柴油发电机组小负荷运转的五大危害

时间：2021-01-09

柴油发电机组在小负荷下运行，随着运行时间的延续，会出现以下五大危害：
1、活塞—气缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟；
2、对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入气缸；
3、上窜至气缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞**、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，气缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭；
4、增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出；

5、长期小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。因此，国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间，并规定较小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。

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发生发电机输出电压太大的故障原因
1、发电机转速高而使其端电压过高。2、分流电抗器的间隙过大。3、励磁机的磁场变阻器短路，致使变阻器调压失灵。4、机组出现“飞车”事故上述就是为你介绍的有关发生发电机输出电压太大的故障原因的内容，对此你还有什么不了解的，欢迎前来咨询我们网站，我们会有专业的人士为你讲解。
【鹤壁发电机租赁】处理柴油发电机发生“飞车”故障的有效方法
当柴油发电机出现“飞车”故障时，应采用切断油路停止供油的办法迫使其安全停车。具体做法是：迅速用手将高压分泵手摇柄逆时针转过约180°，使高压分泵挺杆提起，将配气机构凸轮轴传来的动力切断，迫使高压分泵停止供油，柴油发电机即可迅速安全停车。如用切断气路的方法使其停车，效果就不好，因为其空气滤清器不在仪表板一侧，且进气口分布在空气滤清器壳体的整个壳壁上，不容易堵严。当柴油发电机发生“飞车”故障时，由于严
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发电机进相运行的种类有哪些?一种进相的情况，由于系统无功功率过剩的原因，调度要求发电机进相运行，要注意以下情况：1.厂用母线的电压，不能低于额定电压的10%。如6.3KV母线电压不得降至5.7kV以下，380V母线电压不得降至361V，对于发电机出口电压一般不需考虑，因为此时发电机出口电压一般是比较高的。2.要加强对发电机各部分温度的监视。定子铁芯温度不**120℃；定子线圈层间温度不**120℃
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