当柴油发电机组在寒冷的环境下启动使用时或者柴油发电机组启动蓄电池电量不足时可以采用减压方法来进行启动。通过减压启动柴油发电机组的方法更容易启动成功或者减轻蓄电池的启动电流。在柴油发电机组的使用过程中,往往由于受天气或蓄电池电量不足的影响而难以对柴油发电机组进行起动,此时操作手可以对柴油发电机组进行气门或排气门减压的方法来达到减小压缩比,改善起动阻力的方法对柴油发电机组进行起动。这种调整方法是将气门**开,以减少曲轴转到阻力。如**开过大,则在活塞到达上止点时会与气门相碰而发生事故;**开过小,又不能起到减压作用。所有,在调整**定要用厚度适当的工具进行减压,例如,在起到前,可以用平口螺丝刀塞进摇臂与进气门之间,一个气缸减压不够,可采用两个气缸同时减压。减压起到后,立即侧掉螺丝刀。采用这种方法时,较好把螺丝刀放入摇臂与气门之后,先盘动飞轮两周,观察气门会不会与活塞相碰,一切检查无误后,再进行起动。柴油发电机组起动后,在低转速时,再把气门罩壳安装完毕。(如果发动机有减压装置的则启动前扳住减压手柄,启动成功后立即松手即可)
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词条说明
柴油发电机组运行负载时一定会产生热量,机组除了靠风扇来散热,主要还是依耐冷却系统循环散热。一旦冷却系统发生不循环故障则机组过热而无法运行。冷却液不循环的故障原因有以下几个方面:A:柴油发电机组节温器故障。潍柴发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器必须在规定温度(85度)完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生温度报警;B:柴油发电机组散热器散
第一步:检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象,并用电压表测量B+点有无电瓶电压。第二步:将钥匙门打倒“开”位置,但不要起动发动机,此时用电压表测量D+点有无电压,并观察充电指示灯是否明亮。第三步:起动发动机,用电压表测量发动机B+点电压,应达到如下数值第四步:打开部分负载,如车灯第五步:打开空调、车灯等主要电器进行到第三步时,发电机没有电压输出,可采取如下办法检查,对于有产生激磁D+
柴油发电机组机油压力低的诊断与排除检查柴油发电机组机油压力显示装置:采用置换法检查,即分别更换好的机油压力表或传感器。若置换后机油压力显示正常,说明机油压力显示装置有故障。如果机油压力显示装置正常,机油压力降低,故障在润滑部分,应按以下方法进行判断。从机油温度上判断:如果机油温度过低时,机油压力低,当温度升高后机油压力正常,说明是由于机油过稠和机油通道不畅所致。如机油集滤器原有杂质堵塞虽然进油量受
在启动柴油发电机组机组前,先检查一下看看机组是否都准备好了没,在机组各个开关和条件都可行的情况下开动机组,注意以下10种情况不能去启动:一、忌无冷却水或加入沸水启动柴油机启动后再加冷却水, 会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加100℃的开水,同样会激裂缸盖和机体,应待水温降至60~70℃时再加入。二、忌不按规定供油 柴油机不应在启动时将减压手柄放到工作位置后
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