今天我们来为大家介绍的是简单叙述柴油发电机的干荷式蓄电池与免维护蓄电池的内容,大家对此有什么疑问的,或者不了解的,欢迎咨询我们网站,接下来我们就来简单讲述相关内容。干荷式蓄电池在使用前,客户应自购标准的蓄电池电解液。将蓄电池格**上的加注口旋开,缓缓地注入电解液,直到位于内部较板上部刻度线为止(不得**过)。加好后,请不要马上使用,应先让蓄电池静置 30~60 分钟左右。低环境温度下,静置时间需延长,详见蓄电池使用说明。 免维护蓄电池在使用前,请测量蓄电池端电压,电压在12.6V以上可直接使用;或者观察蓄电池上的荷电状态指示器,荷电状态显示请参见蓄电池上的相关标记说明。若电压较低或荷电状态指示不足,请先充电后使用。免维护蓄电池在使用过程中*加水。启动用蓄电池蓄电量大小,将决定柴油发电机是否在规定时间内能顺利地启动。 客户可使用柴油发电机配套提供的蓄电池连接线,按蓄电池的正、负极与柴油发电机连接,正确地与柴油发电机启动马达端连接。配备两个蓄电池的柴油发电机要把两台蓄电池串联起来再将电源的正负极与柴油发电机连接,配备4个启动蓄电池应两两串联后再并联向两台起动机供电,并联连接后电压为DC24V。通常柴油发电机启动系统为负极“搭铁”,但也有例外的情况,请详细查阅柴油发电机使用说明书或柴油发电机随机电气接线图。 确保蓄电池正负极接法正确,先接正极再接负极,一旦接反将有可能引发故障。当需要拆除蓄电池连线时,先拆除负极,再拆除正极!柴油发电机投入运行时,蓄电池连接线不得断开!柴油发电机在运行中,其自备充电发电机负责给蓄电池持续充电。自启动柴油发电机在柴油发电机停机后,由市电经浮充器向蓄电池充电,保持蓄电池电量充足,保证在市电失效后柴油发电机自启动成功。
词条
词条说明
柴油发电机组在启动成功后会略有一些黑烟,稍等一会或者带载后烟色会变成淡清色。这是属于柴油发电机组的正常烟色。但是启动成功后或者在带载后烟色一直持续是黑色或者白色时就此判断你的柴油发电机的燃油处于不完全燃烧状态,柴油发电机燃油不完全燃烧故障原因分析如下:分析认为有可能是燃油质量低劣。燃油质量低、进气不通畅,导致空气滤清器堵塞。当然还有其它因素的影响像:1:喷油正时调整过早;2:喷油器针阀密封性差,有
事实上,转子也不是永磁体(普通的磁铁),为了更容易获得以及可以控制磁场强度,事实上转子是用电磁铁的。大型发电机都为3相交流发电机,并且为了提高发电容量,发电机输出电压通常都为几千伏左右,而这样根据P=UI就可以让电流下降减少导线的损耗。定子有3个绕组,分别以120度的角度摆放,这样3个绕组的2个端点中的其中一个,捆绑在一起,即为中性线(零线)而其他3个绕组的另一个端点的线,则为相线(火线)并且转子
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1、活塞**与汽缸盖的撞击声活塞**撞击汽缸盖的异响为“嗒嗒嗒”连续不断的金属敲击声,高转速时尤为明显。其异响声源在汽缸上部,其声音坚实有力,且汽缸盖有震动。其主要原因有以下几种。(1)曲轴轴承、连杆轴承及活塞销孔严重磨损,配合间隙严重**标,在活塞行程变换的瞬间,活塞在惯性力的作用下,**部撞击汽缸盖。(2)因更换活塞时误装其他类似规格的活塞,或伪劣产品,其活塞销孔中心线至活塞**面的距离大于原活塞,使活
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