柴油发电机起动后排气管冒黑烟的故障,一般是由于柴油喷入燃烧室后燃烧不完全,造成大量的游离炭和废气一起排出所致。廊坊发电机出租,造成柴油机冒黑烟的具体原因如下:
1.喷油泵供油提前角过小
当柴油机供油提前角过小时,会造成喷油器喷油延迟,使得喷入燃烧室的柴油来不及充分的燃烧就被排出,就是柴油机后燃严重而使排气冒黑烟。当供油提前角过小时还会导致排气温度增高,耗油量增大,功率不足等故障现象。
2.喷油泵各缸供应量不均匀
因为各缸所承担的负荷时一定的,若出现个别缸供油量减少时,其他的缸就要**负荷工作,从而喷入燃烧室的柴油增多,使柴油得不到充分燃烧,出现冒黑烟的故障现象。
3.喷油器故障
喷油器出现滴油、窜油或雾化不良,会导致喷入燃烧室内的柴油燃烧时间延迟而出现冒黑烟的故障现象。
4.燃烧室密封不良
燃烧室内部密封不良的时候,会导致气缸内部压缩空气量的减少,而且压缩终了时的温度和压力降低,喷入燃烧室内部的柴油因为得不到充足的空气而不能完全燃烧,使排气管冒黑烟。造成了燃烧室密封不良的因素较多,如活塞、活塞环和气缸套出现过度磨损,活塞环安装对口,气缸垫漏气,气门关闭不严等。
5.柴油机进气量不足
燃烧室内部的进气量是一定的,若因为空气滤清器保养的不到位、燃烧室内部积炭增多、排气管阻塞或涡轮增压器损坏等等,就会使燃烧室内部的进气量减少,会影响柴油的充分燃烧,造成大量的游离炭和废气一起从排气管中排出。
6.柴油发电机**负荷工作
柴油发电机在运转过程中,如果出现**负荷工作时,就会导致喷入燃烧室的柴油增多,在燃烧室空气量不变的情况下,就会使多余的柴油得不到充分的燃烧而出现排气管冒黑烟的现象。
词条
词条说明
故障特征和产生原因机油压力下降,调压阀再调整也不正常,同时压力表读数波动(1)机油管漏油检修、拧紧螺母(2)机油泵进空气,油底壳中机油不足加注机油至规定平面(3)曲轴推力轴承、曲轴输出法兰端油封处,凸轮轴轴承和连杆轴瓦处泄油严重检修各处,磨损值**过规定范围时应更换(4)摇臂轴之间的连接油管断裂,润滑传动齿轮的喷油嘴漏装或脱落拆检后修复或更换(5)机油冷却器或机油滤清器阻塞,冷却器油管破裂等;机油密
柴油机在作业过程中呈现敲缸的症状是:从中速到低速,会宣布较重敲缸声,排气管冒黑烟,并时有放炮声或向外喷火,发动机机体过热。发生敲缸的缘由主要有:1.供油工夫过早当柴袖机活塞向上运动还没到达规则的喷油方位,喷油器就开端喷油,使燃油焚烧提早,气缸内的高压燃气冲击活塞,宣布有节奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸声,减小油门,敲缸声很显着。扫除办法是:调整供油提早角,即添加喷油泵与齿轮箱之间的垫片使供油工夫推迟至符
一.无刷与有刷电机性能比较有些朋友在用有刷电机的时候常碰到这个问题,那就是使用电机一段时间以后,需要打开电机来清理电机的碳刷,费时费力。2.发热大,寿命短由于有刷电机的结构原因,电刷和换向器的接触电阻很大,造成电机整体电阻较大,容易发热,而永磁体是热敏元件,如果温度太高的话,磁钢是会退磁的,使电机性能下降,影响有刷电机的寿命。3.效率低,输出功率小上面说到的有刷电机发热问题,很大程度是因为电流做功
原因1:曲轴箱机油太少或无机油处理:查看油标尺的标度。检查冷却液系统有无渗漏。检查机油的粘度,按气候条件加机油原因2:冷却液不足,或水泵磨损处理:检查可能存在的渗漏,检查水泵,修理或更换。补足冷却液原因3:节温器出故障处理:更换节温器原因4:软管损坏或皮带松驰处理:检查软管有无损坏。更换损坏的软管,检查皮带的磨损和张力,按需要更换或张紧皮带原因5:外部渗漏或系统中有空气处理:检查所有软管、管道、密
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