索润森蓄电池SAL12-10 12V10AH技术参数

时间：2020-12-26

索润森蓄电池索润森公司以德国的设计理念和生产技术为指导，拥有一批精干的研发、生产技术人员和的生产、检测设备，运用精密的测试技术及完善的管理体系，严格对产品质量进行多重把关。索润森公司是国家**/**环境基金/世界银行/中国可再生能源发展项目*的合格电源供应商;已顺利通过ISO9001：2000质量管理体系认证和欧盟CE/ROHS认证;并荣获由中国互联网中心/新闻办网络总局/国家商务部市场运行司授予的“中国信用企业认证体系示范单位”称号。产品自投放市场以来，一直深受广大用户的信赖与**，“索润森”先后被评为“消费者信赖的蓄电池质量”。佛山索润森于2013年8月19-21日参与*五届广州国际太阳能光伏展览会。本次展会，我们获益匪浅，同时也看到了**和组委会对光伏产业的决心和信心。索润森蓄电池特点安全性能好》贫液式设计，电池内的电解液全部被板和细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。免维护性能》利用阴吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率过95%，正常使用情况下失水少，电池*定期补液维护。绿色环保》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。自放电小》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，*补电即可投入正常使用。适用环境温度广》－10℃～45℃可平稳运行。耐大电流性能好》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。寿命长》由于采用高纯原材料及命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。电池组一致性好》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；总装前再逐片板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；定量精注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验"，出库时再100检，能有效检出下线时难以检出的个别疑虑电池；⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组电池变形 1 、故障现象蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的 80% 左右进入高电压充电区，这时，在正板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负，在负板上进行氧复活反应： 2Pb+O2=2PbO+ 热量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 热量反应时产生热量，当充电容量达到 90% 时，氧气发生速度增大，负开始产生**。大量气体的增加使蓄电池内压过开阀压，安全阀打开，气体逸出，*终表现为失水。 2H2O=2H2↑+O2↑ 随着蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果蓄电池出现如下情况：（ 1 ）氧气 “ 通道 ” 变得畅通，正产生的氧气很容易通过 “ 通道 ” 到达负。（ 2 ）热容减小，在蓄电池中热容*大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。 3 ）由于失水后蓄电池中细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负板的附着力变差，内阻增大，充放电过程中发热量加大。经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于发热量，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正大量的氧气通过 “ 通道 ” ，在负表面反应，发出大量的热量，使温度上升，形成恶性循环，即所谓的 “ 热失控 ” ，*终温度达到 80OC 以上，即发生变形。 2 、故障的检查和处理一组电池（ 3 只）同时变形时，先做电压检查。如果电压基本正常，还应测量单格电压判断是否短路，无短路则说明变形是过充电产生 “ 热失控 ” 所致。应着重检查充电器的充电参数。电压偏高（ 44.7V 以上）无过充电保护或涓流转换点电流偏低者（不同合金板栅的蓄电池要求转换电流不相同，一般说用铅钙锡铝合金制作的板栅的蓄电池转换电流较小，为 0.025 -0.03C 2A ；而铅锑合金制作的板栅的蓄电池转换电流较大为 0.03 -0.04C 2A ，要求换充电器。

索润森蓄电池SAL12-10 12V10AH技术参数 已经进入动力电池目录(汽车动力蓄电池行业规范条件推荐目录)的企业，你们要小心了，进了目录绝不代表你们进了‘保险箱’。我们将讨论目录的进入与退出机制，并通过市场应用端的抽样检查来综合评估。”7月16日上午，在2016中国新能源汽车产业高峰论坛上，北方车辆监督检验鉴定试验所(201所)主任、《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称“目录”)评审*王子冬公开表态。王子冬指出，适度放缓电动汽车增长速度，保增长，保安全，希望通过规模化的生产和应用，护送电动汽车走上健康的发展之路，一直是主管部门发展电动汽车的核心思想。但介于过度投资及市场推广，电动汽车领域正在走一条“用一定量的市场应用来暴露问题”的老旧路。矛头直指进入此次目录中主打18650电池的企业。18650危机来临？据查实，18650是锂离子电池的*–日本SONY公司当年为了节省成本而定下的一种标准性的锂离子电池型号，其中18表示直径为18mm，65表示长度为65mm，0表示为圆柱形电池。常见的18650电池分为锂离子电池、磷酸铁锂电池。锂离子电池电压为3.6V和4.2V，磷酸铁锂电池电压为3.2V，容量通常为1200mAh-3000mAh，常见容量为2200mAh-3600mAh。18650电池寿命理论为循环充电1000次。由于单位密度的容量很大，所以大部份用于笔记本电脑电池。“近，因为电动汽车安全问题引发的事故层出不穷，很多并没有媒体详细披露，我可以说，其中大部分都是18650的事情。你们认为通过简单的串联、并联，把电压平台和容量做高后，就可以装车，但请你们想想，你们这样做，能否hold住我们后续的核查？如果你们(企业)一味瞄准政策导向，就偏离了电动汽车以市场为导向的行业思路。”王子冬指出。王子冬同时宣称，中国的电动汽车能否一路走向成熟，还有很多问题需要解决，比如充电难，里程忧虑，这种情况下，电动汽车很难成为消费者的自主选择。因此，在实现国家新能源汽车战略的时候，动力电池企业必须承受振兴中国电动汽车行业的使命。目前国内电动汽车产销数量和起火数量同时存在高增长，是一件很危险的事情。安全很关键，问题还很多在王子冬看来，电动汽车需要很多技术水平上的突破。尤其动力电池，不是简单的机械式拼凑。电动汽车不是在传动燃油车基础上进行所谓的改造，而是全新的打造。他同时指出，车身轻量化的空间和电机功率密度的提升空间，目前远远比动力电池大，动力电池如果在短期内，使安全可靠的商品化的电池组的能量密度达到160WH/KG基本不可能。索润森蓄电池SAL12-10 12V10AH技术参数 因为国内现在连的100WH/KG的动力电池还没有做好

词条
词条说明
M.SUN蓄电池官方网站-首页
M.SUN蓄电池官方网站-首页M.SUN蓄电池官方网站-首页美阳蓄电池产品特点（1）使用寿命长高强度紧装配工艺提高池装配紧度防止活物质脱落提高池使用寿命。低酸比重液提高池充受能力增强池深放循环能力。增多酸量设计确保池不会因解液枯竭缩短池使用寿命。因此蓄池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)（2）放性能优良紧装配工艺池内阻小大流放特性良。（3）自放低池自放小室温储存半年以上也可*
SOTA蓄电池SA12100 12V10AH技术参数
SOTA蓄电池SA12100 12V10AH技术参数SOTA蓄电池SA12100 12V10AH技术参数SOTA蓄电池装置要求简介1）SOTA蓄电池应挑选装置在自然通风条件**、枯燥、阴凉、无阳光直射，环境温度为-10+40e作业场所，由于运用过高的环境温度将影响电池寿命。（2）放入电池房前，轻拿轻放，不要在地上翻滚，不得遭雨淋、火星或火焰。（3）不能把功能不同、新旧不同、容量不同的铅蓄电池衔
凯普锐蓄电池NP40-12 12V40AH中国区总经销
凯普锐蓄电池NP40-12 12V40AH中国区总经销凯普锐蓄电池NP40-12 12V40AH中国区总经销凯普锐蓄电池阀控式密封免维护铅酸蓄电池特性： 1. 安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。2. 放电性能好：放电电压平衡，放电平台平缓。3. 耐震动性好：充电状态的电池固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率震动1小时，无漏夜，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。4.
东洋蓄电池（中国）有限公司
东洋蓄电池（中国）有限公司东洋蓄电池（中国）有限公司东洋蓄电池安全操纵要求1．操纵蓄电池的职员必须严格执行《蓄电池运用规程》和《安全技术操纵规程》。2．充电时不宜采用过大电流，以免发热过高，并必须将蓄电池组的全部加液口盖拧下，使产生的氢气可自由逸出。测定充电是否完毕，必须采用电解液化重计。室内使用的扳手等工具，应在手柄上包上尽缘层，以防不慎碰撞产生火花。3．严禁在室内使用火炉或电炉取热