温州环保型燃料油价格

    锅炉污染物排放浓度执行燃油锅炉二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放浓度限值分别为100mg/m3、200mg/m3、30mg/m3。燃煤锅炉二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放浓度限值分别为200mg/m3、200mg/m3、30mg/m3。

    燃气锅炉二氧化硫、氮氧化物、颗粒物排放浓度限值分别为50mg/m3、150mg/m3、20mg/m3,国家规定已经禁止锅炉燃料油使用柴油,汽油可以,另外提倡大中型发电厂使用电启动。燃料油的主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分和机械杂质。

    燃料油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。
    (1) 粘度
    粘度是燃料油较重要的性能指标,是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量,它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。高粘度的燃料油,一般需经预热,使粘度降至一定水平,然后进入燃烧器以使在喷嘴处易于喷散雾化。
    (2) 含硫量
    燃料油中的硫含量过高会引起金属设备腐蚀的和环境污染。根据含硫量的高低,燃料油可以划分为高硫、中硫、低硫燃料油。在石油的组分中除碳、氢外,硫是*三个主要组分,虽然在含量上远低于前两者,但是其含量仍然是很重要的一个指标。按含硫量的多少,燃料油一般又有低硫(LSFO)与高硫(HSFO)之分,前者含硫在1%以下,后者通常高达3.5%甚至4.5%或以上。
    (3) 密度
    为油品的质量(Mass)与具体积的比值。常用单位——克/立方厘米、千克/立方米或公砘/立方米等。由于体积随温度的变化而变化,故密度不能脱离温度而独立存在。为便于比较,西方规定以15°C下之密度作为石油的标准密度。
    (4) 闪点
    是油品安全性的指标。油品在特定的标准条件下加热至某一温度,令由其表面逸出的蒸气刚够与周围的空气形成一可燃性混合物,当以一标准测试火源与该混合物接触时即会引致瞬时的闪火,此时油品的温度即定义为其闪点。闪点以表征一油品着火燃烧的危险程度,习惯上也正是根据闪点对危险品进行分级。显然闪点愈低愈危险,愈高愈安全。
    (5) 水分
    水分的存在会影响燃料油的凝点,随着含水量的增加,燃料油的凝点逐渐上升。此外,水分还会影响燃料机械的燃烧性能,可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。
    (6) 灰分
    灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分,特别是催化裂化循环油和油浆渗入燃料油后,硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。另外,灰分还会覆盖在锅炉受热面上,使传热性变坏。
    (7) 机械杂质
    机械杂质会堵塞过滤网,造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞,影响正常燃烧。
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  • 词条

    词条说明

  • 柴油具有的两种性能

    随着季节的变化,冬季通常使用低冰点的机油,它能抵御寒冷天气的冰冻条件,导致发动机熄火,保护发动机。目前,这种柴油在我国的分布较为**,特别是在我国北方地区,通常需要精制低凝柴油。对于同一种油,其冷滤点比冰点高1-3℃。因此,通过脱蜡得到低凝柴油的地方很多。随着机械时代的到来,柴油和汽油的使用在人们的日常生活中占有不可磨灭的地位。日用柴油机所用的机油是柴油,是由石油提炼加工而成的。与汽油相比,成本低

  • 柴油批发

    柴油轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油较重要的性能是着火性和流动性。①着火性。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混

  • 柴油的自燃点是多少度?

    自燃点是指可燃物在规定条件下自燃的较低温度。那柴油的自燃点是多少度吗?燃点:物质的燃点是在空气中加热时开始并继续燃烧的较低温度。一般来说,大气压力越低,燃点越高,如柴油机。在常压下,汽油的燃点为427℃。在常压下,柴油的燃点为220℃。柴油燃点是指在规定条件下,当火焰接近柴油表面油气和空气的混合物时,火焰点燃并继续燃烧到规定时间所需的较低温度,单位为℃。柴油自燃点是指柴油在规定条件下无火焰自燃的温

  • 4号柴油燃料油

    作为炼油工艺过程中的最后一种产品,产品质量控制有着较强的特殊性,较终燃料油产品形成受到原油品种、加工工艺、加工深度等许多因素的制约。根据不同的标准,可将燃料油进行以下分类:1、根据出厂时是否形成商品量,燃料油可以分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油;自用燃料油指用于炼厂生产的原料或燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。2、根据加工工艺流程,燃料油可以分为常压重油、减压重

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