发电机组不充电的原因:
1、各导线接头有松动或脱落、导线包皮破损搭铁造成短路;
2、风扇皮带轮过松或有油打滑;
3、发电机的整流子磨损、烧毁或有油污,磁场线圈断路或短路,电枢线圈断路或短路,整流片间短路、绝缘炭刷架搭铁;
4、调节器或节流器触点烧蚀或有污物,平衡电阻断路,节压器过桥线烧毁,节压器弹簧拉力弱、气隙过小,节压器限额电压调整过低,断电器的闭合电压过高或并联线圈断路。
发电机组故障检查和排除:
发现不充电时,应先检查接线是否松脱,风扇皮带是否过松打滑,如正常,再按下述顺序检查。
1、用起子将调节器电枢和磁场接线柱连接,如果充电,则故障一般是节压器或节流器触点或平衡电阻烧坏。如果你不充电,继续下一步检查。
2、用起子将发电机电枢和磁场接柱连接,如果充电,则故障在发电机磁场接柱至调节器磁场接柱间导线断路,如果仍不发电,进一步检查。
3、用起子使电枢接柱与外壳接触刮火,如果有火,再用起子将调节器上断流器和节流器接柱连接,如充电,则故障为断流器触点烧蚀,接触不良或导线松脱;如果不充电,则故障为充电线路断路。如果用起子使电枢接柱与外壳接触刮火,无火则故障在发电机内部,进一步检查发电机。
4、检视整流子是否过脏,必要时清洁后再试火,如不脏可用手指压紧两炭刷,如果充电,则故障为弹簧弹力不足或炭刷磨损过多。如仍不充电,则检查电枢接柱是否搭铁或导线断路,负炭刷架是否搭铁;以上如均良好,应检查磁场线圈或接柱是否搭铁或断路。
词条
词条说明
柴油发电机组运行负载时一定会产生热量,机组除了靠风扇来散热,主要还是依耐冷却系统循环散热。一旦冷却系统发生不循环故障则机组过热而无法运行。冷却液不循环的故障原因有以下几个方面:A:柴油发电机组节温器故障。潍柴发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器必须在规定温度(85度)打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生温度报警;B:柴油发电机组散热器散
柴油发电机组的运行过程中,有时会遇到功率不足的情况。在这时我们要迅速排查出功率不足的原因,再来对症下药,采取相应的处理办法。总结了引起柴油发电机组功率不足的几个原因1、空气滤清器不清洁空气滤清器不清洁会造成阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,致使发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时换滤芯。2、排气管阻塞排气管阻塞会造成排气不畅通,燃油效率下降。动力下降
我们知道**柴油发电机组是由发动机、发电机和控制系统组成.**柴油发电机组**内部系统您知道几个,我们一起来看一下监控系统主要由水温传感器、油压传感器、水温高报警器、机油油压低报警器、直流监控器等组成主要监控柴油机的工作状态参数。控制系统控制系统具有远程、本地起动/停机,发电机组保护等所有功能。进气系统具有空气/水冷中冷器的废气涡轮增压进气系统。润滑系统采用变流量既有泵,优化进入发动机的机油量
减少气缸套磨损的措施一、正确起动和起步发动机冷车起动时,由于温度低,机油粘度大,流动性差,使机油泵供油不足。同时,原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流,因此在起动的瞬间得不到正常工作时那样良好的润滑,致使起动时气缸璧磨损大大增加。因此,初次起动时,应先使发动机空转几圈,待摩擦表面得到润滑后再起动。起动后应怠速运转升温,严禁猛轰油口,待机油温度达到40℃时再起步;起步应坚持挂低速档,并循序每一档位行
公司名: 山东定邦机电设备有限公司
联系人: 路
电 话: 020-82260592
手 机: 15275866868
微 信: 15275866868
地 址: 河北保定保定本地发电机出租
邮 编:
网 址: czsfa.cn.b2b168.com
公司名: 山东定邦机电设备有限公司
联系人: 路
手 机: 15275866868
电 话: 020-82260592
地 址: 河北保定保定本地发电机出租
邮 编:
网 址: czsfa.cn.b2b168.com
¥100.00
¥800.00
¥29800.00
¥15333.00
¥44432.00
¥148000.00
¥100.00
全自动机组 大泽动力15KW柴油发电机 TO18000ET-V
¥9999.00