柴油发电机组冒出来的白烟其实就是指排烟中的水分或者含有未燃烧充分的燃油成分,白烟呈现液珠状态,柴油发电机组冒白烟可以分为以下几种情况:
一、柴油发电机组在刚启动时或者冷机状态时,排气管冒白烟,是因为柴油发电机组汽缸内温度低尤其蒸发形成的,这种现象在冬天尤为常见。因为冬天天气寒冷,柴油发电机组运行时,柴油机以及排气管温度低,热的水蒸气凝结成水气而形成的“白烟”。
二、柴油发电机组工作过程中,喷入气缸中的雾化柴油未能完全燃烧就被排出,造成柴油不完全燃烧的原因有:
(1)柴油发电机组喷油嘴卡死,压力不足,柴油雾化不良;
(2)油路中空气多,柴油中有水;
(3)柴油发电机组供油过晚。 出现以上这几种情况时,应检查柴油发电机组喷油嘴,对喷油嘴作调整或更换;检查油路,排除油路中的空气,并使用标准柴油;
三、柴油发电机组气缸套有裂纹或气缸垫损坏,随着冷却水温度和压力的升高,冷却水进入气缸。柴油发电机组排气时形成容易形成水雾或水蒸气。
四、柴油发电机组供油提前角过小。活塞上行至气缸**前喷入气缸的燃油过少,形成较稀的可燃混合气,过迟的喷油减少了预混燃料量,从而降低了柴油发电机组中燃料的燃烧速度,燃烧结束较晚,燃烧形成大量的水气烟雾。
五、柴油发电机组燃油供给系统的故障。供油时间晚、可供燃油燃烧时间短,从而燃油不能在工作行程全部燃烧,柴油发电机组排气门开启时,部分燃油由排气管中排出;
六、柴油发电机组喷油器针阀在开启位置卡死或喷油器压力调整弹簧折断;燃油自流入燃烧室,增加供油量,燃烧不好,大部分由排气管排出
七、柴油发电机组柱塞偶件磨损,密封性降低,虽在调试时达到规定的供油量,但柴油发电机组运行时,在相同的凸轮轴转速下,柱塞移动的单位长度中,供油量减少,所以要达到规定的油量,就要延长柴油发电机组的喷油时间,这样在规定的喷油历程之后延长喷射的燃油,不能在柴油发电机组工作行程中完成燃烧,而由排气管中排出。
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词条说明
发电机组机房降噪方法一、机房隔声发电机组的主要噪声源之一就是柴油机机械噪声和燃烧噪声。可采用的降噪方法是除必要的与观察室相连接的内墙观察窗之外,其余窗户均除去,所有孔、洞要密实封堵, 砖墙墙体的隔声量要求要40 db(a)以上。机房门窗采用防火隔声门窗。二、进风和排风机房隔声处理之后,还要解决机房内通风散热问题。进风口应与发电机组、排风口设置在同一直线上。进风口应配以阻性片式消声器,由于进风口压力
作为大型的柴油发电机组,因保养不及时或是不规范,则容易引起各零部件的损坏。从较常见的问题来讲,发电机的力度不够啦,电力输出达不到机组的70%等等问题。则要考虑发电机的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨损。机组在客户使用之前都会对油咀、油泵进行检查、调校。喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,目的是使燃料
在我们生活中运用较多的发电机组是柴油发电机组,其重要组成部分就是柴油机,然而我们却不能忽视有汽油发电机的存在,汽油发电机也在我们的生活中起到很大的作用,那么柴油机和汽油机有哪些共同点和区别呢?一、四冲程柴油机和四冲程汽油机的共同点:汽油发动机和柴油发动机的工作循环同样有进气,压缩,燃烧(工作),排气四个过程。但由于柴油机使用的燃料是柴油,柴油与汽油有较大的差别,柴油粘度大,不易蒸发,自燃温度低,故
1.定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物,接线螺丝松脱,连接线断线、定子绕组断线。处理:用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝连接情况及接触情况2.转速太低。处理:测量转速并使之保持额定值。3.励磁回路断线或接触不良。处理:用万用表查明断线处,将断线处重新焊牢包扎绝缘。4.整流管(包括整流二极管、可控硅)损坏。处理:调换已损坏的元件。5.接线错误。处理:按接线图检查纠正。6.励磁
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