在发现柴油机水温过高时,不认真检查柴油机冷却系是否有诸如节温器损坏、水箱水垢过多等原因导致的柴油机水温过高,而从感觉上认为是节温器有碍于冷却水的循环。如果因为水温高而把节温器取了,将会造成什么后果呢?
1、燃油消耗过高
节温器去掉后,大循环占主导,发动机散发了更多的热量,导致浪费了更多的燃油。发动机长期低于正常工作温度运行,燃油燃烧不充分,更加剧了燃油消耗。
2、机油消耗增加
发动机长期低于正常工作温度,会导致发动机燃烧不完全,更多的炭黑进入机油,使机油黏度变稠,油泥增多。同时,燃烧产生的水蒸气容易与酸性气体凝结,生成的弱酸中和了机油,增加了机油的油耗。同时,进入气缸内的柴油雾化不良,未雾化的柴油冲刷气缸壁上的机油,致使机油稀释,增加气缸套、活塞环的磨损。
3、缩短发动机寿命
由于温度低,机油粘度大,不能及时满足柴油机摩擦件的润滑,使柴油机机件磨损增加,降低了发动机的动力。燃烧产生的水蒸气易与酸性气体凝结,加重了对机体的腐蚀,缩短了发动机的寿命。
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发电机组在使用过程中难免由于客观环境或者人为的因素让发电机组受了潮,介于中情形的发生发电机组厂家告诉你一定要进行烘干后并通过耐压测试方可投入使用。用户在对受潮的发电机组烘干这一工作看似简单,但是如何做到正确烘干发电机组方法步骤却还是有点差距。在此发电机组厂家有必要与大家聊聊烘干受潮发电机组的正确方法。烘干受潮发电机组的正确方法如下:加热干燥应在清洁的空气中进行,干燥前用压缩空气将发电机组吹拂干净。
夏天要到来了,用电高峰也到来了。发电机出租也越来越多,那么在这么炎热的夏天里,我们也需要给发电机降降温。有效解决发电机高温:一、正确使用封闭式冷却系现代柴油发动机大部分都采用封闭式冷却系,散热器盖是密封的,并增添了一个膨胀水箱。发动机工作时,冷却液蒸气进入膨胀水箱内,冷却后又流回散热器,可防止冷却液大量蒸发损失,并可提高冷却液的沸点温度。该冷却系应使用具有防腐蚀、防沸、防冻和防水垢的优质冷却液,并
柴油发电机组是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。主要用于各种主电源和应急电源的电力供应,也可应用于电力推进系统的电力供应,其重要性不言而喻。因此,发电机组在工作前的调试工作也是必不可少的。下面与大家分享几点必须试验的步骤。1、加水先关掉放水阀门,加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置,盖好水箱盖。2、空气开关在未启动机器之前或机器没有进入送电状态时,开关应处于分
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