发电机组AVR是发电机自动电压调节器的简称(也叫调压板),是专门为配套基波+谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁(PGM系统)的交流无刷发电机而设计。系统通过对发电机交流励磁机励磁电流的控制,实现对发电机输出电压的自动调节。可满足普通60/50Hz及中频400Hz单机或并列运行的发电机使用。
具有电压整定、稳定度调节、F/V频率/电压特性设定、F/V低频保护、F/V电压下降设定、励磁电流限制、并联正交调差(下垂调节)等功能,同时可外接电压微调电位器、功率因数调节器进行控制。
AVR损坏的主要原因是什么?
柴油发电机组AVR电路由整流主回路电压检测电路比较控制电路三个部分组成;排除原有电气元件本身质量上的原因造成损坏的可能性而言在整块AVR电路中主回路和比较控制电路的工作频率变动较大;其中主回路的整流桥和比较电路中的晶体管变动更频其损坏比例占整块AVR损坏率的90%以上;鉴于进口发电机上的AVR属于非拆修。
配件损坏了就要换新的所以我们主要分析造成发电机上的AVR损坏的原因尽可能避免AVR的损坏是较重要的只要使用适当可以提高AVR的使用寿命.发电机电压越稳定AVR内的变动频率越小;比较电路中的晶体管的开关动作越小AVR损坏的几率越小;输出负载相对平稳AVR内的变动频率越小比较电路中的晶体管的开关动作越小AVR损坏的几率越小;柴油机的转速越稳定变化电流对AVR的振荡冲击越小;常常性的“游车”和**负载三相负载相差太大是造成AVR损坏的较主要原因;选择带E、F、C燃油系统的发电机组由于频率变动小AVR的使用会更可靠。
词条
词条说明
柴油发电机组的烟色指运转时,从排气管排出的废气烟色。正常燃烧时,它应该是一种无色的透明气体。但由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油发电机组常常会出现排气冒白烟、蓝烟和黑烟的现象。柴油机排气烟色直接反映出了柴油机的故障及燃烧的质量。弄清柴油机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以提高柴油机的经济性、减少故障、降低污染,使柴油发电机组处于良好的状态。一、排
我们在对发电机组进行售后维护的时候,经常接到用户的电话,说是发电机组在正常使用的时候,有柴油渗透到发电机组的柴油发动机里的现象,这时候该如何去处理呢?下面,就由发电设备为大家介绍一下吧。首先柴油渗入到发动机里,也就是渗漏到油底壳,这是非常有害的,它不仅降低机油的粘度和机油压力,也稀释油中的各种添加剂。如果渗透进去,它甚至会导致发动机的轴承倦怠。在这里发电设备介绍一些故障排除的方法。1、燃油泵燃油泵
自动化柴油发电机的启动方式有二种,一种是通过人工的手动方式启动,另一种是通过柴油发电机控制模块自动启动。今天柴油发电机组厂家给你介绍其二种不同的启动方式的优势在哪.一、 手动启动方法1、柴油发电机手动启动:先测试警报系统正常后,将控制开关切于手动(MAN)位置后,柴油发电机组即可自行启动。2、柴油发电机停车:将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止**发电机运转。紧急状况时
1、两台发电机组并机使用的条件是什么?用什么装置来完成并机工作?答:并机使用的条件是两台机瞬间的电压、频率、相位相同。俗称“三同时”。用**并机装置来完成并机工作。一般建议采用全自动并机柜。尽量不用手动并机。因为手动并机的成功或失败取决于人为经验。柴油发电机手动并机的可靠成功率等于0。决不能以市电大电源系统可用手动并机的概念来套用小电源系统,因为二者的保护等级完全不一样的。2、三相发电机的功率因数
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