UPS蓄电池维护的必要性

    一、UPS电源在日常使用中,应注意以下事


    1、避免使UPS电源中的蓄电池被过充电。因为过度充电易造成电池内部的正负极板的弯曲和使较板表面上的活性物质脱落。其后果轻时造成电池可供容量下降,严重时会损坏电池。


    2、避免UPS电源内部的蓄电池产生短路放电或过度放电。过度放电会造成蓄电池内部较板表面的硫酸盐化,其结果是导致蓄电池的内阻增大。严重时,甚至会使个别电池产生"反较"现象和电池的*性损坏。


    3、避免使UPS电源内部的蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处于浮充状态而不放电。因为这样有可能造成UPS电源内部的电池因**过其储存寿命而引起内阻增大或*性损坏。


    所以在UPS使用当中应在每三个月断市电一次来进行放电维护,如果在UPS使用中市电断电率比较频繁可不用此方法。还有应注意电池使用的环境和温度,把电池放在低尘、避免阳光直照、干燥、气温在21~27摄氏度是比较理想的操作环境。

    二、UPS电源蓄电池的维护


    1、安全注意事项


    用户在维护UPS时,应随时记住:除非UPS已完全切断了同市电电源、交流旁路电源和蓄电池组之间的输入通道,以及切断同用户其它系统总线相连的输出通道,并且放掉了机器内的各种高压滤波电容内储藏电能。否则,在UPS中总是存在有致命的高压电源。用户在对UPS内部执行任何检修操作前,请务必仔细阅读你所选购的用户手册中所描述的各项安全操作事项。


    2、定期维护


    在UPS中,仅在用于冷却功率驱动器件的散热风扇中存在有可动的机械部件,其余部件由固态电子元件构成,且风扇都是**命设计的,因此不存在磨损的问题。基于上述原因,除确保UPS总是运行在恒温和洁净工作环境之外,还要经常记录和定期巡视,大量的电厂、石化UPS客户运行实践表明,如果用户能执行有序的维护操作和执行及时的UPS运行记录检查,则可确保UPS时刻运行在较佳状态。定期及时完整的观察运行维护记录,可及早的发现可能导致出现严重事故的隐患或苗头。


    日常维护内容:


    (1)清除表面灰尘,需用不脱毛软布或其他类似材料。


    (2)检查连接处有无松动,发热和腐蚀现象,及时拧紧、清理,作好防锈措施。


    (3)观察电池壳体有无渗漏和变形。


    (4)观察较柱和安全阀周围是否有酸雾逸出。


    (5)检测电池组浮充电压。


    (6)每个单体浮充电压,对低于13.08V时,应对该电池进行均衡充电。


    (7)查看环境温度,是否达到电池的较佳使用温度25℃。


    季度和年度保养:


    (1)内阻及电阻测试


    蓄电池内阻和单体模块之间连接电阻,应每季度测一次内阻和连接电阻;对阀控电池使用4年以上,应将测试周期缩短一半。对测量的阻值明显**上一次或接近失效判定值,接近基值1.25倍时。测试周期应缩短为原来的一半或1/4达到或**过基值时,应做整组完整容量测试或掉电测试。对于整组电池的内阻平均值接近内阻接近达到或**过基值时,应做该单体的充放电测试。活化测试时,当单体内阻值**过基值50%以上时,应毫不犹豫地更换该电池。对无条件作容量测试或活化测试时,在系统安全条件许可下,利用系统作短时间,半小时左右的充放电实验。再次测量其内阻,如**过失效限值,则应更换该电池。如无条件作上述测试,应立即更换内阻达到或**过失效值的单体。更换电池时要考虑内阻匹配的原则。在更换电池数较多,总数达到10%以上,而未能找到内阻较好匹配的电池时,应该考虑更换整组电池。


    (2)容量测试


    密封阀控电池至少每年做一次完整容量测试或深度放电测试。对整组内阻平均值等于或**过失效限值时,须做完整容量测试。对单体的内阻等于或大于失效限值时,必须做单体容量及活化。


    当然,要延长电池组的使用寿命不但在维护使用上要注意,而且在选择时就应充分考虑负载特性(电阻性、电感性、电容性)及大小。不要长期使电池处于过度轻载运行,以免UPS电池放电电流过小导致电池报废。




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    词条说明

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  • 太阳能电池板与蓄电池配置计算公式

    例如:使用12V的蓄电池; 1只30W的路灯。电流I=功率P/电压V=30W/12V=2.5A计算电池容量如路灯每天照明7小时(满负载照明),考虑阴雨天气5天还能提供照明(5天另加阴雨天**夜的照明,计6天) 。电池容量Q=电流I*时间T=2.5A*(5+1)*7小时=105AH在实际应用中要另外考虑防止蓄电池过充过放实际使用为70%~85%左右,工作电流还受到控制器,线路等损耗大概15%~25%

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    蓄电池的使用,要想电池使用寿命长,要做到:a. 检测充电器参数是否符合电池的充电参数要求;b. 看电池与电动车是否匹配,新电池匹配电动车,正常充满电能累计骑行1.5小时~2小时,如少于1.5小时,会严重影响蓄电池使用寿命,累计骑行时间越短,电池使用寿命越短;c. 电动车起动过程中缓慢起动,有助于延长蓄电池使用寿命;d. 电池使用过程中,每隔半年做一次单充单放的维护,有助于延长蓄电池使用寿命。

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