柴油发电机组怎样判断柴油机供油提前太大(时间过早)或太小(时间过晚)?
答:柴油发电机柴油机供油提前角太大或太小,所表现出来的症状都有相同的地方:即工作无力,起动困难,排气冒烟,机温过高。但也各有特点,根据两者不同的外表特征,便可判断供油提前角是太大还是太小。
供油提前角太大时,不易起动,曲轴易反转,柴油机工作粗暴,产生敲缸声,其敲击声好像用硬木锤敲击活塞时发出的声响一样,在转速底时响声更明显,供油角越偏大,缸内敲击声越清晰。如突然加大油门敲击声增大,迅速减小油门响声消失,转速降低后响声又重复出现,柴油机高速运转尚好,降至低速后工作恶化,排气管间断冒黑烟。根据这样的症状,则可初步判断供油提前角太大。
供油提前角太小时,柴油机容易过热,水温上升较快,冷却水易沸腾。如柴油机在低速运转性能良好,提高转速后工作恶化,排气管间断白烟,伴随白烟有粗暴的“嘭、嘭”放炮响声,加大油门柴油机转速上升迟钝,但冒烟和响声更明显。根据这样的症状,便可初步断定是供油提前角太小。
柴油发电机根据上述两者不同的症状特征,归纳起来,进行比较,再加以区别和进一步确认。
1)供油提前角太大时,产生有敲击声;供油提前角太小时,缸内无敲击声。
2)供油提前角太大时,排气管间断冒黑烟;供油角太小时,排气管间断冒白烟。
3)供油提前角太大时或太小时都会造成柴油机难以起动,相比之下,供油角太小时起动更加困难。
4)供油提前角太大,首先表现为机油温度过高,并伴有水温较高现象;供油角太小时,首先表现为水温过高,并伴有排气温度过高现象,而机油温度升高则不明显。
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柴油发电机组发生放坏,大多是因为机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,其主要表现为两个方面,发电机租赁总结出如下:1、滤器过滤能力下降滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的,以防杂质进入机体内,而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在,所以在机组运行过程中,过滤器就起到了重要作用,但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降,沉积过多
1.启动前应检查燃油箱油量是否充足,各油管及接头处无漏油现象;冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏,风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠,输出线路的导线绝缘良好,各仪表齐全、有效。2.启动后,应低速运转3~5分钟,待温度和机油压轮均正常后,方可开始作业。发电机在升速中应无异响,滑环及整流子上电刷接触良好,无跳动及冒火花现象。待运转稳定,频率、电压达到额定值后,方可向外供电。3.
机组启动前的准备:1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量;2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象;3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患,接地线电气线路是否松动,机组与基础的连接是否牢固;4.若环境温度低于零度时,须在散热器内添加一定比例的防冻剂;5.柴油发电机组**次启动或停机较长时间后再次启动,应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。启动:1.合上控制箱内的保险后,按启动
一,冷却液选用不当或水量不足。工程机械配套用的发电机组一般为工作温度较高,加注防冻液可以保证其高沸点,同时可减少冷却系产生水垢;冷却系如有空气未排除,或未及时补充冷却液,都会导致冷却性能下降,使冷却液温度升高。二,水散热器堵塞。如水散热器的散热片大面积倒伏,散热片间有油泥杂物等堵塞,会阻止热量的散发。特别是当水散热器表面沾**油时,尘土和机油形成的油泥混合物的导热系数比水垢的更小,严重阻碍散热效果
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