柴油发电机组的构造一般比较复杂,平时保养维护得好在运行过程中一般是不会出现问题的。很多柴油机的性能都是通过维护保养保持的,有些则是通过不断的创新改造进而提高性能。下面我们将特别向大家介绍柴油机组采用废气涡轮增压后,其性能的改善主要表现在以下几个方面。
①动力性能得到提高。
柴油机增压后进气量增加,供油量也随之增大,因而大大提高了柴油机的功率,一般可增加柴油机功率达30%~**;同时增压后柴油机的平均有效压力的提高,大大**过了平均机械损失压力的增加。在一定范围内,增压提高了柴油机的机械效率。因此,增压使得柴油机的动力性能大大提高。
②经济性能得到改善。
柴油机增压后过量空气系数提高,有利于改善燃烧过程,提高了柴油机工作循环的指示热效率,而机械效率也相应提高。因此降低了柴油机的燃油耗率,一般可达到3%~12%。
③排放性能得到改善。
增压后,由于进气量加大混合气变稀,使有害排放HC、CO和烟度都有下降。但是增压后,由于进气温度的上升,NOx有害排放有所增加。此时,若采用增压中冷技术,即采取措施使增压后的热空气经冷却降温后进入气缸,则NOx反而会降低。因此从整体上看,增压有利于降低排放。
④燃烧和排气噪声得到改善。
增压后,由于压缩压力与进气温度的增加,使燃料的滞燃期缩短,燃烧的压力升高率下降,其结果使燃烧噪声下降。由于排气可在涡轮机中进一步膨胀,所以排气噪声也有所下降。
同时,随着增压柴油机动力性和经济性指标的提高,柴油机的机械负荷和热负荷也会相应的增加。机械负荷的增加使曲柄连杆机构和轴承受力严重,磨损加剧。但增压柴油机较重要的限制条件还是热负荷,由于增压后空气量和喷油量的增加,总的燃烧能量增加,使热负荷加大;同时,由于进入增压柴油机气缸的压缩空气温度提高,使较高燃烧温度和循环的平均温度提高;而且由于工质的密度增大,使工质向壁面间的传热增大;这些都使活塞组、气缸、气缸盖、排气门等零件的热负荷加大,从而限制了柴油机增压度的提高。
词条
词条说明
一,冷却液选用不当或水量不足。工程机械配套用的发电机组一般为工作温度较高,加注防冻液可以保证其高沸点,同时可减少冷却系产生水垢;冷却系如有空气未排除,或未及时补充冷却液,都会导致冷却性能下降,使冷却液温度升高。二,水散热器堵塞。如水散热器的散热片大面积倒伏,散热片间有油泥杂物等堵塞,会阻止热量的散发。特别是当水散热器表面沾**油时,尘土和机油形成的油泥混合物的导热系数比水垢的更小,严重阻碍散热效果
发现柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者,绝大多数时间机组处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组“急时启动,急时供电”否则备用机组将失去意义,如何才能达到此目的?实践证加强日常维护保养是较经济有效的方法,因为机组长斯处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“停坏”。1、机组起动电瓶故障电瓶长时间无人维护,电解液水分挥发后得不到及时
廊坊发电机出租,发电机安装时候的六大要点1、安装地点需通风良好,发电机端应有足够的进风口,柴油机端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上。2、安装地的周围应保持清洁,避免在附近放置能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有条件的应配置灭火装置。3、在室内使用,必须将排烟管道通导室外,管径必须≥消音器的出烟管直径,所接之管路的弯头不宜**过3个,以保证排烟畅通,并应将管子向下倾斜5-
柴油机在作业过程中呈现敲缸的症状是:从中速到低速,会宣布较重敲缸声,排气管冒黑烟,并时有放炮声或向外喷火,发动机机体过热。发生敲缸的缘由主要有:1.供油工夫过早当柴袖机活塞向上运动还没到达规则的喷油方位,喷油器就开端喷油,使燃油焚烧提早,气缸内的高压燃气冲击活塞,宣布有节奏的“嗒、嗒”的洪亮敲缸声,减小油门,敲缸声很显着。扫除办法是:调整供油提早角,即添加喷油泵与齿轮箱之间的垫片使供油工夫推迟至符
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