原因1:辅助启动装置使用不当
处理:启动燃油聚积在柴油机 中。检查进气歧管的温度。检查电路。修理或更换。
原因2:燃油质量低劣
处理:检查更换燃油
原因3:进气口有粗制燃油
处理:检查辅助启动装置,检查燃油自动控制器(AFC)的空气管道有否混入燃油,进气道是否沾**油。修理或更换.
原因4:散热器百叶窗卡位
处理:检查散热器百叶窗的状况。用压缩空气清理百叶窗枢轴,并涂上润滑油
原因5:冷却液温度太低
处理:检查恒温器或热控装置是否损坏。有无漏水,检查水泵和风扇皮带。更换或修复
原因6:喷油器喷油室破裂
处理:更换或修理,重新调整
原因7:喷油室不适配喷油器.
处理:更换后重新调整喷油器.
原因8:气门与喷油正时不正确
处理:重新调整
原因9:喷油器需要调整
处理:按需要进行清洗和调整。检查喷油器室有无磨损和破裂。柱塞**有无毛病。更换或修理,重新调整
原因10:轨压开关(MVT)断开
处理:柴油机爆燃压力低。电磁铁失灵,修理或更换
原因11:MVT电磁铁出故障
处理:检查喷射孔、垫片、O型密封圈和滤清器等。更换或修理
原因12:MVT活塞和机架密封件损坏
处理:检查空气压力、活塞和密封件,重新校正
原因13:气动电磁阀螺钉(MVT)未紧固
处理:检查空气压力是否正确和有否断线。修理并紧固螺钉
原因14:电磁阀柱塞停留在滞后位置
处理:气压不合适、断线或电磁铁损坏。修复
原因15:MVT断线或脱线
处理:观察电气线路,修复
原因16:凸轮从动轴(MVT)上的偏心轮松动
处理:检查从动轴和衬套是否磨损。更换修复
原因17:通向MVT电磁阀的气压管路阻塞
处理:检查气压道内有无污物和杂质。清洗MVT电磁阀。
词条
词条说明
柴油发电机喷油泵供油不均原因有哪些,大家对此有什么疑问的,或者不了解的,欢迎咨询我们网站,接下来我们就来简单讲述相关内容。调试状态与使用条件的不同:喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的,而装机使用则是在汽缸压缩终了、缸内温度达500~700℃、压力3~5MPa条件下使用。两者差别较大。柴油发电机机车作业时,喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右,也会造成柴油粘度下降,因而柱塞与针阀偶件的内漏增多,回油
柴油发电机组散热器的主要损坏是漏水,主要原因在于,在工作中,风扇叶片折断或倾斜,打坏散热器水管,散热器在支架上固定不牢,工作中受较大振动.使散热器受到损伤;在冬季,散热器水管内因有存水而冻裂,冷却水中的杂质在散热器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蚀而破裂等。漏水的检查一般来说,散热器经过清洗后,再进行漏水检查。检查时,可采用下面两种方法:1:将散热器进、出水口堵塞,从溢水管或放水塞部分安装一个接头,打
如突然加大油门敲击声增大,迅速减小油门响声消失,转速降低后响声又重复出现。柴油机高速运转尚好,降至低速后工作恶化,排气管间断冒黑烟。根据这样的症状,则可初步断定供油提前角太大。供油提前角太小时,柴油机容易过热,水温上升较快,冷却水易沸腾。如柴油机在低速运转性能良好,提高转速后工作恶化,排气管间断冒白烟,伴随白烟有粗暴的“哮.”放炮响声,加大油门柴油机转速上升迟钝,但冒烟和响声更明显。根据这样的症状
【徐州发电机租赁】通风是安装发电机组中必须考虑的一个重要因素
发电机组通风是发电机组安装中必须考虑的一个重要因素,其对发电机组的良好运行有着直接的影响。发电机组通风系统理想走向图。空气从机房外进入发电机组尾部,先后经过发电机、柴油机、散热器,然后由风扇经过一个柔性排风道排出室外。需为发电机组制作排风导风仓, 材质较好采用金属。导风仓与发电机组散热器的连接需采用柔性连接(高温帆布),以隔断发电机组震动的传递,又确保热空气较彻底地排出。导风箱内的有效流通截面面积
公司名: 山东吉瓦发电机有限公司
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