在柴油发电机组运转过程中,操作人员没有进行停机操作,柴油发电机组自动停止转动。造成这种故障的原因较多,有的是在额定转速下突然下降到怠速,然后自动停机;有的是转速逐渐下降直至停机;有的是柴油发电机组在额定转速下运转,转速突然忽高忽低,然后自动停机;还有的是在自动停机过程中有零件的相互碰撞声。总之,上述故障发生的范围一般有3个方面:燃油供给系统,配气系统及柴油发电机组的各运动部件。
故障原因:
1.邮箱内的柴油标号不对。
2,柴油发电机组喷油泵传动盘固定螺钉松动。
3,喷油泵不喷油。
4,燃油供给系统各回油螺钉松动。
5,输油泵不供油。
6,柴油发电机组各进油滤网堵塞。
故障排除方法:
1,这台柴油发电机组是在冬季发生故障,所以首先要考虑到环境温度对柴油发电机组的影响。
2,检查燃油供给系统的回油螺钉并紧固。
3,检查喷油泵-调速器总成传动盘固定螺钉,有没有发现异常。
4,连续按输油泵,然后对柴油发电机组进行启动,发现柴油发电机组被启动后将近1MIN又停机。重复两次后,发现柴油发电机组低压油路中油量不足。
5,检查输油泵进油滤网,发现滤网内被碎冰堵塞。经过清理,装配后,打开喷油泵放气螺钉,按压输油泵进行排气。排气后,紧固放气螺钉,再次对柴油发电机组启动,发现柴油发电机组运转平稳且无停机现象,故障即被排除。
词条
词条说明
工作原理: 在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。 将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电
今天来发布一篇传感器的好与坏的检测方法(仅适用电阻型的传感器,发电机组常用的VDO)。想了解这种传感器的工作原理,首先要明白两个量:模拟量、开关量。开关量:就是一个二进制的参数,只有两种状态:通或着断。当温度达到原始设定值时就接通,否则就断开。比如设定的98度接通,当水温低于98度时就是断开的,当水温**98度时就接通。模拟量:一定范围内连续变化的……太深奥了不说这事(我们不生产传感器,我们只是传
(1)有些起动机很重。因而,当拆装起动电机时,不要将手指夹在机体和起动机壳体之间。(2)起动机驱动齿轮或飞轮盘齿圈磨损后常常会有尖利的边际,不要被它割破手指。(3)当拆开起动机时,应首要拆开蓄电池端子(先拆负极)上的衔接线,以便消除发动机出线意外起,发电机或蓄电池电缆与搭铁之间意外击穿发作电弧的能够性。(4)当对起动机进行“自在转速”检测时,应保证起动机可靠地固定在实验台上。因在起动机刚开始旋转时
按下起动按钮后,机组没有反映或转动很慢柴油发电机组原因:处理方法:1、电瓶电量不足,检查电瓶充电量。2、电瓶线及插头松动,检查和紧固电瓶线及插头。3、中间继电器失效,检查中间继电器动作是否正常。4、起动机故障,检修起动机。5、供油系统供油不畅;不供油,排尽燃油系统中的空气,疏通管道使燃油畅通检修油泵,清洗燃油初滤网。6、启动按钮、启动回路接触不良,更换按钮,检查启动回路。▲发动机能转动到一定速度,
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