10kA(In),20kA(Imax)*三级单相二模块电源防雷器(限压型)
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大泽动力柴油发电机ATS自动切换步骤:(1)当市电来电后,系统等待3-5秒再停机,发电机熄火3-5秒后自动切换为市电供电,没此功能即为不合格:(2)总启动次数达10次后,发电机组不再启动:(3)发电机组工作时如需人为紧急停机,关闭启动钥匙即可:(4)市电停时,手、电启动均可启动发电机组,启动成功后5-10秒后,自动切换为发电机组供电:(5)当市电断电后,电瓶红线有12-16V的直流电压,红线为正极
【75kw柴油发电机】柴油发电机组配电控制部分常见故障原因分析
柴油发电机组配电控制部分常见故障有以下几种:一开启(START)信号正确输入,但手动、自动均无法启动;二钥匙转到开启(START)时,发电机组不启动;三低油压故障报警/停机;四超速故障停机;五电压高报警;六启动马达运转,但机组不着车;七高水温故障报警/停机;八电压低报警。1、开启(START)信号正确输入,但手动、自动均无法启动——排除方法:检查紧急停机按钮是否已放松;检查控制钥匙否在停止(STO
400A柴油发电焊发两用机厂家当一条焊缝焊完后,应把收尾处的弧坑填满,否则焊缝收尾会形成低于焊件表面的弧坑。过深的弧坑,会使焊缝收尾处的强度减弱,井容易造成应力集中而引起裂纹。因此,焊缝收尾时不允许有较深的弧坑。为填满弧坑,常用的收尾动作有如下三种: (1)划圈收尾法。焊条焊到终点时,作圆圈运动,直到填满弧坑后再拉断电弧。这种方法适用于厚板收尾。
1、活塞顶与汽缸盖的撞击声活塞顶撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声,高转速时尤为明显。其异响声源在汽缸上部,其声音坚实有力,且汽缸盖有震动。其主要原因有以下几种。(1)曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损,配合间隙严重超标,在活塞行程变换的瞬间,活塞在惯性力的作用下,顶部撞击汽缸盖。(2)因更换活塞时误装其他类似规格的活塞,或伪劣产品,其活塞销孔中心线至活塞顶面的距离大于原活塞,使活
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