KOKO蓄电池GFM-200 12V200AH技术规格

    KOKO蓄电池GFM-200 12V200AH技术规格

    KOKO蓄电池GFM-200 12V200AH技术规格

    KOKO蓄电池特点:


     


    1、重量、体积比能量高,内阻小,输出功率高


     


    2、 自放电小,20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%


     


    3、 *特配方,深放电恢复性能优良


     


    4、采用高纯度原材料,严格的生产过程控制,保证产品的各项指标一致性好


     


    5、 采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和较高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长


     


    6、 满荷电出厂,使用方便,安全防爆。


    KOKO铅酸免维护电池技术特点:

    ◆ 较柱和端子合二为一,镀银纯铜较柱,更适合大电流放电; 

    ◆  的较柱密封技术,保证电池绝不泄露; 

    ◆ 高倍率放电性能好,内阻小,自放电率低,使用寿命长达15年; 

    ◆ *特内部结构设计,保证承受较板膨胀的空间,也有利于防止电解液干涸; 

    ◆ 选用了特殊的安全气阀及隔火膜,具备自动密封及防爆能力; 

    ◆ 内部催化室和高复合率的特殊设计,特殊的吸液纤维隔膜,气体复合率高。


    近年来,我国的电动车动力电池产业得到了很大的发展,产品种类不断增加,质量不断提高。与国外电池行业的发展相比,国内更是创造性的形成了电动自行车用铅酸蓄电池这个新电池类型,较好的适应了广大人民群众的出行、消费的需求,但同时我国的电动车动力电池行业仍有待进一步提高、发展。


    电池行业产业集中度低。在我国,电动车动力电池的生产企业曾达到上千家,虽然经过了行业内部的洗牌,特别是环保整治等阶段,生产企业仍有几百家之多。与国外高度集中的电池行业比较,我国的电池企业数量多、规模小,仍处于分散状态,无法达到国外电池企业的规模集中度,产业集中度亟待提高。


    KOKO蓄电池GFM-200 12V200AH技术规格关键技术装备受制于人,关键材料依赖进口。在电动车动力电池方面,中国企业涉及的电池核心技术知识产权的**数量相当少,关键技术大部分被日本、美国所垄断,如锂离子蓄电池隔膜基本为进口,生产动力电池隔膜的技术和装备都被列人对我国限制出口的清单。国内的锂电类电动车动力电池生产企业的生产很大程度上受制于国外关键材料的生产企业,OKO蓄电池GFM-200 12V200AH技术规格电池技术大范围突破创新的基础薄弱。


    山东盛达绿能电源科技有限公司专注于免维护蓄电池,直流屏蓄电池,UPS不间断电源等

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    词条说明

  • 滨松蓄电池FM50-12 12V50AH技术支持

    滨松蓄电池FM50-12 12V50AH技术支持滨松蓄电池FM50-12 12V50AH技术支持滨松蓄电池的选购指导:1.蓄电池选用国内外**的阀控式密封铅酸蓄电池。2.蓄电池正常使用时保持气密和液密状态,当内部气压**过预定值时,安全阀自动开启,释放气体,当内部气压降低后,安全阀自动闭合使其密封,防止外部空气进入电池内部。电池在使用寿命期间,正常使用情况下*补加电解质。3.蓄电池应采用高功率涂膏

  • 驱动力蓄电池40AH-12V 12V40AH规格及参数详情

    驱动力蓄电池40AH-12V 12V40AH规格及参数详情驱动力蓄电池40AH-12V 12V40AH规格及参数详情驱动力产品优势:电池池壳全部标配阻燃池壳,即使有短路产生火花,也不会对客户机房及设备带来重大损失风险(如火灾或);真正的高锡较板配方保证了电池的深循环寿命和次数;优秀的和较板内化成工艺,较板不易为杂质所污染,能降低电池自放电,保证了电池容量的长期稳定性优于一般产品1、安全性能好:正常

  • YUTAI 宇泰蓄电池6-FM-40 12V40AH通信电源

    YUTAI 宇泰蓄电池6-FM-40 12V40AH通信电源YUTAI 宇泰蓄电池6-FM-40 12V40AH通信电源YUTAI免维护蓄电池特点1、宇泰蓄电池安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。2、宇泰蓄电池放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。3、宇泰蓄电池耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电

  • 万心蓄电池6FM-7 12V7AH系列产品简介

    心蓄电池6FM-7 12V7AH系列产品简介心蓄电池6FM-7 12V7AH系列产品简介万心蓄电池性能优点一、完全密封,不需维护,不需定期测比重,不需加酸加水,因而无酸和人工的花费。二、由于不需要维护通道,因而占地少(与传统电池比可少67%)。三、由于无酸溢出,不需要特殊通风设备(与传统电池房间相比,通风设备少75%)。四、电池出厂时以充足电,因而不需要初装工作。五、电池不属于危险货物,可进行公路

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