北省廊坊市实地调研了集太阳能光伏、电网和梯级利用电池于一体的新能源基站,通过远程视频连线了解了黑龙江哈尔滨、甘肃酒泉、西藏阿里等地区基站储能备能项目建设及运行情况,听取了中国铁塔公司关于新能源汽车动力蓄电池梯级利用工作汇报,并就回收利用模式、梯级利用技术及管理机制等方面进行了深入座谈。中国铁塔公司自2015年10月,先后在黑龙江、天津等9省市建设了57个退役新能源汽车动力蓄电池梯级利用试验站点,涵盖备电、削峰填谷、微电网等各种使用工况,对梯级利用模式进行了积有益的实践探索。

    新能源汽车近两年驶入“风口期”。随着新能源汽车的销量和保有量增长,一个严重的问题浮出水面:新能源汽车使用的动力电池“退役”后怎么办?对此,参加*的代表委员们表示,要通过明确责任主体,推动电池回收利用体系的建立,助力生态文明建设。

    现状:首批动力电池迎来报废潮

    “推动集成电路、*五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展”、“将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年”……在今年的*会议中,数次提到新能源汽车。

    统计显示,在政策支持下,2017年我国新能源汽车销量达77.7万辆,连续三年**世界。累计保有量约180万辆,占**市场保有量的50%以上。

    新能源汽车的发展,对动力电池的研发生产,产生了明显的拉动作用。除了消费者关心的续航里程和充电问题,动力电池衰减过后的处理问题也逐渐进入公众视野。

    “一般而言,动力电池的使用年限为5到8年。”全国**、四川启阳汽车集团董事长王麒说,这意味着,2012年前后投入市场的新能源汽车,从2018年开始逐步迎来动力电池“退役”期。

    全国政协委员、华东理工大学金山科技园管委会主任蓝闽波说,目前国内的动力电池主要是锂离子电池。本来定位“绿色环保”的新能源汽车,如果动力电池回收处理不当,会对环境造成重金属污染、碱污染和粉尘污染。

    为加强废旧电池的回收,今年2月底,工信部等七部委联合《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。相关企业也抓紧机遇,动力电池上市公司国轩高科近日表示,已成立电池综合回收的相关公司,目前正在建设回收利用生产线。

    我国新能源汽车产业正在发展,动力蓄电池生产及使用量急剧上升,我国面临着大规模报废回收问题。力普蓄电池6GFM12-5 12VH型号及参数加快建立废旧动力蓄电池回收利用体系,对促进新能源汽车产业健康发展、生态文明建设具有十分重要的意义。




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