在之前已经介绍过柴油发电机组漏油危害巨大,而柴油发电机组的燃油供给系统中大都采用的是软胶管,在机组的使用过程中,软胶管易与周围的零件摩擦,长此以往就容易磨损导致漏油。
想要找到漏油点不那么容易,今天总结了几个方法,教您怎样找到柴油发电机组管路中的漏油点。
方法一:将柴油发电机组油路中的空气排尽,然后启动机组,找出漏柴油之处即为漏点所在。
方法二:将机组喷油泵放气螺丝松开用手油泵采油,若发现放气螺丝处开始排出大量气泡的油,反复手泵后气泡仍不消失,即可确定在油箱至输油泵段低压油路有漏点存在。应取下该段管路,通入压力气体并置于水中,找出冒气泡之处即为漏点所在。
除柴油发电机组管路的问题外,在管路接头处的各种垫圈亦会因安装不当、变形、老化破损等产生漏点。在对管路进行详查之前,应首先对这些节点进行检查。
如果您在进行了上述检查之后还是没有找到柴油发电机组的漏油点,那您可以再检查一下油箱外的一段硬质油管,找到漏油点之后将其堵住即可,不过若是漏油点过大,建议您还是更换新的油管。
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柴油机在高负荷时,排气就容易冒黑烟。黑烟的生成过程,目前还不完全清楚,一般认为当柴油机负荷高时,喷入燃烧室的燃料增多,燃烧室中的温度又较高,加上柴油机混合气形成不均匀的特点,这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧,燃料在高温缺氧的情况下分解,聚合形成炭烟(炭黑)。炭烟不是纯粹的碳,而是一种聚合体,主要成分是碳(85%以上),但还含有少量的氧、氢和灰分,并且其成分随柴油机的负荷不同而有所改变。将
柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者,绝大多数时间机组处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组“急时启动,急时供电”否则备用机组将失去意义,如何才能达到此目的?实践证明:加强日常维护保养是较经济有效的方法,因为机组长斯处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“停坏”。1、 机组起动电瓶故障电瓶长时间无人维护,电解液水分挥发后得不到及
长期以来,我国发电机行业一直保持持续增长的发展态势,虽说2008年金融危机在一定程度上对国内市场产生了不小的冲击,但是整体发展形势仍是非常可观的。*认为,在当前复杂多变的大环境下,发电机生产企业首先要认识行业未来发展特点。1、产品更加注重节能、环保。国产发电机市场呈现以下主要特征:产业集中度较高;产品结构单一,同质化倾向明显。这些特征短期内没有很大的变化。随着我国明确指出鼓励*,以及低碳经
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