忌启动后再加冷却水
启动柴油机后再加入冷却水,会使火热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形,如向冰冷的机体内骤加入100℃的开水,也会激裂缸盖和机体。正确方法是:在启动柴油机前,必须要先加入冷却水,向柴油机内加入60℃左右的温水预热后,再启动。
二忌不按规定供油
在启动柴油机前将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定操作的害处是:在启动柴油机时,我们若先加大油门供油,会造成燃油的浪费,而多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间的润滑恶化而加剧磨损,并且余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果,导致气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。 正确的方法是:在启动柴油机前,必须要先加入冷却水,向柴油机内加入60℃左右的温水预热后,再启动。
三忌拉车启动柴油机
柴油机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动,会加剧各运动件之间的磨损,从而会降低柴油机的使用寿命。
四忌不按期换润滑油、燃油
冬季和夏季温度不同,使用的油料也不同。在夏季高温区,若不换用耐高温性指标较好的润滑油(如40、50、60等),则润滑油的抗氧化安定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合,容易变质。同时,润滑油的黏度会随温度的升高而下降,容易造成润滑油消耗过快;在冬季,若不及时换用粘度低的润滑油和凝固点低的柴油,柴油机内阻较大,启动就很困难,同时会加速各运动件的磨损。
五忌用明火烘烤
为防止发生火灾,应用文火或煤火,必须在一定距离(30cm外)烘烤柴油机的油底壳,同时慢慢摇转油轴,让机油能均匀受热,使各部位都得到润滑。若在柴油机进气管处引火启动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
六忌长时间使用电热塞
火焰预热器的发热体都为电热丝,其耗电量和发热量都很大,长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池,同时也可烧坏电热丝。所以,电热塞每次连续使用的时间不可**过一分钟,火焰预热器每次连续使用的时间较好能控制在二十秒以内。
七忌直接将机油加入气缸
将机油加入气缸,虽可起到密封增压增温的作用,便于柴油机冷机启动,但机油不能完全燃烧,易产生积碳,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封性能下降。此外,还会加速气缸套的磨损,导致柴油机的功率下降,使启动更加困难,所以不能直接将机油加入气缸。
八忌长时间连续启动
柴油机上的发动机是在低电压、大电流的情况下工作的,长时间使用会损坏蓄电池。其连续启动的时间不能**过5秒钟以上,一次启动失败,应隔15秒钟以后方可再次启动。
九忌刚启动就高速运转
柴油机冷启动后由于处于冷车状态,机油粘度高,流动阻力也大,使得机油进入摩擦副的时间滞后,柴油机各部分没有得到充分润滑,造成柴油机的齿轮及轴承润滑不良而损坏,同时也加剧了汽缸及轴瓦的磨损
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词条
词条说明
发电机在运转中,蓄电池由充电发电机给其充电,因此发电机长时间不工作时,还应及时、正确地给蓄电池充电,以保证蓄电池处于良好的技术状态。电解液的配制:电解液的配制应在耐酸的玻璃、瓷质或硬橡胶容器内进行。根据不同的季节和室外环境温度所要求的比重确定硫酸和蒸馏水的重量。配制时,必须将蒸馏水倒入容器内,然后将硫酸缓慢地注入蒸馏水中,并用玻璃棒或木棒不停地进行搅拌。在配制电解液的过程中,**不能将蒸馏水倒入硫
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