柴油发电机燃油箱损坏的原因及处理方法
要知道燃油箱是柴油发电机燃油系统的重要组成部分,是一种用来存放柴油的容器,
一般采用不锈钢制成,或是采用钢板冲压、焊接而成,其内表面通常都做防锈处理;
为了防止油箱内部的柴油受到剧烈冲击后形成泡沫,油箱内部一般用隔板隔成较多的空间;
高出油箱的部分是加油口,加油口下边是过滤网,为避免使用过程中油箱内部出现真空,
在油箱盖的上部一般都钻有通气孔;油箱底部设有放油口
。燃油箱易损坏的部位:长时间使用后,柴油发电机燃油箱内部的出油管焊接处和外部的焊接点比较容易出现损坏,当内部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,
就会造成柴油机在运转中出现运转不稳或发生停机。
另外,若油箱底部杂质过多,也会出现上述现象
。燃油箱损坏的故障原因:造成燃油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接质量不过关或在运输过程中出现较大的震动。
油箱损坏后的修理:柴油发电机燃油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼漏气时,
应在油箱外部将出油管拆下,然后拆下燃油箱内部的出油管,出油管损坏后,
一般可用铜焊方法焊接,焊接后,应对出油管的密封性进行检查。
燃油箱外部焊接部位出现虚焊或有砂眼时,可用普通焊条进行焊接,但焊接时一定要把油箱内部的柴油清除干净。
当燃油箱底部杂质过多时,可用柴油或汽油进行清洗,然后拧下油箱底部的放油螺丝,将含有杂质的柴油放净。
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词条说明
发电机(Generators)是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、*、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路
一、柴油发电机组主要由两大部分:发动机和发电机查发电机柴油发动机作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。柴油发动机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。交流发电机与柴油发动机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。二、柴油发动机四个系统:1、润滑系统减摩(曲轴的高速旋转
1、机房操作人员应遵守安全操作规程,穿工作服和绝缘鞋,机组人员应分工明确;2、检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好;3、检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等,确认完好,油水温度不低于20度时,方可起动;4、将各系统管路闸门设置在“工作”位置;5、检查传动机构的链接螺栓,并紧固好;6、将离合器手柄压力是否正常,**速保险装置是否定位;7、检查贮气瓶压力是否正常,**速保险装置是否定位;8、打开
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