铁路施工用20kw柴油发电机 柴油发电机组的机械调速,它在启动好后,一般的油门都需要固定好的,这样,不管发电机组的负载输出有何变化,它的输油量还是一样的,永远不会变化。而电子调速的柴油发电机组,它的输油量会随着负载的大小而变化.当负载变小时,发电机组的输油量也会在变小,这时,柴油发电机组的耗油就会减少,当负载输出变大时,柴油发电机的耗油量也会增大。另外,采用电子调速的柴油发电机组,如果加装自动化自动转换功能,它的稳定性也是比较好。
铁路施工用20kw柴油发电机
型 号:TO22000ET
一:发电机参数:
1.额定功率: 20KW
2.备用功率: 22KW
3.额定频率: 50HZ
4.额定电压: 220/380V
5.启动方式: 电启动
6.机构类型: 静音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 数: 单/三相
9.电机类型: 永磁电机
二.发动机参数:
1.发动机型号: YOTO2200
2.冷却方式: 水冷却
3额定转速: 1500r/min
4.缸体结构: 直喷、四缸、直列、水冷
5.燃烧系统: 直喷式
6.进气方式: 涡轮增压
7.绝缘等级: H级
8.调速方式: 机械调速
9.油箱容量: 50L
10.机油类型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油类型: 0#、-10#
12.发电机转速: 1500r/min
13.机油类型: SAE 10W30(或CD)
三:整机参数:
1.燃油表: 有
2.电压表: 有
3.输出指示灯: 有
4.机器油耗: 200g/kw.h
5.工作时间: 8-12H
6.噪音水平7M处:68-79db
7.机器重量: 550/680kg
8.外形尺寸: 1450*865*1205
词条
词条说明
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