1.正确使用封闭式冷却系
一般柴油发电机组都采用封闭式冷却系,散热器盖是密封的,并增添了一个膨胀水箱。发动机工作时,冷却液蒸气进入膨胀水箱内,冷却后又流回散热器,可防止冷却液大量蒸发损失,并可提高冷却液的沸点温度。该冷却系应使用具有防腐蚀、防沸、防冻和防水垢的优质冷却液,并且在使用中必须保证密封,才能收到效果。
2. 保持冷却系外部和内部清洁
这一点是提高散热效能的重要条件之一。散热器外部沾有泥土、油污或散热片因碰撞变形时,均会影响风的通过,散热器散热效果变差,造成冷却液温度过高。因此散热器出现这种情况应及时清洗或者修整。另外,冷却系内积有水垢、泥砂或油污时,都会影响冷却液的传热。加注劣质冷却液或水,将会造成冷却系积垢增多,而水垢的传热能力只有金属的几十分之一,从而冷却效果变差。所以冷却系中应加注优质的冷却液。
保持冷却液量充足当发动机处于冷态时,冷却液液面应该位于膨胀水箱的较高和较低标志之间口如果液面低于膨胀水箱的较低标志时,应及时添加。注意,膨胀水箱内的冷却液不能注满,应该留有膨胀余地。
3. 保持风扇胶带张紧力适度
风扇胶带过松,使水泵转速过低,影响冷却液的循环,并会加速胶带的磨损。但胶带过紧,又会使水泵轴承磨损。另外,胶带上不能沾有油污。因此,应定期检查调整风扇胶带的张紧力。检查时,用拇指按压胶带中部,约98N的力。如果胶带挠度约为10-15mm,表明风扇胶带张紧力合适。否则,应给予调整。调整时,可以移动发电机定位螺栓位置,来改变胶带张紧力。如果更换新的风扇胶带,检测张紧力时,胶带挠度约为8-10mm合适。
4.避免发动机在大负荷工作时间过长发动机负荷很大时,会引起冷却液温度过高。
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词条
词条说明
在启动柴油发电机组机组前,先检查一下看看机组是否都准备好了没,在机组各个开关和条件都可行的情况下开动机组,注意以下10种情况不能去启动:一、忌无冷却水或加入沸水启动柴油机启动后再加冷却水, 会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加100℃的开水,同样会激裂缸盖和机体,应待水温降至60~70℃时再加入。二、忌不按规定供油 柴油机不应在启动时将减压手柄放到工作位置后
强化成本管理:是企业财务管理的永恒主题。成本是一项综合性很强的指标,成本的高低不仅决定柴油发电机组厂家经济效益的好坏,而且决定着企业竞争力的强弱。因此,柴油发电机组厂家成本管理不仅是财务管理的永恒主题,而且是全员参加的一项经常性管理活动。柴油发电机组厂家强化企业成本控制管理的措施如下:首先,要做好预算管理工作,提高预算管理的水平,必须要完善预算管理运行系统。柴油发电机组厂家要认真地展开项目预算的预
在柴油发电机组运转过程中,操作人员没有进行停机操作,柴油发电机组自动停止转动。造成这种故障的原因较多,有的是在额定转速下突然下降到怠速,然后自动停机;有的是转速逐渐下降直至停机;有的是柴油发电机组在额定转速下运转,转速突然忽高忽低,然后自动停机;还有的是在自动停机过程中有零件的相互碰撞声。总之,上述故障发生的范围一般有3个方面:燃油供给系统,配气系统及柴油发电机组的各运动部件。故障原因:1.邮箱内
有的用户向我们反应**发电机组用了一段时间后功率会下降,但是又没有什么不良的症状,让电工检查,一切正常。其实这是一种很正常的现象。因为**发电机组的动力部分柴油机在工作时,许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动,如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑,但随着工作时间的增加,相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损,逐渐破坏了原来的尺寸和几何形状。这种正常的磨损常称
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