欧特保OTB蓄电池NP-X12150 12V150AH有限公司
欧特保OTB蓄电池NP-X12150 12V150AH有限公司
欧特保OTB蓄电池采用特的多元合金配方、利用高性能设备并通过严格的温度控制,电池的板栅不仅厚度、重量均匀性好,且耐腐蚀性强、浮充寿命长。
设计使用寿命:浮充期待寿命6年-10年
产品质保:3年内包换
工作温度范围宽:25℃-20℃
适合用于:大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等。
太阳能电池主要以半导体材料为基础,利用光电材料中的光子吸收光能后发生光电转换反应而产生电能。传统的太阳能电池只能吸收太阳光谱中部分可见光至近红光部分,随着温度的增加,许多蓝色光子的能量就损失掉了。这种一次不能吸收不同颜色光的性能决定着其光电转化率不会过34%。
剑桥大学尼尔格里纳姆教授和理查德爵士带领的研究团队开发出一种**混合电池,其可在吸收红光的同时,利用额外蓝光能量产生大的电流。通常情况下,太阳能电池可使一个光子产生一个电子。而在太阳能电池中加入一种**半导体并五苯后,太阳能电池可以激发每个光子从蓝色光谱中产生两个电子,由此使电池转换效率提高到44%。
该研究论文的作者布鲁诺埃尔勒说:“**混合型太阳能电池比现在基于硅的太阳能电池具有技术优势,因为其可像报纸印刷的卷带式系统一样低成本大量生产。然而,一个太阳能电站的成本大多体现在土地、劳动力和安装硬件上。因此,即使**太阳能电池板比较便宜,我们仍需要提高其效率,使其具竞争力,否则,你会发现买了一幅便宜的画后配了一个昂贵的框架。”
该论文的合着者马克威尔逊说:“重要的是我们在向采用可持续能源的方向迈进,并且为探索可能的解决方案提供了有益思路。”另一位作者拉奥阿克沙伊博士指出:“这仅仅是迈向新一代太阳能电池的步,而能成为这种努力的一部分,我们感到非常兴奋。
英国剑桥大学工程系的安德鲁.弗洛维特**的研究团队,研制出一种介电常数高的新式氧化铪,有望用于制造下一代微型的电子设备、光伏制造设备以及的光伏电池等。目前,氧化铪已成为电子工业领域的关键材料。
欧特保OTB蓄电池NP-X12150 12V150AH有限公司关键技术装备受制于人,关键材料依赖进口。在电动车动力电池方面,中国企业涉及的电池核心技术知识产权的数量相当少,关键技术大部分被日本、美国所垄断,如锂离子蓄电池隔膜基本为进口,生产动力电池隔膜的技术和装备都被列人对我国限制出口的清单。国内的锂电类电动车动力电池生产企业的生产很大程度上受制于国外关键材料的生产企业,电池技术大范围突破创新的基础薄弱:
作为电动车的动力来源,电动车动力电池首先需要满足消费者对产品的使用性能要求,同时,对于锂电类电动车动力电池,由于锉离子蓄电池的安全性能尚未克服,则应将保护使用者的安全、不受伤害作为主要原则和依据。国内涉及电动车动力电池质量和安全的主要标准有:GB/T 22199-2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》、GB/T 7403. 1-2008《牵引用铅酸蓄电池*1部分:技术条件》、GB/T 18332. 1-2009《电动道路车辆用铅酸蓄电池》、QB/T 2947. 1-2008《电动自行车用蓄电池及充电器*1部分:密封铅酸蓄电池及充电器》等。
常见的主要问题
近年来,国家质检总局共开展了多次电动车动力电池(铅酸蓄电池)产品的国家监督抽查工作,抽查中发现的主要问题有:
1.容量
容量是电池的关键性能,能反映出电池的实际使用效果。容量又分2h率容量和一15℃低温容量,2h率容量的大小,直接关系到电动车正常行驶距离的远近,低温容量则反映出电池在低温情况下(如北方的冬天)的使用效果。
出现不合格的原因如下一方面是一些企业对质量的控制尚未到位,产品质量没有严格的控制方法,对员工及生产流程也缺乏有效的管理,或是一些企业为了片面追求*而降低成本,或是为了低价竞争而偷工减料,另一方面则存在生产厂家或销售商为了增加利润,故意夸大或虚标电池容量,以小容量电池卖大容量电池价格。后者为误导或故意欺骗消费者行为,扰乱了电池市场的秩序。
2.充电接受能力
充电接受能力是指蓄电池在一定的条件下,能够充入电量的能力。表面上看它体现了电池的充电效能高低,实际上它与电池的板栅合金成分、铅膏成分、添加剂、电解液乃至电池结构和装配质量都有着很大的关系。从某种意义上讲,充电接受能力也影响着电池的容量和循环寿命。
3.过放电
过放电是指电池在放电过程中,达到电池放电的终止电压值,还继续放电,此时电解液浓度非常稀薄,化学反应产生的硫酸铅的浓度会越来越大,将会结晶形成较大颗粒,即形成硫酸盐化。这些结晶体导电性差、体积大,会堵塞板的微孔,时间长了便阻止了电能和化学能的可逆转换,或者出现电栅板变形,活性物质脱落,单格电池短路等现象。进而可导致经过放电试验的电池,再充电的恢复能力很差,蓄电池受到严重损害,甚至无法修复。
在电动车的日常使用中,消费者经常会在电动车因电力不足停止行驶后,放置一段时间继续行驶,而不是及时充电,使得电池处于过放电状态,这样的使用习惯对电池的损坏是很大的,欧特保OTB蓄电池NP-X12150 12V150AH有限公司会影响到电池的使用寿命。
词条
词条说明
宝迪蓄电池6-GFM-40 12V40AH技术参数宝迪蓄电池6-GFM-40 12V40AH技术参数宝迪蓄电池荣获“安徽省”称号;“BUDDY”蓄电池荣获2007、2010年度安徽产品称号。 公司将一向秉承“科技抢先、、顾客至上、诚信违约”的质量方针,不时探究和研讨产品的新技术、新工艺,为顾客提供价宜物美、化的产品。产品性能特性蓄电池采用平板式板,运用高密度铅膏,高性能胶体隔板和良好的胶
双登蓄电池6-GFM-120 12V120AH尺寸及规格双登蓄电池6-GFM-120 12V120AH尺寸及规格双登铅酸蓄电池差异于一般铅酸蓄电池,它是螺旋型结构,而一般电池一般是平板叠片结构;选用的板栅资料为纯铅或铅锡合金,较柔软,利于卷绕,而一般铅酸双登蓄电池一般选用Pb-合金或Pb-Ca合金,原料较硬;双登卷绕电池都是密封阀控式的,一般电池分好几种,有开口式也有关闭式;在功能方面,双登卷绕式
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