冬天即将来临,冬季温度比较低,柴油发电机的启动常常会出现一些小问题,有人往往采用一些不正确的方法,使柴油发电机受到损害,下面有六种在冬季低温时启动柴油发电机不可取的方法: 一、用明火加热油箱。用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面的油漆,而且容易烧坏塑料油管,造成漏油,甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸,导致机体被毁和人员伤亡。 二、用明火烘烤油底壳。用明火烘烤油底壳,既影响发动机的寿命,又容易使机油变质,降低润滑效果。 三、在启动时不加冷却水。如果在启动时不加冷却水,而等柴油发电机启动后再加冷却水,就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。 四、从进气管中加添机油。从进气管中加添机油,会使活塞和活塞环积炭,减少使用寿命。 五、摘掉空气滤清器吸火启动。摘掉空气滤清器吸火启动,会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件,加剧这些部件的磨损。 六、不预热而用其它动力强行启动。柴油发电机不经预热,而用其它动力强行启动,会使曲轴与轴瓦间处于干摩擦或半干摩擦状态,很容易导致曲轴抱瓦。以上6点便是发电设备总结的关于在冬季低温时启动柴油发电机的6个误区,以供广大用户参详。如果您有更多关于机组技术方面的只是想要了解,欢迎前来网站咨询。
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柴油发电机组PT燃油泵的基本功能及原理为:将燃油从油箱输送至发动机,为PT喷油器提供规定流量和压力的燃油,控制和调节发动机的转速、负荷及工况。PT泵是在较低压力下工作的,其出口压力约为0.8~1.2MPa,并取消了高压油管,不存在因柱塞油泵高压系统的压力波动所产生的各种故障。这样,PT燃油系统可以实现很高的喷射压力,使喷雾质量和高速性能得以改善。此外好避免了高压漏油的弊病。而在PT燃油供给系统中,
模块的负载分配功能,依靠内置的同步指示器和并联输出母排来实现自动同步。模块上灵活的输出,可直接连接常用的调速器和自动电压调节器(AVR)。 模块较多支持16台发电机组和16路市电并联,一个系统内较多支持20路电源供应。比如可使用16台发电机组和4路市电(需要同时使用5560模块来和市电并联)。模块可以监测发电机的过压/欠压、过流、**频/低频、**速/欠速、充电失败、急停、低油压、发动机温度高、启动失
一:机器上的油漆,这个是直观的能够看出机器是否翻新或者二次喷漆;一般情况发电机出租设备机器上的原装油漆是比较均匀而且没有流油迹象。而且清晰给人很清纯的感觉。二:标签,一般没有翻新的机器标签都是一次贴到位的,不会感觉有被掀起的感觉,而且所有发电机出租设备标签上面都是没有油漆覆盖。三:线管和水箱盖、机油盖子,因为在组装发电机出租设备的时候一般是先组装好测试好再布置控制线管,机油盖如有明显的黑色机油印迹
1.启动前应检查燃油箱油量是否充足,各油管及接头处无漏油现象;冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏,风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠,输出线路的导线绝缘良好,各仪表齐全、有效。2.启动后,应低速运转3~5分钟,待温度和机油压轮均正常后,方可开始作业。发电机在升速中应无异响,滑环及整流子上电刷接触良好,无跳动及冒火花现象。待运转稳定,频率、电压达到额定值后,方可向外供电。3.
公司名: 山东吉瓦发电机有限公司
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