铁路施工用3kw柴油发电机

时间：2021-04-12作者：上海欧鲍实业有限公司浏览：65

铁路施工用3kw柴油发电机  大泽动力高品质OHV发动机，油耗低、动力强劲、工作稳定、噪音小、故障率低;合金缸套，耐高温，耐磨损，性能稳定！德式加粗机架，专为工程施工作业开发的发电机组，适合用于施工环境；配置移动轮，移动方便省时省力，便捷钥匙启动方式。采用全铜无刷电机，全新设计绕组设计，功裸、效率高。采用无刷技术，省去维护碳刷的麻烦，大大降低了发电机的故障率。

铁路施工用3kw柴油发电机


型    号：TO3800ET-J

发电机参数

额定功率： 3KW

备用功率： 3.2KW

额定频率： 50HZ

额定电压： 220V

结构类型： 静音式

功率因素： 0.8/1.0

相    数： 单相

启动方式： 电启动（选配全自动）

直流输出： 12-8.3（V-A）

发动机参数

发动机型号 TO178F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容积： 25L

机油容积： 1.1L

过载能力： 110%/1h

缸径*行程： 75*60mm

活塞排量：  296ml

压 缩 比： 19：1

绝缘等级： F

机油型号：  SAE10W30（或CD）

燃油型号： 0#或-10#柴油

调速方式： 机械调速

冷却方式： 空气冷却

额定转速： 3000r/min

缸体结构： 单缸,风冷, 四冲程,立式

燃烧系统： 直喷式

整机参数

工作时间： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

电 压 表：    有

电磁控油阀： 有

输出指示灯： 有

机器重量： 160kg

外形尺寸： 940*530*700mm


铁路施工用3kw柴油发电机  发电机组为提高反映速度，控制发电机组稳态频率，设置了电子式的调速机构，使机组输出的电源品质更加有**。
采用电子调速技术进行动力的转速调节，由转速传感器及时检测发动机飞轮的转速，再生成信号传输到电子调速器中，电子调速器根据检测到的当前转速后立即输出直流电源控制调速电机的开启角度。调速电机的主轴上安装的节气门片直接控制混合气体的进气量。
当发动机转速过高是，电子调速器立即减小调速电机的角度，减少进气量。发动机因燃气量的减小，降低转速。




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